Agusta 109 A- raptor 90

[dartananr]

A dostal som este sprda ze tou hrubsou podlozkou som nic nevyriesil, ze si mam vycentrovat spojku a ventilator na motore.Len keby som vedel ako sa to robi?

[OPR]

To stím opožděním na ovládání nevím jak si to mám předstvit a trošku se bojím cokoliv poradit když to člověk nevidí.
Nicméně pokud je to ostré na povely, a reaguje to přehnaně na zásahy do řízení, v tom základním menu by měla být záložka Swash parameters a v ní se ukrývá posuvník Swash agility ....... a ten stáhni o něco dolu. A pak zase pokus.

Ovšem to časové prodlení mezi zásahy do řízení a projevem na povel je dost něco špatného. Něco prostě co tam být nemá.

Můžeš udělat fotky rotorové hlavy, táhel od závěsů na desku cykliky a od desky cykliky dolu k náhonům od serv? Prostě celou cestu od serva po závěs listu ....

[dartananr]

No ono to prodlení bolo zrejme spôsobené tými vibráciami... teraz je to už v poriadku aj keď pri jednom pristávaní som zlomil vrtuľku takže ďalšia skúška bola len s krátkou 95 mm vrtuľkou. Dnes by som mal mať dlhšiu takže uvidím Teraz už len odstrániť tie vibrácie motora že vraj tým vycentrovaním spojky...
Fotky prikladám :

[dartananr]

A tú agilitu mám nastavenú na 60 tam je pomôcka že toto by malo byť na scale flight

[OPR]

A tú agilitu mám nastavenú na 60 tam je pomôcka že toto by malo byť na scale flight

Ale i tak doporučuji onu pomůcku brát jen jako informaci "že takhle asi nějak"

A posuvníkem pousouvat, až se doposouváš na chtěný letový projev a příjemný pocit na páčkách. Já třeba se dostal se snajprem do hodnot, kdy si Mykádo myslí, že takhle by nejlépe mělo lítat TDR. Upss A fight style nevím, tan si nepamatuju.

[OPR]

Hele, ona je možná ještě jedna věc. Pokud bylo v ovládání něco nepřirozeného a zvláštního, nebylo by možný, že by to mohlo být těma listama? Víš, já tyhle zkoušel v délce 470mm na snajprovy ( tedy ano, bylo to coby dvoulist - klasická hlava ) ale ty listy, byli nepoužitelný. Snima se nepopral ani Vbrar. Prostě to byla hrůza a horší listy jsem na snajprvi nikdy neletěl ..... vrtulník se rychlosti zakusoval naopak někdy naprosto nečekaně udělal delfína, nešlo s ním na přesnost zaletět absolutně nic. Víš, jen jestli by nebyli pro vícelistou hlavu lepší bezpádlové listy - něco normálního.

[obadal.rada]

tak pokud to bral od MSC jako hlavu tak musí být bílé listy lamináty a ty jsou pro bezpádlovou hlavu a ty listy musí být měkčí, protože ta hlava je uplně na tvrdo a dát tam tvrdé listy tak se to rozpadne

[OPR]

Poooočkej ... než začneš ........ tuhle informaci máš přímo od výrobce hlavy? Oprvdu máš informaci od vírobce, že býlé skleněné listy od MSC jsou pro bezpádlové hlavy?

[obadal.rada]

ano to mám vždyť mám od MSC i hlavu 5 listu a přímo na tu tvrdou hlavu jsou ty lamináty vhodné

[OPR]

Aha. Tak zřejmě mají i novou řadu listů pro bezpádla ( maketov vícelisté hlavy) a maji je i jinak navážený. Ta stará totiž byla pro bezpádla taky doclea oříšek a lítalo to taky docela nic moc. Ovšem na pádle to byli super listy. Oprvdu příjemné a povedené. Ale s bezpádlem se to moc rádo nemělo.

[pkotatko]

Treba na T550 bezpadle ty listy funguji jak maji. Nejsou na tvrdarny, ani byt nemaji. Ale na velkou akro jsou naprosto v pohode. A vim, ze nejsou nijak jinak navazene.

[dartananr]

No moje listy nie sú biele ale čierne ale sú kúpené v MSC a konzultoval som to s nimi a nemali s tým problém. Ale myslím že listami to nebolo...........

[dartananr]

Idem teda ešte pre istotu skúsiť urobiť niečo s tou spojkou...

[obadal.rada]

co spojka prokluzuje? je horká??

[dartananr]

nie nič z toho len je že vraj nevyvážená a preto sú tam vibrácie.....