Přechod z ricinu na syntetiku

Jednou je možná elektrika nahradí, do té doby ale ještě budeme s nimi mít plno problémů. Tady nám třeba někdo poradí.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 10844
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#16 Příspěvek od Celeron »

Ta cena 32 je určitě bez spotřební daně. S spotřebkou je to okolo 45. Aspoň tyhle informace jsem dostal před cca 3 lety. Jó kde jsou ty časy co stál metyl v Chema Horní Počernice 2 kačky a rycín v Řempu v nějakým statku pod Jižním městem 18 kaček....
Jirka
Uživatelský avatar
MarthiR
Příspěvky: 2574
Registrován: čtv 21.04.2011 0:00
Bydliště: Jižní morava (Drnholec,S.T.Břeclav) ČR

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#17 Příspěvek od MarthiR »

Mosquito píše:To MarthiR:Jakou značku té syntetiky používáte prosímtě?

Aerosynth
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot
Uživatelský avatar
Mosquito
Příspěvky: 636
Registrován: čtv 15.05.2008 0:00
Bydliště: Praha

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#18 Příspěvek od Mosquito »

MarthiR píše:Aerosynth

No to dík,ale jakej typ a třeba kde to kupujete prosímtě.
radi5
Příspěvky: 635
Registrován: sob 30.10.2010 0:00

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#19 Příspěvek od radi5 »

Aerosynth3 nebo Aerosave v Německu přes Ebay. Ale teď už to nemá moc smysl, pokud nemáš vlastní zásoby nitromethanu.
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 10844
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#20 Příspěvek od Celeron »

A co má společnýho syntetickej olej s nitrometanem? Jako že syntetika bez nitra nefunguje? Funguje a líp než s rycínem, je tam o cca 10% víc energie z metylu, co je tam místo rycínu.
Jirka
Uživatelský avatar
MarthiR
Příspěvky: 2574
Registrován: čtv 21.04.2011 0:00
Bydliště: Jižní morava (Drnholec,S.T.Břeclav) ČR

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#21 Příspěvek od MarthiR »

Aerosynth3 ale kde to kolega koupil už netuším,, vím jen jedno že bylo problém to sehnat za rozumnou cenu... Musel bych se zeptat
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot
Uživatelský avatar
marti
Příspěvky: 44
Registrován: ned 23.01.2011 0:00

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#22 Příspěvek od marti »

Fascinuje mě jak jsou tady někteří chytří např Celeron.
Když píšu že to stálo 32,- litr vč. spotřebky tak to tak bylo protože jsem to platil.
A někteří kteří nečtou všechny příspěvky čímž mě přesvědčují, že asi nemá smysl sem přispívat.
Olej AERO SYNTH 3 protože jiný už není od FUCHE k mání.
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 10844
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#23 Příspěvek od Celeron »

marti píše:Fascinuje mě jak jsou tady někteří chytří např Celeron.
Když píšu že to stálo 32,- litr vč. spotřebky tak to tak bylo protože jsem to platil.


Chceš snad oscanovat fakturu z Eurošarmu, Ty chytrej? :(
Jirka
Uživatelský avatar
Potkan
Příspěvky: 155
Registrován: stř 04.02.2015 0:40
Bydliště: Praha

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#24 Příspěvek od Potkan »

Díky všem za vyčerpávající odpovědi :)
Jen jsem si teď pořádně pročetl návod k tomu ASP a píší, že vyloženě jen syntetika se dávat nemá, zato míchání ricin + syntetika možné je. Chtěl bych se jen zeptat, zda je na něco třeba si dát pozor.
Sbach, Solo Sport (žhav. 7,5ccm), F-35 (dmych. 64mm), TORO 900 (+FPV), Duet
radi5
Příspěvky: 635
Registrován: sob 30.10.2010 0:00

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#25 Příspěvek od radi5 »

Celeron píše:A co má společnýho syntetickej olej s nitrometanem? Jako že syntetika bez nitra nefunguje? Funguje a líp než s rycínem, je tam o cca 10% víc energie z metylu, co je tam místo rycínu.
Jirka


Já vím, že to jde. Nejsem debžon :wink: . Velmi zjednodušeně řečeno: Nitromethan má velký vliv na teplotu motoru a každý olej ji snáší jinak. Kromě MVVS neznám v posledních 20-ti letech vyráběný běžný letecký žhavík s předepsaným palivem bez nitra nebo méně než 16-ti procenty oleje. Ale lítejte si na co chcete - je to vaše věc... :wink:
Uživatelský avatar
marti
Příspěvky: 44
Registrován: ned 23.01.2011 0:00

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#26 Příspěvek od marti »

Chceš snad oscanovat fakturu z Eurošarmu, Ty chytrej? :(
Jirka


Chytrolíne,
Mám ji před sebou. V sudu je 189l při 15st.C 150kg. Cena za kg bez DPH 15,80 bez DPH A spotřební daně
spotřební daň 10 950/1000l. takže 2080,5na těch 190L .
Sud 822,- vč DPH
Celkem 6317,- kč komplet
Kupováno v Plzni v 19.6.2015.
K možnému zmatení v pojmech, ale může dojít tím,že je to prodáváno na Kg a sud obsahuje ca 150kg
Dodáno vč. technického listu.
Uživatelský avatar
pepinozbrna
Příspěvky: 1478
Registrován: čtv 01.05.2014 20:25
Bydliště: Mikulov na Moravě
Kontaktovat uživatele:

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#27 Příspěvek od pepinozbrna »

Pánové myslím že šlo o to si vzájemně poradit jak zvládnout změny v legislativě a tím pádem na co a za jakých podmínek provozovat
dále žhavící motory.
Vaše vzájemné osočování co kdo kdy a jak ........ je totálně mimo téma a ztrácí význam.

Pokud si chcete vzájemně vysvětlovat své názory a nejsou ku prospěchu všech ostatních, je zde možnost to řešit přes SZ.

Pak se nedivme že vlákna jsou zaplevelená a pokud někdo hledá radu v tom správném tak ho to po chvilce přestane
bavit číst o všem možném než o tom o čem vlákno je a založí nové. Nebo se ptá znovu i když to bylo mnohokrát řešeno.

Děkuji za vaši vstřícnost a pochopení
Nahoru to půjde ... dolů musí.
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 10844
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#28 Příspěvek od Celeron »

Ještě bys mohl napsat kde, bez toho to jaksi nemá smysl.
Já se bavím celou dobu o Eurošarmu Slatiňany. Není nic složitějšího zvednout telefon a zeptat se na aktuální cenu.

Metyl v kanystru 10l 520,- s spotřebkou a DPH

Sud metylu 160 kg 11,60/kg bez spotřebky a DPH
Spotřebka je stejná, 10,95/ litr ale neptal jsem se, kolik je v sudu litrů ale posledně to bylo 2124,30
Takže cca 26 kaček litr s daněma.
Sud 680 bez DPH, 822 s DPH.
To je za kg a následně litr podstatně míň, než jsem to kupoval já v době metylalkoholový krize. Na dotaz proč ten rozdíl, opakovaný odběr a změna dodavatele, což vysvětluje že v sudu je o 10 kg více. To celkem potěší, dnes se setkáváme spíš s opakem.

To pepinozbrna: Myslíš, že kde koupit, jak a za kolik není relevantní informace?
Jirka
Uživatelský avatar
jirinovo
Příspěvky: 767
Registrován: pon 06.06.2011 0:00
Bydliště: Odolena Voda

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#29 Příspěvek od jirinovo »

když si do vyhledávače dám ricinový olej pro modeláře, nebo jen olej, najde mi celkem dost odkazů, že koupit lze. To už fakt nic neplatí, nebo se nedá použít. Kanistr paliva mám už ve sklepě, tak že tak nutně nescháním, proto se jen ptám. Třeba
https://www.oleje.cz/p/ricinovy-olej-1- ... any--18336
Uživatelský avatar
Mosquito
Příspěvky: 636
Registrován: čtv 15.05.2008 0:00
Bydliště: Praha

Re: Přechod z ricinu na syntetiku

#30 Příspěvek od Mosquito »

A co tohle kluci http://www.eshop-rychle.cz/www-lovo-oil ... y-olej-1-l. .Dá se to použít do paliva nebo jedině jako projímadlo? :D
Odpovědět

Zpět na „Spalovací motory“