Po takový době nemá cenu se přeučovat, hrozí nebezpečí, že potom v reálu při nějaký adrenalinový situaci se vybaví staré pudy a dopadne to jako na tom simulátoru.
Myslel jsem, že by to bylo smysluplný pro toho kluka, co se teprve učí a nemá to ještě tak zažitý, protože by mu to bylo užitečný při pomoci ostatních, nebo např. při létání s propojenými vysílači.
ovládání křidélek - začátečník
Nazdar,
chtěl bych taky přispět troškou skušeností jelikož jsem levák tak jsem si tím taky prošel.Drž se svého instinktu své přirozenosti.Létání je jako chodit nebo jezdit na kole.Taky o tom moc nepřemýšlíš a přesto to funguje.Vono to je dost o instinktech.V dobách kdy jsme začínaly vklubu létat s rc modely tak byly k mání jenom vysílačky bez křížáků a samozdřejmě stavěné pro praváky. Vlevo nahoru-dolu ,Vpavo doleva- doprava.Pokud zvolíš cestu v modo praváků a nebude to tvoje přirozenost tak ti sice kdekdo pomůzě zalétat modely /mám na mysli většinovou populaci-praváků/ ale z létání budes mit prd.Neustále se budeš kontrolovat ,nebude to tvoje přirozenost.Já jsem zvolil druhou cestu mode2 nebo 4.Stratíš sice možnost pomoci od modelářů praváků
možná rozbiješ nějaký letadla, ale potom budeš mít z létání daleko větší požitek.Pokud si nějaký pravák vyzkoušel létat jako levák tak zjistí jakej mu to udělá v hlavě guláš bez ohledu kolik má nalétáno .A v dnešní době kdy si můžeš koupit hotový letadlo není o čem.Horší jsme to měly my dříve narozený kdy jsme si všechno musely vypižlat sami a taky jsme to přežily.Přeju pevný nervy a trochu toho modelářského stěstí.
chtěl bych taky přispět troškou skušeností jelikož jsem levák tak jsem si tím taky prošel.Drž se svého instinktu své přirozenosti.Létání je jako chodit nebo jezdit na kole.Taky o tom moc nepřemýšlíš a přesto to funguje.Vono to je dost o instinktech.V dobách kdy jsme začínaly vklubu létat s rc modely tak byly k mání jenom vysílačky bez křížáků a samozdřejmě stavěné pro praváky. Vlevo nahoru-dolu ,Vpavo doleva- doprava.Pokud zvolíš cestu v modo praváků a nebude to tvoje přirozenost tak ti sice kdekdo pomůzě zalétat modely /mám na mysli většinovou populaci-praváků/ ale z létání budes mit prd.Neustále se budeš kontrolovat ,nebude to tvoje přirozenost.Já jsem zvolil druhou cestu mode2 nebo 4.Stratíš sice možnost pomoci od modelářů praváků
možná rozbiješ nějaký letadla, ale potom budeš mít z létání daleko větší požitek.Pokud si nějaký pravák vyzkoušel létat jako levák tak zjistí jakej mu to udělá v hlavě guláš bez ohledu kolik má nalétáno .A v dnešní době kdy si můžeš koupit hotový letadlo není o čem.Horší jsme to měly my dříve narozený kdy jsme si všechno musely vypižlat sami a taky jsme to přežily.Přeju pevný nervy a trochu toho modelářského stěstí.
Naposledy upravil(a) JENDA01 dne úte 27.01.2009 14:08, celkem upraveno 1 x.
Ahoj,
tak teď jsi mě pobavil! Já jsem taky postarší kousek. Je mi 40, takže letadýlek a lodí jsem vypižlal spoustu. Pár jsem jich zachránil dodnes, např brigadýr CO2, nebo větroň Junior (balza a polystyrenový křídla)
A co třeba vysílačka TX-MARS 2 ? Znáš?.
Přihlašovalo se to u policajtů neskutečným dotazníkem a posléze tam byl táta na pohovoru stála 860Kčs. A ač jsem levák, tak ze mě v mateřské školce, mezi polykáním rybího tuku, udělali praváka.
Takže teď , když na to konečně mám, jsem se k modelům vrátil, koupil pořádný rádio a lítací modely, který nedaj moc práce:
sky lady - super lítání a rychlý naučení
robbe cardinal - fakt paráda
no a teď wirwind - první křidýlka, jenže se mi pos... novej přijímač futaba,
takže tohle éro poletí až po reklamaci.
Včera jsem zkošel na simulátoru mod4 tzn. vpravo VOP a SOP a vlevo plyn a křidýlka a docela to šlo, takže než bude přijímač, tak potrénuju a pak s tím půjdu buchnout do trávy!
tak teď jsi mě pobavil! Já jsem taky postarší kousek. Je mi 40, takže letadýlek a lodí jsem vypižlal spoustu. Pár jsem jich zachránil dodnes, např brigadýr CO2, nebo větroň Junior (balza a polystyrenový křídla)
A co třeba vysílačka TX-MARS 2 ? Znáš?.
Přihlašovalo se to u policajtů neskutečným dotazníkem a posléze tam byl táta na pohovoru stála 860Kčs. A ač jsem levák, tak ze mě v mateřské školce, mezi polykáním rybího tuku, udělali praváka.
Takže teď , když na to konečně mám, jsem se k modelům vrátil, koupil pořádný rádio a lítací modely, který nedaj moc práce:
sky lady - super lítání a rychlý naučení
robbe cardinal - fakt paráda
no a teď wirwind - první křidýlka, jenže se mi pos... novej přijímač futaba,
takže tohle éro poletí až po reklamaci.
Včera jsem zkošel na simulátoru mod4 tzn. vpravo VOP a SOP a vlevo plyn a křidýlka a docela to šlo, takže než bude přijímač, tak potrénuju a pak s tím půjdu buchnout do trávy!
To je skoro neuvěřitelný, já si připadal divně, když jsem po 30 letech zase začal modelařit po slezení z velkejch a teď zjišťuju kolik nás je!? Už se těším na Hradčany - Jardo, když bude trošku počasí a pánbů dopřeje, tak 7. nebo 8.2. bych se stavil. Moc netrénuj na simu, zkazíš si oči. Nechceš přijímač radši pořádnej než fujtajblu?
geo
Nazdar,
něco bych ti chtěl k tomu říct. Vono to mělo taky svoje klady.Naučilo tě to bejt trpělivej.Nepo---- při nějakým tom nezdaru.Než si se dostal do vzduchu mám na mysli vícekanál 2až 4 kanál to byl luxus.Tak si musel absolhovat kolečko. Scháněním mezifregvencí myslím žlutá černá bílá jestli si to dobře pamatuju.To byly diskrétní součástky kteý se šmelily za neskutečný peníze.Sto korun za jednu v době kdy dení plat byl asi sto dvacet korun.Potom sehnat někoho kdo ti ti příjmače zbastlil.Vyrobit křížáky, to byl docela oříšek.Dodneska mám někde formy na vodlejvání kulis z dentakrylu.Ale to je dobou.My jsme se taky uculovaly když jsme slyšeli jak naši předchůdci dokonce jsem to viděl tahaji sebou anodový baterie Tenkrát to pan Vostrý a pan Baitler vozily do letnan na kočárku. a taky to šlo.Já těm dnešním klukům docela přeju že mají to co dneska je.
Akorát by to chtělo drobet pokory.Zdá se mi že pokud někdo hned nevisí na vrtuly tak není dobrej pilot a nepatří do modelářské obce. Přitom je daleko obtížnějsí létat rovně a spořádaně.S pozdravem a letu zdar JAN
něco bych ti chtěl k tomu říct. Vono to mělo taky svoje klady.Naučilo tě to bejt trpělivej.Nepo---- při nějakým tom nezdaru.Než si se dostal do vzduchu mám na mysli vícekanál 2až 4 kanál to byl luxus.Tak si musel absolhovat kolečko. Scháněním mezifregvencí myslím žlutá černá bílá jestli si to dobře pamatuju.To byly diskrétní součástky kteý se šmelily za neskutečný peníze.Sto korun za jednu v době kdy dení plat byl asi sto dvacet korun.Potom sehnat někoho kdo ti ti příjmače zbastlil.Vyrobit křížáky, to byl docela oříšek.Dodneska mám někde formy na vodlejvání kulis z dentakrylu.Ale to je dobou.My jsme se taky uculovaly když jsme slyšeli jak naši předchůdci dokonce jsem to viděl tahaji sebou anodový baterie Tenkrát to pan Vostrý a pan Baitler vozily do letnan na kočárku. a taky to šlo.Já těm dnešním klukům docela přeju že mají to co dneska je.
Akorát by to chtělo drobet pokory.Zdá se mi že pokud někdo hned nevisí na vrtuly tak není dobrej pilot a nepatří do modelářské obce. Přitom je daleko obtížnějsí létat rovně a spořádaně.S pozdravem a letu zdar JAN
Jsem pravák a začal jsem lítat zřejmě v módu 4, když nad tím tak uvažuji . RTF set Aerobird 3, na kterém jsem začal má řízený M (posuvník vlevo) a vpravo páku na V-tail (mix VOP + SOP)... takže jsem si zvyk řídit letadlo jednou pákou. Pak jsem si pořídil samokřídlo + Optic 6 a mám plyn vlevo a vpravo DELTA mix (VOP + křidýlka).
Zatím jsem tedy "normální" letadlo neřídil, ale teď jedno stavím. Někdo píše, že je dobré zatěžovat obě páky rovnoměrně, ale já si teď nedovedu představit jak to řídit jinak než jen jednou pákou (takže v modu 2 a SOP snad vyzkouším až po záletu)
Jedinou nevýhodu módu 2 vidím ve startu z ruky, kdy po odhození letadla nelze chvíli zasahovat do řízení.
. RTF set Aerobird 3, na kterém jsem začal má řízený M (posuvník vlevo) a vpravo páku na V-tail (mix VOP + SOP)... takže jsem si zvyk řídit letadlo jednou pákou. Pak jsem si pořídil samokřídlo + Optic 6 a mám plyn vlevo a vpravo DELTA mix (VOP + křidýlka).
Zatím jsem tedy "normální" letadlo neřídil, ale teď jedno stavím. Někdo píše, že je dobré zatěžovat obě páky rovnoměrně, ale já si teď nedovedu představit jak to řídit jinak než jen jednou pákou (takže v modu 2 a SOP snad vyzkouším až po záletu)
Jedinou nevýhodu módu 2 vidím ve startu z ruky, kdy po odhození letadla nelze chvíli zasahovat do řízení.
OPTIC 6 2,4Ghz Assan
zdekar píše:......
Jedinou nevýhodu módu 2 vidím ve startu z ruky, kdy po odhození letadla nelze chvíli zasahovat do řízení.
Ještě jsou možnosti:
-házet levou
-házet pořád stejně a řídit levou
Když mi kamarád házel dolnoplošníka tak, až promáčkl trup za křídlem, tak jem se to naučil házet sám a na zádech.
Jednoduché, stačí plný knedlík a při prvním příznaku problému potlačit.
Létám mode 2
JMalik píše:Ještě jsou možnosti:
-házet levou
No to jsem jednou zkoušel s tím Aerobirdem... bohužel to má né moc výkonný stejnosměrný motor... odhodil jsem ho a na plný plyn přímo do země
Naštěstí to má motor vzadu, takže výsledek byl jen proražené křídlo od vrtule. Takže jsem se to musel naučit házet pravou pořádně
Druhé letadlo (samokřídlo) už ale levou "házím". Je tam celkem silný motor, takže to tak na 2/3 plynu jen položím do vzduchu a krásně to stoupá.
OPTIC 6 2,4Ghz Assan