RCMANIA.cz

takto nějak vypadal směr letu

Zkus si odhadnout rychlost letu P2ky v okamžiku úletu a se známou kapacitou baterie odhadnout možný dolet, přes nějakou meteo službu si zjistit rychlost větru v době úletu, a odhadnout tak drift (který ale nemusel být velký, když to letělo s GPS stabilizací) směru letu, a na mapě si tak vytvořit odhad prostoru, ve kterém to mohlo přistát/spadnout...
Jak psal @Bazil, dobrý nápad je to přednostně hledat pod nějakými vyššími objekty, do kterých to mohlo narazit...

90 metrů.... hmmm to by stromy líznout nemusel, nicméně ten můj byl také poměrně vysoko, tehdy jsem však neměl iosd, takže to byl jen odhad. Šel k zemi, respektive ačkoliv byl plný výkon motorů tak nestoupal, ale proměnil to do boční rychlosti a zároveň klesal. Našel jsem jej cca 150 metrů od místa úletu. Z mapky není jasný jestli tam terén v tom poli stoupá nebo klesá. prostě bych to tam zemědělcům pěkně podupal. 60 procent baterky u P2... to nechci ani domýšlet kam se až mohl dostat jestli je tam terén jako deska... @ mirman hoď sem GPS souřadnice nebo konkrétní místo kde se to stalo.

Aha, já jsem pochopil, že to chytlo plný kotel a letělo nahoru. Proto jsem předpokládal, že to potom padalo kolmo dolů. Pokud to ovšem vzalo kramle místo nahoru někam dopryč navíc v 90m výšky, tak s 60% baterky takhle klidně mohl letět pěkný kus cesty, to může být klidně i 2-3km daleko.

@mirman - teď mě ještě došla jedna věc, pokud znáš tak přesně stav baterie a další hodnoty, máš na tom evidentně nějaké OSD (asi iOSDmini), takže jsi musel v FPV vidět kam to letí do ztráty video signálu, to Ti přeci musí jasně pomoci určit směr letu až do výpadku FPV, ne?

tam jsem celý den hledal,ale jak říkám je tam vysoké obilí,to území jsem i proletel křížem krážem ,natočil,ale prostě nic.
...k tomu FPV,to vypadlo skoro ihned,nebo jsem spíše na něj nedíval a ,díval jsem se na PH2
Seběhlo se to všechno strašně moc rychle a nečekaně

Jednoznačně se ukazuje, že NAZA stroje mají prostě tendenci občas pláchnout i bez zavinění majitele, natož s jeho přičiněním. FPV s OSD a nejlépe DVR, a nejlépe gardenroutův tracker, GPS trackeru se SIM kartou moc nevěřím. Je v tom hrůza peněz a radši oželím jednu nebo dvě minuty letu když budu tahat ješte tracker, ale stojí to za to. Když má někdo na ptáka čtyřicet a více tisíc tak tracker ho už nezabije. škoda, že v iosd není aktuální poloha v GPS. O víkendu jsem mluvil s kolegou s Holešova, má TBS Discovery s NAZA ale OSD má jiný, kdy v obraze je i aktuální GPS poloha. Když mu uletěl, tak s DVR nahrávky ve chvilkách které se během úletu zjevovali čitelně, vynášel postupně polohy a nakonec kvadru našel.

Brumov - Bylnice. To je náš slavný ZL kraj.... Tady ani ty koptéry neumí lítat....

mam F 450 a ta funguje v pohodě,naškudlil jsem zlataky na Phantoma a gopro,aby to bylo skladnejsí,a je to v prdeli...

mirman píše:...k tomu FPV,to vypadlo skoro ihned,nebo jsem spíše na něj nedíval a ,díval jsem se na PH2. Seběhlo se to všechno strašně moc rychle a nečekaně ...

To je škoda, že jsi takto zazmatkoval, mohlo Ti to pomoci s hledáním, FPV vydrží obvykle na odletu dost daleko (pokud máš anténu vzadu)... Létáš při FPV létání se spotterem ? Další oči jsou vždy pomoc navíc... Osobně sám obvykle nelétám, a pokud ano, tak vždy na LOS. Ani ne tak kvůli nějakému D.X, ale kvůli vlastní bezpečnosti., nevím i co se děje kolem mě...

No teď už to nemá cenu řešit, a opakovaně doporučuji každému nějaký lokátor pro usnadnění nalezení a označení letadla.

A také jsem si procházel naše zdejší vlákna, a hádejte k čemu jsem dospěl s úlety Phantomů, evidovanými na tomto foru ? Je to zajímavá náhoda, ale vesměs (takřka 100%) to má všechno jednoho jmenovatele...

a to jakého ?

To by mě taky zajímalo Nový majitel třeba?

Na DJI Guys je zajímavá věc:

I agree with the comments in this thread - The vast majority of 'Fly Aways' can be attributed to pilot error.

The very small percentage of 'True' fly aways (if we can call them that) seem to be either linked to the very poor Phantom Rx which appears to be very susceptible to 2.4g interference or the well documented problems the the altitude barometer within the Naza when the sun hits the left side of the unit. (This is why the LHS of my Naza has black insulation tape applied to it !).

A tady je jedna "politická odpověď" DJI na otázku úletů na tiskové konferenci.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DLs0QjJCCC8[/youtube]

Petr má určitě na mysli spojitost s GoPro. Nebo se pletu? Ve všech případech, kromě mého, bylo na palubě...

Marek_Km píše:Petr má určitě na mysli spojitost s GoPro. Nebo se pletu? Ve všech případech, kromě mého, bylo na palubě...

možný to je, ale našel jsem i případy bez gopro potažmo i případy kdy koptéra nebyla od dji ale pouze NAZA byla použita jako letový systém. Kolega z Holešova má TBS Discovery s NAZA a vozí na ní gopro 2 a ta ani wifi nemá. I když v Markově případu se zdá že se jeho Phantom nakonec vrátil poblíž místa startu vzhledem k nalezeným "kosterním pozůstatkům"

Heh, zapomněl bych. Sám jsi byl svědkem. Je to asi 2 - 3 týdny. Byli jsme spolu na place a přijel kolega, co létá s letadýlky. Že mu z některého za letu odpadnul kryt, nebo co, a při jeho hledání našel asi 100 metrů od místa startu část Phantomí nohy. Hleděl jsem jak péro z divanu. Nicméně už jsem pak nepátral v zemědělském družstvu, které to pole obhospodařuje...
Jo a tím GoPro jsem měl na mysli verzi 3.