Stránka 1 z 1

Nastavení vysilače Futaba 6EXP 2.4Ghz pro vrtulník

Napsal: čtv 06.11.2008 23:50
od pol.country
Nedaří se mi nastavit vysilač Futaba 6EXP 2.4Ghz pro vrtulník Wolf SE.V návodu pro radio, je jenom popis jak se to nastavuje ale co a jaké hodnoty to tam není.Zkoušel jsem nastavení pro jiná radia,co jsem našel na webu ale to nefunguje.Potřeboval bych konkrétní nastavení.Díky za pomoc.

Re: Nastavení vysilače Futaba 6EXP 2.4Ghz pro vrtulník

Napsal: pát 07.11.2008 1:08
od scarabeus
pol.country píše:Nedaří se mi nastavit vysilač Futaba 6EXP 2.4Ghz pro vrtulník Wolf SE.V návodu pro radio, je jenom popis jak se to nastavuje ale co a jaké hodnoty to tam není.Zkoušel jsem nastavení pro jiná radia,co jsem našel na webu ale to nefunguje.Potřeboval bych konkrétní nastavení.Díky za pomoc.


Ve zkratce: nastuduj co se vlastne ve vysilacce nastavuje, abys pochopil zakladni principy. Tzn. googlovat o 106 a hledat, nebo se s nekym domluv a on ti to vyosli, ukaze, vysvetli.

Po pochopeni snadno zadas standardni hodnoty a pak je budes upravovat pro svou heli konkretne. Kopirovani nastaveni z netu ti zaprvy nic neda, zadruhy je to nekdy i nebezpecny.

Napsal: pát 07.11.2008 7:29
od zdzd
Co je na rádiu je jedna věc, úplně jiná věc je co se děje na helině. Záleží na servech, délce pák na všem. Prostě rádio musíš napípat tak, aby se vše hýbalo tak jak má. Žádná čísla odněkud opsaná ti nic nepomůžou.

Inspirovat se můžeš tady:
http://zd.wwwcity.cz/zd/IDLErezimy.htm
http://zd.wwwcity.cz/zd/download.htm
http://zd.wwwcity.cz/zd/TeorieLetuHeli.htm

Napsal: pát 07.11.2008 11:16
od Kovboj
zdzd píše:Co je na rádiu je jedna věc, úplně jiná věc je co se děje na helině. Záleží na servech, délce pák na všem. Prostě rádio musíš napípat tak, aby se vše hýbalo tak jak má. Žádná čísla odněkud opsaná ti nic nepomůžou.


Obecně vzato je to pravda, ale třeba v návodu pro Blade 400 je přesně uvedené doporučené nastavení pro DX6i. Takže možná když bude chvíli googlit tak najde i doporučenou konfiguraci pro Wolfa a Futabu...

Napsal: pát 07.11.2008 11:20
od pol.country
Díky,pracuju na tom.Studuju,googluju,zkouším napípávatale stále se mito mixuje do hromady.Helina je seřízena ze servisu,tak je to asi v tom správném nastavení vysilače a pochopení funkcí.Asi to je taky věkem,bude mi 60,ale bojuji dál.

Napsal: pát 07.11.2008 13:29
od zdzd
Kovboj píše:
zdzd píše:Co je na rádiu je jedna věc, úplně jiná věc je co se děje na helině. Záleží na servech, délce pák na všem. Prostě rádio musíš napípat tak, aby se vše hýbalo tak jak má. Žádná čísla odněkud opsaná ti nic nepomůžou.


Obecně vzato je to pravda, ale třeba v návodu pro Blade 400 je přesně uvedené doporučené nastavení pro DX6i. Takže možná když bude chvíli googlit tak najde i doporučenou konfiguraci pro Wolfa a Futabu...



To přesně uvedené doporučené je nakonec stejně jenom nástřel, aby bylo z čeho vyjít.

Re: Nastavení vysilače Futaba 6EXP 2.4Ghz pro vrtulník

Napsal: pát 07.11.2008 13:49
od midar
pol.country píše:Nedaří se mi nastavit vysilač Futaba 6EXP 2.4Ghz pro vrtulník Wolf SE.V návodu pro radio, je jenom popis jak se to nastavuje ale co a jaké hodnoty to tam není.Zkoušel jsem nastavení pro jiná radia,co jsem našel na webu ale to nefunguje.Potřeboval bych konkrétní nastavení.Díky za pomoc.

Pro instpiraci moje nasavení T-Rex 450S na tomhle radiu.

zprava

Napsal: pát 07.11.2008 22:53
od pol.country
Kluci díky za pomoc,z toho návodu jsem dost pochopil a konečmě jsem to nastavil.Zatim jsem to zkoušel jen v garáži ale funguje to.Díky Pol

Napsal: sob 08.11.2008 22:45
od pkotatko
pro Midar: Nastavení křivky motoru pro Idle 1 máš špatně. Proč při plném mínusovém kolektivu ubíráš otáčky? Při prvním přemetu, výkrutu nebo pokusu o let na zádech s toho budeš divokej. Křivka by měla přibližně být takto : 88- 83-80-83-88. Je to jen nástřel. Prostě nastaveno do rozevřeného V. Pro mínus i plus kolektiv potřebuješ stejnej výkon na motoru.

Napsal: ned 09.11.2008 1:32
od scarabeus
Maestro pkotatko ma pravdu, zatim jsem nevidel zadny jiny nastaveni nez tohle, na idle1 i idle2. Kuprikladu ja mam na idle1 100 92,5 85 92,5 100

Napsal: ned 09.11.2008 9:21
od pkotatko
Co jsem provedl, že hned Maestro?

Napsal: ned 09.11.2008 9:51
od zdzd
Na IDLE-1 se při mínus kolektivu plyn musí ubírat! Jinak se při klesání bude motor přetáčet. Na lítání na zádech je IDLE-2, tam je na plynu véčko. Samozřejmě jen tehdy, pokud helina nemá governor. Když má je plyn vodorovná přímka.

http://zd.wwwcity.cz/zd/IDLErezimy.htm

Napsal: ned 09.11.2008 10:02
od scarabeus
pkotatko píše:Co jsem provedl, že hned Maestro?


Vubec nic, jen rad pisu blbosti :-D

zdzd: No vida kujva, tak jsem se zase neco priucil a jdu si prenastavit vysilajdu :-))))

Napsal: ned 09.11.2008 10:05
od pkotatko
Jasně, beru, jenže Futaba F6 nemá Idle2. Musí se jít cestou kompromisu.