Motor mám upevněn na uhlíkové trubce s kleštinou.Vyosení:udělám si na desku osu trupu a úhloměrem nakreslím 2°.Pak na trubku osadím motor s vrtulí a opatrně za stálé kontroly vyvrtávám do EPP díru.Když je hotova musí se konce vrtule krýt s vyznačenou čarou na desce.Současně kontroluji,aby motor byl v nule výškově.Při troše pečlivosti to jde.Pak trubku zalepím prstolepem .
Páku jsem si udělal z laminátové destičky.Upevnil ji dvěma vruty na původní malou páku.
[b]ZOOMBI 2[/b]
Sem něco mezi naprostým laikem, laikem a debilem. Jak zhruba vypadá uhlíková trubka s kleštinou 
) Průměr tý trubky ? Asi musí odpovídat rozteči šroubů na motoru ?? Zbytek sem snad pochopil.
Furt váhám jestli koupit ten motor od hackra /kterej by mi seděl s motorovým ložem co je k letadlu / nebo koupit velkej modrej jako máš ty . Spíš to vidím na velkej modrej, zatím o něm nikdo neřek špatný slovo...
) Průměr tý trubky ? Asi musí odpovídat rozteči šroubů na motoru ?? Zbytek sem snad pochopil.
Furt váhám jestli koupit ten motor od hackra /kterej by mi seděl s motorovým ložem co je k letadlu / nebo koupit velkej modrej jako máš ty . Spíš to vidím na velkej modrej, zatím o něm nikdo neřek špatný slovo...
Mpj modrej má vzadu vyvedenou trubku průměr 10 mm na kterou se nasune duralová trubička(dodává MPJet),která se zajistí červíkem.Do té duralové trubičky je z druhé strany nasunuta uhlíková trubička délky asi 6 cm,která je do ní zalepena prstolepem.Celé je to pak "zavrtáno" do trupu a po správném osazení zalepeno.Vyndání motoru - povolí se červík a vysune se motor.Jednoduché elegantní.
S modrýn MPJ jsem nadmíru spokojen.Teď jsem pořídil do Zooma,abych nemusel přehazovat stále motor ze Zoombi HCS 25/6/42E.Váží jen 34,25g,tah má parádní, takže se Zoomem cvičí jako MPJ,ale má podstatně větší proudový odběr.Takže jednoznačně bych šel do MPJ.
Zdraví Buki
S modrýn MPJ jsem nadmíru spokojen.Teď jsem pořídil do Zooma,abych nemusel přehazovat stále motor ze Zoombi HCS 25/6/42E.Váží jen 34,25g,tah má parádní, takže se Zoomem cvičí jako MPJ,ale má podstatně větší proudový odběr.Takže jednoznačně bych šel do MPJ.
Zdraví Buki
Jo, mám to taky tak, lupl jsem je i do křídel, je to beton a vána 00 nic. Prů . . . . je že jsem někde prod . . .plánek tak to nemůžu úspěšně dokončit. Ale asi to risknu pokud se nenajde nějaký dobrodinec, který by mě poskytl alespoň DF, maximálně to znovu vykuchám. Hezké ráno.neski píše:Buki: rozhod sem se, že tam vrazím místo drátu dvě 2,5 uhlíkový tyčky. Je to pružnější, pevnější , možná těžší ale to přežiju
buki: Tak konečně mám "velkej modrej" a chystám se ho tam narvat . Hledám na stránkách tu "duralová trubička(dodává MPJet),která se zajistí červíkem" jak si psal , ale nemůžu to najít. Nevíš jak se to jmenuje ??
Tu černou přírubu s těma 3 dírama pro vruty si z toho úplně sundal ?
Teď už mi chybí jen baterka /bude to etech 3s 1200/ a nabíječka /asi JETI Char 20/ a vrtule /podle toho co tady všichno píšou tak asi APC 10/4,7/ . Je to OK ? Dík za odpověď.
Tu černou přírubu s těma 3 dírama pro vruty si z toho úplně sundal ?
Teď už mi chybí jen baterka /bude to etech 3s 1200/ a nabíječka /asi JETI Char 20/ a vrtule /podle toho co tady všichno píšou tak asi APC 10/4,7/ . Je to OK ? Dík za odpověď.
-
vonRichthofen
- Příspěvky: 48
- Registrován: sob 07.06.2003 0:00
-
vonRichthofen
- Příspěvky: 48
- Registrován: sob 07.06.2003 0:00
Já bych se na to taky juknul.Místo balzy jsem zkoušel takovou umělou pásku co se lepí brusné pasy k sobě.Byla pevná,ale tenká,prohýbalo se to.
Ten uhlíkový rowing by musel být dost tlustý,aby " nehrál " v krutu.
Včera jsem zkoušel na Zooma velký červený. 2S a 3S lipolky.Bylo to dobrý i na dvě,ale tři to je paráda.
Zdravím Buki
Ten uhlíkový rowing by musel být dost tlustý,aby " nehrál " v krutu.
Včera jsem zkoušel na Zooma velký červený. 2S a 3S lipolky.Bylo to dobrý i na dvě,ale tři to je paráda.
Zdravím Buki
-
vonRichthofen
- Příspěvky: 48
- Registrován: sob 07.06.2003 0:00
-
vonRichthofen
- Příspěvky: 48
- Registrován: sob 07.06.2003 0:00
Joooo bystrý panáček. skutečně. Freeair 
Naposledy upravil(a) vonRichthofen dne pát 11.02.2005 13:09, celkem upraveno 1 x.
-
vonRichthofen
- Příspěvky: 48
- Registrován: sob 07.06.2003 0:00
Joooo bystrý panáček. skutečně. Freeair mi po loňském Slowflyeru ve Vyškově poslal na dobírku tak dobastelnou stavebnici 2COOlu, že jsem ji nedodělal, resp použitelné díly jsem použil na jiná letadlo ... Zoom - ocas 
. Mimochodem v té stavebnici byl tak blbě vyřezanej trup, že to nešlo sestavit rovně, resp byl velký rozdíl v šířce horní a dolní poloviny. Po slepení se trup kroutil ja banán, nešlo to srovnat.... každou chvíli se to otočilo někam jinam... zkoušel jsem se dmluvit na novým trupu, ale lidi z firmy jsou tak free, že jim to bylo úplně buřt...vůbec se mnou nekomunikovali. poloviny křídla byly řezaný z desek různé tloušťky, rozdíl byl cca 1,5 mm na deskách, který měly mít 8 mm, to samé sólo řezaná křidélka, takže na křídlo nepasovalo křidélko. dooost jsem se nas.al 
tj. už ode mne neuvidí nikdy ani korunu, težko to řešit jinak. tj. správně správně je to cas původně na 2COOL
. Mimochodem v té stavebnici byl tak blbě vyřezanej trup, že to nešlo sestavit rovně, resp byl velký rozdíl v šířce horní a dolní poloviny. Po slepení se trup kroutil ja banán, nešlo to srovnat.... každou chvíli se to otočilo někam jinam... zkoušel jsem se dmluvit na novým trupu, ale lidi z firmy jsou tak free, že jim to bylo úplně buřt...vůbec se mnou nekomunikovali. poloviny křídla byly řezaný z desek různé tloušťky, rozdíl byl cca 1,5 mm na deskách, který měly mít 8 mm, to samé sólo řezaná křidélka, takže na křídlo nepasovalo křidélko. dooost jsem se nas.al tj. už ode mne neuvidí nikdy ani korunu, težko to řešit jinak. tj. správně správně je to cas původně na 2COOL