DJI NAZA

[lucas]

ja se ustálil na vrtulích z rctimer a jsem spokojen. vyvažovat nebylo co. snesou hodně a ceně myslím sympatická.
konkrétně ty carbon fiber http://rctimer.com/index.php?gOo=goods_ ... 184&gtype=
zkoušel jsem od nich ještě carbon nilon, ale to mě přišlo o ničem.

na to asi každý bude mít svůj názor.

luc

[zskal]

..na to asi každý bude mít svůj názor.

luc

No mě dost zklamaly...ale mohl jsem mít jen smůlu na špatné kusy.

[Troll]

Nešlo by to převrtat a dát trošku větší vložku ?

[zskal]

Nešlo by to převrtat a dát trošku větší vložku ?

No nevím jestli bych to trefil...i když takto je to stejně nepoužitelné, aspoň ne pro video. To je potom jako jízda po schodech

[lucas]

..na to asi každý bude mít svůj názor.

luc

No mě dost zklamaly...ale mohl jsem mít jen smůlu na špatné kusy.

tak já je mám jak když střelíš. asi klika...
jinak jsem zaparkoval hexu asi z 8m to pole na záda přímo na vrtule a odnesly to jen dvě a to jsem zjistil až když jsem se je pokoušel vyloženě nalomit - že tam je trochu vůle. zbylé 4 beze změny.

luc

p.s. nemáte někdo typ na akku podobným turnigy nanotech? používám 4S 4000mah 35C, ale momentálně to nemají :/

[Trinom]

Potřebuješ je hned, nebo máš něco proti stavu "backorder"? Já je mám taky objednané a čekám, až je naskladní.

[lucas]

Potřebuješ je hned, nebo máš něco proti stavu "backorder"? Já je mám taky objednané a čekám, až je naskladní.

potřebuji je rychle, ale za tyhle prachy si nemám šanci vybírat. s backorder mám zkušenosti většinou velmi "dlouhé"

[Trinom]

Někdy to jsou dva dny, někdy týden, někdy měsíc. Víc jak měsíc jsem BK nezažil.

[Semis]

Ahoj,
potřeboval bych se poradit s někým, kdo má kombinaci T9X se softem od Rimra (er9x) a Nazu s GPS.
Už se tady s tím trápím druhý den a nedaří se mi stále správně nastavit přepínání letových režimů 3 polohovým a dvoupolohovým přepínačem dohromady.
Na youtube je hormada videí s základním softem, ale tam je to jinak.
Potřeboval bych nastavit aby 3 pol. přpínač přepínal mezi GPS, ALT, MAN (což není problém nastavit)a dvoupolohový ze všech těchto pozic uměl skočit na Fail-safe.(to už problém je)
Rimra jsem neotravoval, protože pokud vím tak nemá Nazu ani s ní nepřišel do styku.
Má to tak někdo z vás?
Dík za info

[zskal]

Ahoj,
potřeboval bych se poradit s někým, kdo má kombinaci T9X se softem od Rimra (er9x) a Nazu s GPS....

Já mám na 3-polohovém přepínači : Manual-Atti-GPS Atti. Na přepínači Gear si můžu zapnout funkci Home lock a na přepínači RUD mám RTH (Fail Safe). To jde samozřejmě aktivovat z kteréhokoliv režimu. Nastavoval jsem si to na základě tohoto vlákna. Je to popsáno taky dobře tady a nebo tady. Snad ti to pomůže. Vyzkoušej to a kdyby bylo nejhůř, tak ti opíšu svoje nastavení. Je to ale skoro totožné s tím co je v odkazech.

[holmer83]

Ahoj, je zde někdo kdo má Nazu m na quadkoptéře HK Q450 nebo DJI F450 s vrtulemi 10*4,5 a motory přibližně 930 kV. Potřeboval bych vědět jak máte nastavené hodnoty zisků v autopilotovy. Mám konfiguraci quadkoptéry, rám HK Q450, motory RCtimer 2217 930 kV, regulátory TG Multistar 30A, vrtule 10*4,5, jednotka Naza m + GPS (GPS nebylo při prvním test připojeno). V DJI asistant vše nastaveno dle českého návodu a videí na youtube, zisky u autopilota nastavené dle CZ návodu kde jsou doporučené k DJI F450 s vrtulemi 8*4,5, volnoběžné otáčky nastaveny skoro na minimum a po odarmování se všechny motory roztočí tak akorát. Po sestavení jsem quadro položil na rovnou zem, zapojil baterii, na vysílačce aktivoval režim Atti, roztočil motory na volnoběh, potom ji zvedl do ruky a zkoušel přidávat, nevím jestli je to to chování, které se popisuje jako oscilace, ale měla snahu se jakoby rychle kolébat dopředu a dozadu a i mírně do stran, myslím že kdybych to zkoušel venku na více plynu, tak by letěla rychle někde do strany a crash, ale možná se pletu. Tak jsem se chtěl jenom zeptat zda je to tedy oscilace a zda by to mělo jít nastavit zisky v autopilotu, přdpokládám že mám zisky moc vysoké?? Baterii mám novou TG 2,2 Ah, 40C, 3S. Dík za vaše názory.

[Semis]

Ahoj,
potřeboval bych se poradit s někým, kdo má kombinaci T9X se softem od Rimra (er9x) a Nazu s GPS....

Já mám na 3-polohovém přepínači : Manual-Atti-GPS Atti. Na přepínači Gear si můžu zapnout funkci Home lock a na přepínači RUD mám RTH (Fail Safe). To jde samozřejmě aktivovat z kteréhokoliv režimu. Nastavoval jsem si to na základě tohoto vlákna. Je to popsáno taky dobře tady a nebo tady. Snad ti to pomůže. Vyzkoušej to a kdyby bylo nejhůř, tak ti opíšu svoje nastavení. Je to ale skoro totožné s tím co je v odkazech.

Dík za rady. Tesně před tím, než jsem si to tady otevřel, se mi to podařilo nastavit.
Mám to teda uplně jinak než všichni ostatní.
3polohovym přepínám GPS / Att / Man
a 2 pol. AIL přepínačem to můžu hodit do Fail-safe.

Co myslíš funkcí Home lock?
já znám jen toto:
GPS - drží pozici podle GPS
ATT - využívá všech senzorů kromě GPS
MAN - využívá jen gyra (aspoň myslím)
Failsafe - buď letí domů, nebo přistane na místě kde došlo k problému, v závislosti podle nastavení v naza programu. To pokud vím nejde přepínat za letu, nebo ano?

Nicméně mám ještě jeden problém, který nevím čím je způsoben.
Nedaří se mi spustit kalibraci GPS. Můžu klikat přepínačem jako o život, ale režim se nezapne.
Zkoušel jsem to v rychlosti a model normálně létá i drží GPS pozici, tak nevím jestli to může být problém nebo ne.

[Semis]

holmer83:

Zkušenosti s tvojí sestavou nemám, ale podle toho co popisuješ to opravdu vypadá na oscilace.
Jestli máš nastavení pro menší vrtule, tak by to mohlo být tím.
Zkus si nastavit na potenciometry možnost měnit zisky za letu.
To by ti mohlo ušetřit dost práce při dolaďování.
Jinak mě tedy zatím létala Naza se vším vždy pěkně beze změn zisků, ale to mohlo být spíš štěstí.

[zskal]

Dík za rady. Tesně před tím, než jsem si to tady otevřel, se mi to podařilo nastavit.
Mám to teda uplně jinak než všichni ostatní.
3polohovym přepínám GPS / Att / Man
a 2 pol. AIL přepínačem to můžu hodit do Fail-safe.

Co myslíš funkcí Home lock?
já znám jen toto:
GPS - drží pozici podle GPS
ATT - využívá všech senzorů kromě GPS
MAN - využívá jen gyra (aspoň myslím)
Failsafe - buď letí domů, nebo přistane na místě kde došlo k problému, v závislosti podle nastavení v naza programu. To pokud vím nejde přepínat za letu, nebo ano?

Nicméně mám ještě jeden problém, který nevím čím je způsoben.
Nedaří se mi spustit kalibraci GPS. Můžu klikat přepínačem jako o život, ale režim se nezapne.
Zkoušel jsem to v rychlosti a model normálně létá i drží GPS pozici, tak nevím jestli to může být problém nebo ne.

No nevím co máš jinak, ale řekl bych že to máš stejně Jestli máš na vrchní poloze přepínače GPS nebo Manual je úplně jedno. Jak si na to zvykneš, tak to budeš mít.
Funkce Home Lock je popsána v manuálu. Je to spíš pro lítání LOS kdy např. ztratíš orientaci, tak si zapneš HL a přitažením kniplu k sobě prostě letíš ke startovací pozici...zjednodušeně napsáno.
Fail Safe se zapíná právě za letu. Na zemi by ti to bylo k ničemu. Pokud jsi ale myslel změnu na přistání a nebo že má přiletět na startovací souřadnice, tak to opravdu za letu nejde přepínat. Tohle musí už být navolené přes pc v asistentovi.
Kalibrace GPS se nedělá. Je to kalibrace kompasu. Opravdu se ta funkce blbě zapíná, ale musí si na to přijít každý sám. Jde to rychlým přepínáním 3-pol. přepínače a udělat občas krátké mezery...někdy se to právě v té mezeře chytne. Pokud ti to lítá v pořádku, tak není třeba tu kalibraci ani dělat. Ale myslím si že jednou se tomu stejně nevyhneš.

[Semis]

Výsledek už mám nastavený tak jak potřebuju.
Jinak mám spíš to, jak jsem k tomu nastavení došel.
Té funkce Home Lock jsem si opravdu vůbec nevšiml, nebo spíš se k ní ještě ani nepropracoval.