Stránka 1 z 2
An-26
Napsal: ned 16.08.2009 21:32
od pepap
Jsem absolutní začátečník. Chtěl bych ukázat mou stavbu polomakety An-26. Materiál na trup a motorové gondoly je polystyren a křídlo je z depronu. Rozpětí letounu je 1,2m. Pohon 2x speed400 6V. Ovládané budou křidélka, výškovka, směrovka, motory.
Hodnoťte
Napsal: ned 16.08.2009 21:41
od rampa_mckvak
Hlavně abys ho dodělal. Jsem zvědav kdy dáš první zálet a natočíš s ním video.
Napsal: ned 16.08.2009 22:57
od koko
Vypada to dobre. Je to podle nejakyho planku nebo jsi jen zmensil original? Uz jsi s necim lital? To kridlo se mi zda maly.
Napsal: ned 16.08.2009 23:14
od Streader
Přidám se...
To křídlo mi taky přijde malý a na koncích hoodně úzký.
Bude to asi muset lítat na rychlosti. Jak vychází plošné zatížení?
Napsal: ned 16.08.2009 23:19
od Streader
Jinak te trup vypadá super.
Pokud jsi ale začátečník, určitě bych to křídlo zvětšil co do rozpětí i hloubky. Taky by potřebovalo alespoň trošku vzepětí kvůli stabilitě.
Nejhorší je začínat s letadlem co se sotva drží ve vzduchu.
Napsal: pon 17.08.2009 7:37
od georg
Lítal si vůbec někdy?
Napsal: pon 17.08.2009 9:48
od Lindbergh
Jestli si fakt nikdy nelítal, tak to hlavně natoč, ať se dalším modelářům ušetří námaha a peníze. Já sám jsem před pár lety také chtěl takhle začínat a když jsem viděl 2 studenty z kolejí co máme přes louku s něčím podobným, tak jsem si nechal poradit a koupil jsem éro pro začátečníka. Akorát místo ES jsem si pořídil EGEho, což dneska vidím také jako chybu... Ti dva modeláři odnaproti už nemodelaří, protože je to dle jejich slov "dost znechutilo" Přeju hodně štěstí...
Napsal: pon 17.08.2009 11:54
od Curtiss
Vypadá to dost dobře, nenech se odradit, křídlo bude stačit, neboj. Akorát si musíš hlídat váhu. Při tomhle rozpětí to vidím na 1100g maximum, raději míň. Když se dostaneš na kilo, tak to poletí bez problémů. Zálet bych přesto svěřil někomu zkušenějšímu. Držím palce a nezapomeň se pochlubit

Napsal: pon 17.08.2009 14:22
od pepap
Zdarec.
Ještě jsem nikdy nelítal. Zálet, ale sám dělat nebudu. To křídlo nechám. Váha bude podle propočtu kolem 900g. Dělám to podle výkresu stáhnutého z
http://www.airwar.ru/other/draw.html .
Napsal: pon 17.08.2009 14:51
od georg
Jestli chceš radu, tak tohle schovej do skříně a kup ES+příslušenství. Tohle éro vyndej tak za rok. S těma plechovkama moc daleko nedoletíš! Každý je svého štěstí strůjcem.
Napsal: pon 17.08.2009 15:00
od Abu
Jestli je
pepap sikovnej, tak s tim muze jit do vzduchu driv jak za rok, klidne i za 2 mesice. Ale taky bych radil nalitat prvnich par hodin s nejakym jednoduchym zacatecnickym modelem (treba tim Easy Starem).
Ja takhle zacinal se samokridlem Toro (pred vanocema), najare jsem mel EPP Mustanga od LM a v lete jsem uz postavil prvniho dvoumotoraka podle vlastniho navrhu -
Lita dodnes

Napsal: pon 17.08.2009 15:33
od georg
Neříkám že nemůže dřív, spíš začít s ES. Potom se uvidí jak mu to půjde.
Napsal: pon 17.08.2009 17:18
od were
V jakych ho budes delat barvach? Treba ta ceska svetlesedo-tmavosedo-zelana kamuflaz s sedivym markingem vypada moc hezky, ale asi by to v letu nebylo moc citelne
Napsal: pon 17.08.2009 17:28
od Curtiss
georg píše: S těma plechovkama moc daleko nedoletíš!
Co je tohle zase za blábol? Zdá se Ti snad 10 - 12 minut letu s dvoumotorákem málo? Koukám, že staré dobré "plechovky" jsou čím dál víc zatracovány, zejména "střídavcema". Nic ve zlým, ale vlastní zkušenost hovoří jinak

Nehledě na pořizovací náklady. Pořád to vyjde levněji, než i ty nejlevnější stříďáky + regly

Napsal: pon 17.08.2009 17:36
od georg
Curtiss píše:georg píše: S těma plechovkama moc daleko nedoletíš!
Co je tohle zase za blábol? Zdá se Ti snad 10 - 12 minut letu s dvoumotorákem málo? Koukám, že staré dobré "plechovky" jsou čím dál víc zatracovány, zejména "střídavcema". Nic ve zlým, ale vlastní zkušenost hovoří jinak

Nehledě na pořizovací náklady. Pořád to vyjde levněji, než i ty nejlevnější stříďáky + regly

Při téhle váze si myslim že to nebude to pravé ořechové. Neříkám že to nepoletí, ale ten let nebude stát za moc. Pro člověka, kterej nikdy nelítal to bude obtížné na řízení. Pokud něco zvoře tak nebude výkonová rezerva. Takže za tim svím blábolem si stojim.