Informace z ČTÚ:
Vážený pane Zvědělíku,
přikládám odpovědi níže u Vašich otázek.
S pozdravem
Ing. Jiří Macek
Český telekomunikační úřad
odbor správy kmitočtového spektra
Sokolovská 219, Praha 9
poštovní přihrádka 02, 225 02 Praha 025
tel. 224 004 576
fax 224 004 823
macekj@ctu.cz
----- Original Message -----
From: "***"
Sent: Thursday, August 17, 2006 7:58 AM
Subject: Provoz modelářských vysílačů ve vztahu k VO-R/15/08.2005-27
Dobrý den,
obracím se na Vás o radu a objasnění některých okolností s provozem modelářských vysílačů.
Občas se vyskytují snahy některých provozovatelů používat stará zařízení s propadlou homologací, případně zasahovat do existujících zařízení, či dokonce vyrábět svá vlastní, v lepším případě založená na certifikovaném VF modulu. Většinou čím horší zařízení, tím větší snaha je i přes veškerá upozornění uvést do provozu, a to při ignorování všech zákonů i
ohleduplnosti vůči ostatním. Jeden z případů je třeba i toto diskusní vlákno:
Modela T6 FM27 - přeladění
http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... 70&start=0
Protože ze všeobecného oprávnění VO-R/15/08.2005-27 nejsou některé věci úplně jasné, rádi bychom se dozvěděli následující věci:
1) Kde a jak se dá najít seznam homologovaných/certifikovaných stanic, které je možné u nás legálně používat.
Schvalování (nesprávně "homologace") bylo před vstupem ČR do EU nahrazeno režimem posuzování shody. To provádí přímo výrobce/dovozce a proto seznam takových zařízení již není k dispozici. Informace o posuzování shody viz www.ctu.cz, v sekci "Posuzování shody". Většina modelářských zařízení je ovšem zařízení "třídy 2" (viz www.ctu.cz/main.php?pageid=120) a výrobce / dovozce má oznamovací povinnost před uvedením na trh. Seznam oznámených zařízení je na www.ctu.cz/main.php?pageid=72. Starší v minulosti schválená zařízení (která mohou být nadále provozována, ale již ne uváděna na trh, pokud nemají nové posouzení shody) jsou uvedena na www.ctu.cz/main.php?pageid=71.
2) Certifikace se vztahuje na celou stanici, nebo jen na vysílací VF modul(pokud je výměnný)?
Certifikace se již neprovádí. Posouzení shody může výrobce / dovozce vztáhnout jak na celou stanici, tak na modul - záleží, co definuje jako "výrobek".
3) Některé vysílače jsou konstruovány tak, že je možné do nich standardně doplňovat rozšiřující moduly (ovladače, přepínače a pod.). Jedná se o "mechanické" doplňky, nijak nezasahující do provedení VF části. Jak se s tím vyrovnat v souvislosti s článkem 2. h) všeobecného oprávnění? Navíc tyto doplňky nemají vlastní certifikaci a na trhu jsou jak originální provedení od výrobce stanice, tak noname. Je nutné používat originály, nebo je to
jedno?
Principem posouzení shody je odpovědnost výrobce / dovozce a odpovědnost uživatele. Proto záleží v konkrétním případě, jak výrobce definuje výrobek a zda v návodu k obsluze (který u zařízení prodávaných v ČR musí být v češtině) připustí či nepřipustí možnost vložení modulu.
4) Je-li schvalovací nálepka na výměnném VF vysílacím modulu, je možné jej legálně provozovat připojený k amatérské konstrukci? Jinak řečeno: Někdo si postaví vlastní stanici (ovladače, kodér, modulátor) a připojí k tomu schválený VF modul a anténu. Je to jako celek legální?
Schvalovací značka byla nahrazena značkou "CE" (zpravidla doplněnou o výstražný znak - vykřičník v kroužku). Stanice vlastní konstrukce s vloženým vf modulem by mohla být v pořádku z hlediska rádiových parametrů (pokud konstrukce neovlivní vf parametry), ale bylo by nutno na ni vydat prohlášení o shodě z hlediska EMC a bezpečnosti - zde musí být testována celá stanice.
5) Jak postupovat, pokud se v praxi setkáme se zařízením, které nesplňuje podmínky všeobecného oprávnění, majitel nás jeho provozem ohrožuje a přitom nehodlá respektovat existující pravidla? Držení stanice není nelegální a při provozu ho ČTÚ za ruku si těžko odchytí.
Rádi bychom si udrželi pořádek, aby se u nás nestalo něco podobného jako v Maďarsku, kde nelegálně provozovaná stanice zarušila letecký model, který pak zabil dva lidi. Nehledě na možnost poměrně značných finančních škod, které neukáznění mohou a někdy i způsobují těm, kteří vše dodržují a snaží se o co nejvyšší bezpečnost při provozu svých modelů.
Veškeré stížnosti je třeba adresovat příslušnému oblastnímu odboru ČTÚ. V případě ohrožení zdraví a života občanů též na policii ČR.
Zkrátka, docela bychom přivítali nějaký "výcuc" základních podmínek a případných sankcí, kterými bychom mohli neukázněné jedince bezproblémově přesvědčit. Stávající legislativa je natolik "košatá", že kdo nechce, nechápe.
Veškeré sankce za správní delikty a přestupky jsou uvedeny v § 118 až 121 zákona č. 127/2005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o elektronických komunikacích).
Děkuji za objasnění a těším se na odpověď.
S pozdravem
Zdeněk Zvědělík