Kdyby to někoho zajímalo .....
......byl to pokřivený drát padel....... jak jednoduchéééé
Heli a vaše nehody
Tady si poplacu.. Pote co hracka za 600kc doletala, poridil jsem V4.5 Colibry v kufriku. Nadhera, lita to, pada to. Nez jsem udelal osmicku, boural jsem 20x. Naucil jsem se alespon rozebrat a slozit, taky pochopit jak heli lita. Po vymene X dilu odesla deska a protoze se nevyplati kupovat ji samotnou, poridil jsem dalsiho Kolibrika bez prislusenstvi. Kabiny uz lepim, podvozky po ulomeni uz nelepim ale rovnou podlepuju houbickou. Troufnu si uz rozborku a opravu pomoci vterinaku a pytliku dilu udelat pri zarovce. Heli uz jsem dvakrat hledal v lese jen podle zvuku serv a sousedi si kdyz letam zaviraji okna. Jenze s jidlem roste chut:-)
V patek jsem podlehl vanocni vyzdobe v C.Budejovicich a v dobre nalade poridil za nasetreny peniz Blade SR RTF. Prikoupil jsem hned kabel k SIM abych jak me chlapek nabadal (jsem u neho pro dily kazdy tyden) napred odletal neco na nem. Coz jsem mu odkyval. V nemem uzasu jsem v patek vecer vydrzel jen zirat, cist navod, hrat si s vysilackou. Vcera uz jsem to nevydrzel a nabil baterku. Namontoval a kochal se vrtulnikem. V ruce jsem si roztocil stroj na plnej vykon, zkousel nastaveni a moznosti vysilacky, celej unesenej tahal za packy. Nebylo misto na let, uz byla tma. Dopadlo to dobre, nelital jsem. Dneska po vydatnem obede jsem to ale uz nevydrzel. Dal jsem si hlt slivovice na kuraz a sel na to. Pote co jsem odfoukal helinou listi a snih na tri metry okolo prisel start. To jsem jeste taktak ustal. Ale pri snaze dostat stroj do vysky jednoho metru se muj mily Blade vydal smerem vpred. Coz jsem necekal. Po uletnuti asi 5 metru jsem se pokusil stroj zastavit a otocit k sobe...
Zkratim to. Sel k zemi a to tak ze rychle. Ted ma "můj milááášek" ohnutej ocas, urazenej zadni motor, nastipany listy rotoru. No nic, dokud je svetlo pojedu s kocarkem na bruslich, at se proletim. A vecer najdu v tasce ten kabel a pujdu si stahnout SIM.
V patek jsem podlehl vanocni vyzdobe v C.Budejovicich a v dobre nalade poridil za nasetreny peniz Blade SR RTF. Prikoupil jsem hned kabel k SIM abych jak me chlapek nabadal (jsem u neho pro dily kazdy tyden) napred odletal neco na nem. Coz jsem mu odkyval. V nemem uzasu jsem v patek vecer vydrzel jen zirat, cist navod, hrat si s vysilackou. Vcera uz jsem to nevydrzel a nabil baterku. Namontoval a kochal se vrtulnikem. V ruce jsem si roztocil stroj na plnej vykon, zkousel nastaveni a moznosti vysilacky, celej unesenej tahal za packy. Nebylo misto na let, uz byla tma. Dopadlo to dobre, nelital jsem. Dneska po vydatnem obede jsem to ale uz nevydrzel. Dal jsem si hlt slivovice na kuraz a sel na to. Pote co jsem odfoukal helinou listi a snih na tri metry okolo prisel start. To jsem jeste taktak ustal. Ale pri snaze dostat stroj do vysky jednoho metru se muj mily Blade vydal smerem vpred. Coz jsem necekal. Po uletnuti asi 5 metru jsem se pokusil stroj zastavit a otocit k sobe...
Zkratim to. Sel k zemi a to tak ze rychle. Ted ma "můj milááášek" ohnutej ocas, urazenej zadni motor, nastipany listy rotoru. No nic, dokud je svetlo pojedu s kocarkem na bruslich, at se proletim. A vecer najdu v tasce ten kabel a pujdu si stahnout SIM.
Dnes pote co jsem v rozespalosti dorazil v 11 na letiste, me kolega pripevnil hned na prvni baterku na helinu kamerku klicenku se 4GB kartou, samozrejme si rikam, mam kameru tak at to vypada dobre, delal jsem co jsem umel i neumel a skoncilo to po cca 2-3 menutach na rotoru.
Helina byla standartne rozbita (opravu jsem ted dokoncil, trvala asi hodku), ale kamara samozrejme zmizela nekde ve snehu, chodili jsem tam tri, ale nenasli jsem ji.
Pekne me to stve... samozrejme ze jsem ztratil cizi vec a taky proto ze bych ten pad rad vide na zaznamu l, protoze presne nevim co se stalo, vim jen to, ze to bylo urcite na ruce.
Nic jdu si dat par baterek kazdou pauzu budu hledat jestli kameru (ktera asi jeste stale toci) nenajdu.
Helina byla standartne rozbita (opravu jsem ted dokoncil, trvala asi hodku), ale kamara samozrejme zmizela nekde ve snehu, chodili jsem tam tri, ale nenasli jsem ji.
Pekne me to stve... samozrejme ze jsem ztratil cizi vec a taky proto ze bych ten pad rad vide na zaznamu l, protoze presne nevim co se stalo, vim jen to, ze to bylo urcite na ruce.
Nic jdu si dat par baterek kazdou pauzu budu hledat jestli kameru (ktera asi jeste stale toci) nenajdu.
Howking píše:No já dnes Pôtose taky konečně pokřtil. Při couvané osmičce na zádech jsem si popletl kolektiv a výška na nápravu už nebyla. Kabinka, gripy, listy, hlavní osa, ocasní trubka, plato podvozku(ale to slepím).
Tak zrovna invertová osmička potřebuje alespoň 10m na korekci, je to jaksi zmatečné a korekce zdlouhavá.No asi víš o čem mluvim, na heli bych každopádně nic neslepoval, ale měnil za nový díl, i drobnost jako nožky ti to časem vrátí.
(Blade CP - Prodán)(T-Rex 500 CF-Prodán)(T-rex 600 ESP-Flybarless+MicroBeast-Prodáno)(T-rex 600,FBL
psena píše:.......... ale kamara samozrejme zmizela nekde ve snehu, chodili jsem tam tri, ale nenasli jsem ji.
Pekne me to stve... samozrejme ze jsem ztratil cizi vec a taky proto ze bych ten pad rad vide na zaznamu l, protoze presne nevim co se stalo, vim jen to, ze to bylo urcite na ruce.
Já jsem sice kameru našel, ale na záznamu stejně nic nebylo, protože se při pádu vysunzla karta, takže se záznam nezapsal.
No jinak už jem si myslel, že zvládám čumák k sobě HAHAHA. Lupení, hřídel, gripy hlavního rotoru, jedno servo, ocasní trubka, kabina.
Bylo to na zámku a trefil jsem se do bytelnýho reklamního poutače.
Teďka jdu počítat, o kolik budu zítra chudší.
Blade msR, mcpx, Trex 250 FBL + DX6i ;Trex 250,Trex 500 FBL + T8FG
On ale premyslel spis az po pade, jak to vyresit priste lip.... simulator hodne pomuze, ale stejne vetsinou pouze koukam ja vyorana mys.
Treba vcera jsem spadl a ani nevim proc, odpoledne jsem si stejnej obrat opakoval asi 10x a bez nejmensiho problemu, ale je fakt, ze ho jeste v hlave moc nemam. Nejhorsi je ztrata orientace...proti tomu neni lek, snad jen autorotace.
Celkove je zajimavy, ze v patek jsem spadl kvuli tomu ,ze jsem sel na vrtuli na NORMAL (bez komentaru prosim
) asi ze dvou metru vysky, heli se jen tak pomalu sesunula k zemi a skoda bylo asi 3x vetsi, nez vcera kdy jsem spadl na Idle 2 na rotor bez autorotace a docela v rychlosti.... proste pokazde je to jiny a recept na levny pady se tezko hleda.
I kolem autorotace je to sporny, nekdo zachranuje do posledni chvile a nekdy zachrani nekdy ne, nekdo propaguje davat autorotaci okamzite kdyz to zacne vypadat blede. Ja teda zachranujuparkrat jsem zachranil a hodnekrat ne. Vetsinou bych ale stejne diky tomu ze nelitam moc vysoko, nestihl tu autorotaci ani dat.
Treba vcera jsem spadl a ani nevim proc, odpoledne jsem si stejnej obrat opakoval asi 10x a bez nejmensiho problemu, ale je fakt, ze ho jeste v hlave moc nemam. Nejhorsi je ztrata orientace...proti tomu neni lek, snad jen autorotace.
Celkove je zajimavy, ze v patek jsem spadl kvuli tomu ,ze jsem sel na vrtuli na NORMAL (bez komentaru prosim
) asi ze dvou metru vysky, heli se jen tak pomalu sesunula k zemi a skoda bylo asi 3x vetsi, nez vcera kdy jsem spadl na Idle 2 na rotor bez autorotace a docela v rychlosti.... proste pokazde je to jiny a recept na levny pady se tezko hleda.
I kolem autorotace je to sporny, nekdo zachranuje do posledni chvile a nekdy zachrani nekdy ne, nekdo propaguje davat autorotaci okamzite kdyz to zacne vypadat blede. Ja teda zachranujuparkrat jsem zachranil a hodnekrat ne. Vetsinou bych ale stejne diky tomu ze nelitam moc vysoko, nestihl tu autorotaci ani dat.