RCMANIA.cz

No dobrá, tak já začnu. Mám na test (výborný) model Artist od Topmodelcz, jenže křídla se nasouvají na Al trubku a zajišťují gumovým okem. No a jak na to nejsem zvyklý, na gumu jsem zapomněl. Po asi 5 min. letu (druhý let) se křídlo povytáhlo, aretační kolík se vysunul, a křídlo se pootočilo o 90° (odhadem). Tak jsem jen stáhl plyn a koukal, jak se tento podivný vrtulník snáší k zemi. Naštěstí křídla dost brzdila, takže se jen trošku "načala" levá bočnice trupu (balzová). Žádný kousek naštěstí nechyběl, tak jsem to zase všechno vrátil zpátky a zalepil vteřiňákem. Teď už zase létá, a čím dál líp (postupně "odmixovávám" drobné mouchy jako vazby v nožovém letu atd, je to výborný akrobatický trenér).

Tož abych tu jen tak nekoukal, také se něčím pochlubím. Ale než vám popíšu, jak se dá zničit (vlastně nedá) Tomahawk a co je to 'Hankyho manévr', povím vám o jednom mém kamarádovi "modeláři":

<i><u><b>Jak létá "chubbyna bublina" - aneb Tohle éro mi vážně létalo! </b></u></i>

Tahle příhoda není možná ani toliko zajímavá a zábavná. Jen popisuje, jak se také (bohužel) nechá začít s řiditelnými modely...

Začalo to velmi tragicky a tragicky to asi skončilo, ale on tvrdí že neskončilo. Že to údajně opravil a létá... Nebudo ho jmenovat, ale byl to právě Lenon, kdo si jako první model, k tomu všemu ještě řiditelný, postavil ze stavebnice šílenou věc: <br>parkflyer "Chubby lady".
<img src="http://www.bodnar.cz/Common/Thumbnails/00264.jpg" align="left">
Šílenou proto, že se díky polystyrénové konstrukci jedná o éro na jednu ránu. Vlastně na půl rány, ale o to už zase předbíhám.

S velkou slávou si vybral svůj první model a s jiskřičkami v očích nám vyprávěl, jak mu to doma létalo. Popisuji stav věcí těsně před tím, než se nám chtěl ukázat a letadlo hodil do vzduchu. Motor jel na plné obrátky, ale letadlo nelétalo, sotva se drželo dva metry vysoko a nic nepředvedlo. Byl jsem přesvědčen, že i když motor výkonem na objemný model s velkým odporem nestačí, je to jenom rukama a půjčil si od něj rádio. Ne že by mi to neletělo stejně jako jemu, ale neletělo, protože to letělo lépe a přesto, že tah motoru opravdu byl na hranici letuschopnoti, když se to moc netahalo za výškovku, letělo to 'jako že jo'. Chyba lávky nastala, když jsem nasadil na přistání a v kritické chvíli, něco přes půl metru nad zemí, naprosto mimodějně POTLAČIL! Nechápu, co mě vedlo k tomu nad zemí táhnout kniplem na opačnou stranu. Výsledkem byl vyhřezlý motor a zlomená motorová přepážka. Díky tomu slýchávám až dodnes něco o nějaké přepážce. Ani si už vlastně nevzpomínám, co se tenkrát stalo

Opravit škody bylo dílem několika chvil a druhý den (nebo ještě týž; to už vážně nevím) Lenon se zapálením malého děcka do nové hračky šel znovu létat a nic nedal na naše přemlouvání, ať nám to ještě půjčí. Ačkoli model létal stejně jako předtím- totiž nelétal -stejně ho s vervou a chutí znovu posílal do vzduchu s tím, že to létalo (což já nikdy neviděl). Nic proti jeho nadšení a zapálení pro věc, ale takhle se dá řádit s Tomahawkem nebo balzovou stihačkou na gumu, ne však s celopolystyrenovým, velmi KŘEHKÝM modelem. Když mu (končně?) naprasklo jedno křídlo těsně u trupu a on nic nedal na moje rady, ať toho nechá, když naprasklé polystyrenové křídlo evidentně nemůže těžký model unést, rezignoval jsem a nechal ho na louce plácat samotného. Ne že by mi pak udělalo radost, ale udělalo, když jsem z dálky viděl poslední let letadla v malé výšce (ve velké opravdu nikdy nebylo), kdy mu náhle nakřáplé křídlo vahou letadla vzpažilo a pak už bylo slyšet jenom <br>zapraskání polystyrenu:
<img src="http://www.bodnar.cz/Common/Thumbnails/00260.jpg" align="left">
Závěrečnou myšlěnku nechť si každý vyvodí sám.
Věnujme teď minutu ticha památce našeho drahého polystyrenu, jehož bílých, elektřinou nabitých kuliček jsme mívali jako děti plný pokoj (a vlasy a koberec a ...) a
modlitbu za EPP - dar Velkého Technoligického Boha...

Jen pro upřesnění...
Ten model létal. A dokonce na to mam svědka. Přestal létat ve chvíli kdy jsem to půjčil právě Henkymu. Jak sám popisuje při pokusu o přistání POTLAČIL a trefil se čumákem do země. Výsledkem byla utržená motorová přepážka a hlavně ZKURVENÝ motor. Ten to totiž nárazem nějak neustál. Ne že by pak netočil, to jo, ale měl očividně méně otáček než před Henkyho přistáním. Proto to už pak nechtělo létat. A proto to pak dopadlo tak jak je vidět na té fotce. Nicméně Čabynu jsem opravil, na křídla udělal smrkové vzpěry a až koupim motor tak zase poletí. Akorát to už nikomu nepučim, nemusim každou chvíli kupovat nový motor a lepit přepážky...

Nechci to tu změnit v chat a sdělování si názorů, ale:
To éro neletělo.

Howgh

A letělo a letělo, donesu fotky až nějaký udělam.

tak jsem byl vcera vyzkouset svah u Dretovic nad rybnikem.

kdyz jsem dorazil uz bylo jedno tornado ve vzduchu a tak jsem se zvesela pridal
no a po asi dvaceti minutach pekneho letani jsem to chytnul zleva do hlavy a trada na zem
chvilku jsem pry jeste statecne letal (sam si to vsak nepamatuju)
a nasledoval vejlet do nemocnice na rentgen a CT-cko
nastesti vse vporadku ale kvuli vypadku pameti (nepamatoval jsem si nic pul roku zpet) si me tam nechali pres noc
kdyz jsem rekl doktorce ze me sejmulo letadlo (nevedela co je to samokridlo) tak akorat podotkla ze vypadam celkem dobre (myslela velky latadlo :) )
pamet se vratila a tak to dopadlo to vcelku dobre
kdyz si vzpominam na clanek (myslim na stare RCmanii) o utrzenem vicku u oka ...

uz se tesim na dalsi politani

Chlapci jste žabaři.
Já měl asi ostudu největší. Dělal jsem tehdy machra (dělám semtam dodnes), že můžu lítat kdekoli. Proto jsem vytáhl svoji budku /viz stará rcmania/ a začal lítat u zastávky a nad okolními domy. Letová a přistávací plocha je pár * pár metrů.
Lítám lítám a najednou se to stalo ! Myslel jsem si , že jsem o hodně blíže a nebyl. Letadlo pevně pověšeno u špičky vzrostlého dubu, krásně napíchnuto křídlem , že se nedalo sundat.
Zkoušeli jste někdy volat 150, že vám přistálo na stromě letadlo ? Zkuste!
Nejdříve budete za blázna ale když jim řeknete , že v tom éru je někollik tisíc tak pochopí, že jste z běžného stromu udělal vánoční stromeček.
Nicméně hasiči přijeli, nejdříve takový ten malinkatý denis ale potom se zhodli , že bude lepší taková ta plošina na te 4nápravové tatře.. Zablokovali cestu, blikali s majáčky, sousedi v okně a hledali kde hoří. Jenom já jsem tam stál s vysílačem červený jak rak. Model nakonec sundali (po hodinové zábavě pro sousedy) a mě to stálo akorát flašku whisky a velkou ostudu . Díky těmto lidem ! Doufám , že nepromeškali nějaký jiný závažný případ.Díky Díky Díky

J.P.

Nejefektnejsi havarie se bohuzel nestala me, ale kamosovi, ktery ma uz treti letadlo. Vsechny tri krasne rozsekal. Ale nikdy bych neveril co se da udelat z BENDYho jestli ten model znate. Je to superbytelny EPP model uplne bez vylehceni. Dokonce jednu jeho havarii mam natocenou onboard a je moc zajimave videt co se delo po ztrate vizualniho kontaktu viz. dejvice kde jsou do sebe zabery ze zeme i z paluby pekne pohromade. Byl to jeho prvni den letani, nikdy neztracel cas se simulatorem .

Co bohuzel natoceno neni - letani nekde na polich za melnikem, kde se kamaraduv bendy poprve dostal do opravdove vysky (asi 200m), letic na 2x2 lionky s motorem speed 400. Sebehli se vesnicane a tak nezbylo nez se predvest. Vzhledem k tomu ze je to skolni model, nejvic na snade je loping - a pri jeho slavnem dokonceni se urvalo kridlo, v celku. Vrtuli pohanena EPP raketa se roztrikla jak ze skla a udelala krasny krater. Dodavam ze to byl jeho druhy trup ktery dostal odemne, pote co jsem se svym bendym skoncil na letne pri nepovedenem pruletu fotbalovou brankou (banalni prasklina kridla). Dale znicil letajici petlahev Arcipytel Padius (doporucu nechat si predvest je to opravdu divne letadlo). Posledni ero je akrobat Trick kam jsme mu k narozeninam dali stridak AXI 20A. Zatim ho rozsekal jen asi 2x nebo 3x tak se teste na dalsi vypraveni. Tentokrat to bude tak za 5.000Kc. Zatim to odneslo 5 listu sklopky od graupnera a jedno servo.

Ja sam nejradeji letam model Akrob 280 od Libora Masika, predelany na ctyrstovku. Je to cele ten nejkrehci polystyren. Byl uz rozsekan na maderu celkem 6x. Maderou myslim ze jedine co zustalo neposkozene byli draty a to jeste vytrhane z prijimace (samozreme elektronika vzdy vydrzela). Na letadle je cela jedna lahev rychleho purexu a lita cim dal lip. Bavi me to porad lepit, je to jak puzzle a vsem ho velmi doporucuju. Sice nevydrzi skoro nic (v me 800g verzi) ale lita krasne a spolehlive. Par rozsekanin je k videni na vyse zminenem linku. Prvni uplna zlomenina kridla Akroba se odehrala v letu na zadech primo v mem rozkroku na letne. Bohuzel o5 neni natoceno. Budu se vic snazit.