LIPOLky

[wroum]

V první řadě je nutné létat na čas a ne až vypne regl. To je s křížkem po funuse...

Tohle tvrzeni je pravdive, ale hodne smutne, ze si jeti neumi ty regly vyladit tak, aby baterky nenicili. Ja mam levny cinsky regl guard15 s motorem BM2409, pocet clanku se nastavuje jumperem a vypina tak jak ma.

litas az do doby kdy regl vypne? ja mam ten samej a jak kdy. napeti na clanku je i po vypnuti reglem v norme, ale asi to baterkam nedela uplne nejlip ale bohuzel moje MX12 nema stopky a navic litam tak 8 - 15 minut (podle vetru a nalady), takze tezko odhadovat za jak dlouho baterky dojdou a nechci se ochuzovat o dobu ve vzduchu.

[j3nda]

ja zastavam nazor, ze baterky jsou od toho aby makaly a ne abychom se k nim modlili. vetsinou neletam az do vypnuti reglu, ale hodnekrat se mi to uz stalo, protoze ty moje baterky neochabujou postupne, ale skokove. po premereni baterek, byli na 3,1V na clanek nezatizene - takze se zda, ze vypina ok. baterkam to nijak neublizilo a dobit se daly taky uplne v pohode, uz mam na nich pres 130cyklu a porad drzi jako novy. tech par korun navic, se za ne urcite vyplati. yuntongy by pri tomhle provozu uz urcite davno zhebly, budto na mraz a nebo na neco jineho.

baterky shark 1800-3s 20C, nabijec shark 10+zajicovac, guard15+bm2409, vrtule 10x6

[Vigo]

No prave kdyz to zmeris bez zateze tak tam budes mit pres 3V i pokud jsi je vybil v zatezi pod 2.5V. Na to jak moc to baterkam vadi kdyz jdou v zatezi pod 2.7- 2.5V jsem na netu nenasel uspokojivou odpoved. Jedine co vim je ze uz reglu neverim. Letam do 15min a jsem spokojenej. Je pro mne naprosto nepochopitelne proc regl za min. 1300Kc neumi vypinat pri 2,9- 3V na clanek coz je standard.

K baterkam se modlim jen rano a vecer coz nezabere moc casu

[j3nda]

myslim, ze je spis dulezite napeti, pri kterem to zacnes nabijet - neni pravda, ze by se lipolky, ktere jsou hluboko vybite nedaly zachranit, ale musi se pak nabijet uplne jinak, z toho usuzuji, ze spis zalezi na napeti, pri kterem to hodis na nabijecku

navic baterky s nizkym vnitrnim odporem ti do zateze daji skoro stejne nepeti jako bez zateze, takze si myslim, ze tech 3,1V je ok

[arda1]

[ ale hodne smutne, ze si jeti neumi ty regly vyladit tak, aby baterky nenicili.

Jo nesmíte kupovat takový vykopávky jako je Advance Už min. dva roky jsou k dostání Hacker Mastery a od letoška Spiny a na nich nastavíš softwarově jak počet článků, tak napětí a způsob (odpojení, omezení)a dalších (min.) deset věcí

[wroum]

ja zastavam nazor, ze baterky jsou od toho aby makaly a ne abychom se k nim modlili. vetsinou neletam az do vypnuti reglu, ale hodnekrat se mi to uz stalo, protoze ty moje baterky neochabujou postupne, ale skokove. po premereni baterek, byli na 3,1V na clanek nezatizene - takze se zda, ze vypina ok. baterkam to nijak neublizilo a dobit se daly taky uplne v pohode, uz mam na nich pres 130cyklu a porad drzi jako novy. tech par korun navic, se za ne urcite vyplati. yuntongy by pri tomhle provozu uz urcite davno zhebly, budto na mraz a nebo na neco jineho.

baterky shark 1800-3s 20C, nabijec shark 10+zajicovac, guard15+bm2409, vrtule 10x6

tak prave yuntongy pouzivam. mam troje 1000 a ty nejstarsi maj cca 100 cyklu a ubytek kapacity je trochu znat, ale nijak zasadne. tak asi 70% letu je vypnul az regl.

[arda1]

No, já mám od loňska dvoje kokamy 2S1500 HD(8C) a nelítám sice do vypnutí, ale do omezení-až teď cca 10 letů létám na čas

[radekc]

V první řadě je nutné létat na čas a ne až vypne regl. To je s křížkem po funuse...

Tohle tvrzeni je pravdive, ale hodne smutne, ze si jeti neumi ty regly vyladit tak, aby baterky nenicili. Ja mam levny cinsky regl guard15 s motorem BM2409, pocet clanku se nastavuje jumperem a vypina tak jak ma.

litas az do doby kdy regl vypne? ja mam ten samej a jak kdy. napeti na clanku je i po vypnuti reglem v norme, ale asi to baterkam nedela uplne nejlip ale bohuzel moje MX12 nema stopky a navic litam tak 8 - 15 minut (podle vetru a nalady), takze tezko odhadovat za jak dlouho baterky dojdou a nechci se ochuzovat o dobu ve vzduchu.

Na čas se lítat dá, pakliže lítám stále na stejný výkon, ale v provozu to tak není, nevěřím, že někdo dokáže určit spotřebu, když chvíli letím na čtvrt plynu, pak na půl, na čtvrt a na plnej plyn.. To musí bejt těžká mlha.
Jinak MX-12 stopky, resp. časový údaj s možností resetu má.

[sadik]

Aký regulátor za prijatelnú cenu dokáže spoľahlivo vypnút Lipolky pred poklesom napätia pod povolenú hranicu? Sledovať čas pri rôznom letovom režime je určite nepresné...

[arda1]

Sledovať čas pri rôznom letovom režime je určite nepresné...

Není- naopak

[sadik]

Myslel som že regulátor za dva tisíc by to mal vedieť zabezpečiť.

[zdzd]

Myslel som že regulátor za dva tisíc by to mal vedieť zabezpečiť.

A jak? Vypnutí reglu je poslední pojistka. Asi jako by tě někdo škrtil a pustil až zmodráš. To je stejně blbý princip, jako nabíjet accu podle teplotního čidla.

Accu se mají odpojit před tím, než jim napětí začne klesat. Ne až spadlo.

[Vigo]

No moje představa je taková, že by to mělo na reglu jít nastavit. Prostě bych si třeba switchem nastavil počet článků Li-Pol a bylo by. Žádný výpočet ze vstupního napětí a když už tak na úrovni bezpečného vypnutí a ne pod ní. Skutečně nechápu proč regl tu vypínací funkci má když je úplně k ničemu

[zdzd]

Není k ničemu, je to pojistka jako poslední záchrana.

Nedovolí ti accu zničit úplným vybitím, ale i každé vybití až do kolena vybíjecí charakteristiky snižuje životnost accu. A protože každý typ accu, různého stáří, zátěže při různé teplotě a pod. má jinou vybíjecí charakteristiku, tak regl toho moc poznat nemůže. Proto hlídá jen to minimální napětí.

[Abu]

Jinymi slovy, ten regl by musel videt par vterin do budoucnosti, aby vedel kdy ma idealne vypnout. V realu bohuzel ten soft akorat muze prohlasit - "kruci, uz je tu koleno vybijeci charakteristiky, rychle vypnout nez to bude uplne v pr..."
Ja mam u vsech svych elektroletu omerenou pribliznou dobu motoroveho chodu a litam na stopky (FC-16). Pri prvnich letech je potreba to trochu odlaborovat, merit napeti na clancich po litani, odecist nejakou bezpecnostni casovou konstantu, ale pak to funguje celkem uspokojive (u el.vetrone na 100%, tam je bud plnej plyn nebo vypnuto, ale i u ostatnich elekter se to da odladit rozumne). Na vypnuti reglu jsem pristaval naposledy snad v unoru?? (asi byla baterkam zima)