VBar Control
Re: VBar Control
Mate mit bezpadlo ktery ladit nemusite . 
Re: VBar Control
krtek2k píše:Ježíš Marjááá Pavle! Ty už jsi držel vbar control v ruce? To v čechách asi nikdo. Hned si na tebe jedu sáhnout.
Mně byl předveden přímo autorem, který se chtěl pochlubit, takže došlo i na otevření. Samý laciný plast. Celkově opravdu velmi hračkoidní. Holt Uli si chtěl po letech trochu zaprogramovat, hardware řešil asi někdo z Mikada. Jinak záchrana bude u VBaru prý co nevidět.
LA700-12S, LA630-12S, LA700-6S, Agile5.5-6S Spirit, T-Rex550V2-6S Spirit, HC3-SX, T14SG
Re: VBar Control
Ahoj kde si videl info o horizonte~zachrane na vbar ?
Add Vbarc,
na dane prevedenie predrazene.
Smer a idea spravna a cesta vedie na laditelnost za letu (z radia) ale idealne by to malo vediet trafit "dobre" nastavenie samo
Telemetria nic nove na svete a su tu omnoho etablovanejsie znacky a riesenia. Navyse ceny jednotlivych tele modulov budu mikadacke ~ mordy.
Nadejat sa ze vbar mi odmera tele data je trosku , scestne
Add vbar 6.0,
gro bola implementaqcia vbarc ~ protokol a tele prenos na FHSS baze.
Je tam ale spomenuta aj vylepsena slucka riadenia. Vieme o tom nieco ?
Ako to je s licenciou 6.0 ? Len pre majitelov vbarc ?
Add Vbarc,
na dane prevedenie predrazene.
Smer a idea spravna a cesta vedie na laditelnost za letu (z radia) ale idealne by to malo vediet trafit "dobre" nastavenie samo
Telemetria nic nove na svete a su tu omnoho etablovanejsie znacky a riesenia. Navyse ceny jednotlivych tele modulov budu mikadacke ~ mordy.
Nadejat sa ze vbar mi odmera tele data je trosku , scestne
Add vbar 6.0,
gro bola implementaqcia vbarc ~ protokol a tele prenos na FHSS baze.
Je tam ale spomenuta aj vylepsena slucka riadenia. Vieme o tom nieco ?
Ako to je s licenciou 6.0 ? Len pre majitelov vbarc ?
TDR + NEO
Re: VBar Control
Řekl bych, že si Mikado VBar Controlem otevírá daleko více možností do budoucna, protože si může programovat jak bezpádlo, tak i rádio. Už teď docela mění filozofii přístupu k věci. Rádio nemá žádnou paměť na modely. Všechno je uloženo ve VBaru a rádio si po zapnutí cucne pomocí telemetrie data z bezpádla. Telemetrie tu tedy není bonus, ale podmínka funkce. Kromě jiného to přináší i výhodu, že není nutné přepínat modely. Létá se s tím, který je puštěný. Dále není nijak omezený počet kanálů. Nemusí se tedy řešit jestli je kanál na přepínání toho nebo onoho. Jakákoliv funkce se v budoucnu přidá, rádio na ni bude připraveno. Jsem hrozně zvědavý na seřizování parametrů za letu. Běžně mám zisk gyra na potenciometru a tak ho ladím. Zavisím, pootočím, vyzkouším. V bezpádlech je dost parametrů které mně zajímají, ale nikdy jsem je nevyzkoušel, protože PC k tomu připojuji jen v případě nejvyšší nutnosti. Je to moc zdlouhavé a nemám na to čas.
Co se týče uzavřenosti systému, tak asi nejlepší paralela co mně napadá je PC/Apple. PC je otevřené, může si do něj uživatel dát jakoukoliv grafiku, jakýkoliv program, ale Apple běží na méně výkonném HW podstatně lépe. Neřeší že má být s někým kompatibilní s ostatními výrobci a to Applu zjednodušuje život a dává uživateli daleko větší spolehlivost. Je to ale jako vždy něco za něco. Pokud ale vím, 90% lidí co přešlo k Applu se zpět k PC už nevrátilo. Nějak jim ta nesvoboda nevadí. Takže spíše naopak. VBar Control bude spíše pro lidi co se neradi vrtají v HW a chtějí mít jistotu, že to co si koupí bude vždycky dohromady fungovat jak má bez hodin laborování. Pro ty co za každou cenu musí každý půl rok létat jiné bezpádlo přesně podle aktuálního módního trendu to samozřejmě není.
Jinak jsem se dočetl, že firmware v6 možná nebude pro verzi bez VBC. Prý by to znamenalo to celé tesovat znovu. Možná že je VBC jistý způsob ochrany Mikada před pirátstvím, a všechny nové verze už budou fungovat jen s VBC. Proto možná Mikado do teď ignorovalo onu všemi chtěnou záchranu. Nechtělo číňanům zbytečně zvedat obrat.
Co se týče uzavřenosti systému, tak asi nejlepší paralela co mně napadá je PC/Apple. PC je otevřené, může si do něj uživatel dát jakoukoliv grafiku, jakýkoliv program, ale Apple běží na méně výkonném HW podstatně lépe. Neřeší že má být s někým kompatibilní s ostatními výrobci a to Applu zjednodušuje život a dává uživateli daleko větší spolehlivost. Je to ale jako vždy něco za něco. Pokud ale vím, 90% lidí co přešlo k Applu se zpět k PC už nevrátilo. Nějak jim ta nesvoboda nevadí. Takže spíše naopak. VBar Control bude spíše pro lidi co se neradi vrtají v HW a chtějí mít jistotu, že to co si koupí bude vždycky dohromady fungovat jak má bez hodin laborování. Pro ty co za každou cenu musí každý půl rok létat jiné bezpádlo přesně podle aktuálního módního trendu to samozřejmě není.
Jinak jsem se dočetl, že firmware v6 možná nebude pro verzi bez VBC. Prý by to znamenalo to celé tesovat znovu. Možná že je VBC jistý způsob ochrany Mikada před pirátstvím, a všechny nové verze už budou fungovat jen s VBC. Proto možná Mikado do teď ignorovalo onu všemi chtěnou záchranu. Nechtělo číňanům zbytečně zvedat obrat.
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: VBar Control
Nuz ak ostane vbar 6.0 resp dalsie vylepsenia zamknute len pre vbarc uzivatelov, nech si to nechaju.
Cely model match je tiez trosku sporny, lebo je to len a len pre vbar instalciu. Co ludia co llietaju aera, glidery, quady a ine poletusky nemaju ako vyuzit. Dost uzkoprse.
Nuz a zachrana, asi to nebude take izi ked to uz za ten cas ani len nespomenuli ze to zvazuju. Napr vortex vyvojar v Rotors show to aspon spomenul ,ze ked zabuduju podstatne veci tak bude aj zachrana.
Neviem drzim im palec.
Pionierom
++ mne osobne viac sedi PC platforma. Platit za kazdy klik mi pride moc. Dufam ze neurazim iKomunitu ale toto je fakt trefne na cely iSvet
http://www.youtube.com/watch?v=NCwBkNgPZFQ
Cely model match je tiez trosku sporny, lebo je to len a len pre vbar instalciu. Co ludia co llietaju aera, glidery, quady a ine poletusky nemaju ako vyuzit. Dost uzkoprse.
Nuz a zachrana, asi to nebude take izi ked to uz za ten cas ani len nespomenuli ze to zvazuju. Napr vortex vyvojar v Rotors show to aspon spomenul ,ze ked zabuduju podstatne veci tak bude aj zachrana.
Neviem drzim im palec.
Pionierom
++ mne osobne viac sedi PC platforma. Platit za kazdy klik mi pride moc. Dufam ze neurazim iKomunitu ale toto je fakt trefne na cely iSvet
http://www.youtube.com/watch?v=NCwBkNgPZFQ
TDR + NEO
Re: VBar Control
Ohledně toho iSvěta - na svém PC mám software za 3/4 mega a roční update stojí pár set tisíc. No a na svém ipadu aplikací ani ne za 1k. Tak nějak nevím co je na iSvětě drahé... 
Sorry za OT
Sorry za OT
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: VBar Control
Co s verzí 6 pro uživatele bez vbarcontrolu? Pokud vím, tak vbar nevydal update víc jak rok, stále je tu verze 5.3.4 a nikdo nemá potřebu volat po nějakým vylepšení. Vbar se vyvíjel roky zpátky, nic podstatnýho mu nechybí. Mě stačí vbar 5.3.4 klidně do konce života 
Frsky X10S Carbon
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Re: VBar Control
Tak jsou venku návody:
http://shop.mikado-heli.de/VBar-Electro ... 560&p=7560
Jeden je obecný k rádiu, druhý je k nastavení. Jen jsem do nich nakouknul a je třeba zajímavé, že po updatu na verzi 6 už není možné nastavovat VBar pomocí PC. No ono proč taky. Tak nějak jsem nastavování přes počítač nikdy moc na chuť nepřišel...
http://shop.mikado-heli.de/VBar-Electro ... 560&p=7560
Jeden je obecný k rádiu, druhý je k nastavení. Jen jsem do nich nakouknul a je třeba zajímavé, že po updatu na verzi 6 už není možné nastavovat VBar pomocí PC. No ono proč taky. Tak nějak jsem nastavování přes počítač nikdy moc na chuť nepřišel...
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: VBar Control
To bylo logicke, kdyby nechalinastavovani pres pc tak se jim nebude prodavat vysilacka 
Re: VBar Control
No to možná ano
. Jen mě to trochu překvapilo.
Všiml jsem si ale další pěkné blbuvzdorné featury - rádio se nedá vypnout pokud není vypnutý vrtulník. To je zejména funkce pro nás starší, co na letišti kecají a nepřemýšlí nad tím co dělají. Ješte by se mi hodila funkce aby se nedal zapojit dvanáctičlánek do zkratu. To je moje druhá nejoblíbenější chyba
Všiml jsem si ale další pěkné blbuvzdorné featury - rádio se nedá vypnout pokud není vypnutý vrtulník. To je zejména funkce pro nás starší, co na letišti kecají a nepřemýšlí nad tím co dělají. Ješte by se mi hodila funkce aby se nedal zapojit dvanáctičlánek do zkratu. To je moje druhá nejoblíbenější chyba
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: VBar Control
No to kdyz u spektra vypnu vysilac a az pote baterky v heline tak se nic nestane. Prijimace se prepnou do failsafe a zhasnou...u futaby to je jinak?
Re: VBar Control
Je to stejně, ale dneska jsou failsafy dost často záležitostí bezpádla a třeba Microbeasta se mi je podařilo nastavit jen jednou a pak už nikdy. Spíš jsem to myslel tak, že člověk nebude stát nad zaplou helinou deset minut z vyplou vysílačkou v ruce...
REX 250, 500; KASAMA Srimok; LOGO 690, 700; JR Forza 700, Gaui X3, X7; VBar Control
Re: VBar Control
To je pravda... Ja mam vzdycky uz blbej pocit jak zapojuji baterku do velke heliny a mam hlavu primo nad rotorem
vzdy cekam zda probehbe inicializace v poradku s napetim zdali nedostanu naslehano.
Re: VBar Control
S pomalym rozebehem nedostanes, chce to poradnej regl.
Frsky X10S Carbon
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Re: VBar Control
a pujde pak jeste vubec to bezpadlo s verzi 6 downgradeovat na v5?
Text meho prispevku nemusi nutne odpovidat tomu, co jsem zde napsal ...