graup15 píše:Budou bezpečnostní změny..!! U všech nových Vikingů bude nejdřív testování teplotních podmínek v trupu. Pak se vytvoří malinká elektrnonika která při překročení bezpečné teploty o 5st stáhne výkon motoru na polovinu..při překročení o 10st ho nepustí vůbec. Navíc projde testem trup jako takový a pokud se zjistí koncentrace teploty v místě přijímače, bude upraven pro ochlazování výměnou vzduchu. Tím neříkám, že Pepa zahučel na teplotní error..spíš zahučel na vysílací modul. Ale celá kauza stojí za zamyšlení a vylepšení systému.
Už jsem to psal..je to F1 mezi elektrolety a tak se to i musí brát a vylepšovat, měřit a system kontrolovat.
Dalibore díky za info, jako vždy 100% PROFI přístup k problému