RCMANIA.cz

Z Aukra od tohoto prodejce jsem ty XT 60 už vícekrát kupoval a byly v pohodě. XT60 jsou dobrý konektory, vlastně moje nejmilejší, ale dají se koupit kvalitní nebo taky strašlivý šmejdy (zažil jsem jednou nebo dvakrát). Ty z odkazu výše jsou O.K.

Předpokládám že je "Tom Himoto" začátečník i v pájení. Pak nevim zda je vhodné doporučovat párované konektory zalité v plastu (XT60).

Dobrá připomínka, Doktore.
Tome, pokud ty konektory budeš pájet, zapoj si při pájení do sebe oba protikusy (na druhé straně nezapojený kus, hlavně ne konektor s napojenou baterkou ), ať se ti teplem nepohnou kovové konektory ze své přesné pozice. Následně by ti to šlo blbě spojovat a hlavně rozpojovat.
A pořiď si samosmrštitelné bužírky vhodného průměru (6 mm), kterýma to nakonec zaizoluješ.

Hmm
Oravu s pájením konektoru zkušenost nemám.

Jen otázka ze zvědavosti.

Co takhle použit něco takovídleho ?
>>>> http://www.elektroodbyttp.cz/obrazek/1c ... c89438.jpg

Mozna by nebylo od veci si doplnit bydliste, pak se domluvit s nekym, kdo autickari a udelat si pohodove odpoledne, probrat zakladni veci apod...
Autokonektory rozhodne ne. Kolegove Ti dobre radi s tema XT-60 kama. Osobne je pouzivam v letadlech. Na auticku sem spokojeny s Traxxas konektory.

Ok koupím teda ty doporučené.

No vida, vida, dalsi, co poznal, co jsou Tamiya konektory zac

Ustrihni je a zahod. Na regulatoru klidne zaroven. U baterky po jednom! Tzn. jeden odstrihnout, napajet na novy konektor, smrstovaci buzirku a pak teprve druhy. Jinak budes jiskrit

Pajeni se neboj. Za me rikam, ze kazdy i zakladni modelar musi umet pajet.

Navod na pajeni - http://www.mpjet.info/cat/pages/21010mount_cz.html

S obchody a prodavaci se to bohuzel ma tak, ze jen totalni zlomek jsou fakt modelari a poradi k veci. I takova ty letita moudra, co se da cim opravit a tak. Zbytek jsou hloupi kseftari, bohuzel je tomu tak.

Toz zdar a silu hledej v cinu a kalafune. Az to napajis, ohlas se a my ti zas neco poradime

scarabeus píše:No vida, vida, dalsi, co poznal, co jsou Tamiya konektory zac

Ustrihni je a zahod. Na regulatoru klidne zaroven. U baterky po jednom! Tzn. jeden odstrihnout, napajet na novy konektor, smrstovaci buzirku a pak teprve druhy. Jinak budes jiskrit

Pajeni se neboj. Za me rikam, ze kazdy i zakladni modelar musi umet pajet.

Navod na pajeni - http://www.mpjet.info/cat/pages/21010mount_cz.html

S obchody a prodavaci se to bohuzel ma tak, ze jen totalni zlomek jsou fakt modelari a poradi k veci. I takova ty letita moudra, co se da cim opravit a tak. Zbytek jsou hloupi kseftari, bohuzel je tomu tak.

Toz zdar a silu hledej v cinu a kalafune. Az to napajis, ohlas se a my ti zas neco poradime

Ok
Díky zítra se na to vrhnu.

....pájení je jednoduché, ale poprvé to zprasíš...jak radil kolega-najdi někoho, kdo Ti to ukáže...google není všemocný, i když je ))
A vůbec-víc lidí-víc rozumu.

Tom Himoto píše:Co takhle použit něco takovídleho ?
>>>> http://www.elektroodbyttp.cz/obrazek/1c ... c89438.jpg

Klasický fastony (modrý 6,3x0,8mm pro drát 2,5mm2) sem kdysi jako náhradu pro tamiyáckou hrůzu bez problému používal i v letadlech. Nevýhoda je, že na to potřebuješ krimpovací kleště. Pro stejnosměrný pohony ale ještě stále použitelné. Ono je v podstatě lepší než tamiya konektor cokoli.

Akorát zvaž ten převodovej poměr! Příště už to neodskáče konektor, ale něco jiného. Kamarád v tom TT má větší spur i věnec na difu, takže má daleko lehčí převod jak ty na tom himotu!

Tak už to je OK
Zatím sem to opravil těma auto konektorama.

Došel jsem do Shopu, že chcu konektory XT60 nebo G4 a borec si asi myslel že sem přišel z NASA.
Vůbec nevěděl co to je, tak je obědnám z AUKRA a než to dojde tak budu mít tyhle
>>>> http://www.elektroodbyttp.cz/obrazek/1c ... c89438.jpg


Děkuji za přivítání, kdyby něco tak se ozvu, Tom