Cesta k EDF Jet

Zpráva

holda29 · #1 Příspěvek od **holda29** » čtv 22.10.2009 16:13

Zacinam pomalu premyslet, co bych chtel letat na jare. Puvodne jsem chtel nejakeho elektrovetrone, ale preci jen jsem na vazkach, cetl jsem jakasi omezeni na letani do 100 metru vysky a podobne urednicke voloviny.
Nevim, zda to vstoupilo v platnost, alen ez se tedy tahat pripadne s urady kvuli takoveto blbosti, to radsi vetrone opustim.
Zacina me to ale tahnou k nejakemu EDF jetu. Je mi jasne, ze bych ho momentalne asi neuridil. Chtel bych se zeptat, co byste doporucili jako meziclanek mezi Torem 900 a nejakou cca 1m bublinkovou stihackou jako treba http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Plug-n-Fly

arda1 · #2 Příspěvek od **arda1** » čtv 22.10.2009 16:19

Attention

Sorry, the link you followed is broken. No product found.

rbiciste · #3 Příspěvek od **rbiciste** » čtv 22.10.2009 16:20

Zdravím,
Já bych zkusil nějakou stíhačku s tlačnou vrtulí, například od FreeAir.
http://www.freeair.cz/freeaircz/index.p ... 3&TreeId=4

Radovan

holda29 · #4 Příspěvek od **holda29** » čtv 22.10.2009 16:31

arda1 píše:Attention

Sorry, the link you followed is broken. No product found.

Opraveno

rbiciste píše:Zdravím,
Já bych zkusil nějakou stíhačku s tlačnou vrtulí, například od FreeAir.
http://www.freeair.cz/freeaircz/index.p ... 3&TreeId=4

Radovan

No ja mam uz asi dva roky rozpracovany toto http://www.parkjets.com/f15-eagle.html byla by to cesta?
Predpokladam, ze si hlavne budu muset zvykat na rychlost

#5 Příspěvek od **Abu** » čtv 22.10.2009 16:39

Rychlost bude takova jak to omotorujes. Pokud to bude lehky, tak to bude umet litat i krokem, pokud tam bude slabej motorek, tak jenom krokem. Nevyhoda toho depronovyho "jeta" je znacna krehkost, ten z EPP vydrzi mnohonasobne vic (postavil jsem si kdysi depronovyho, ale cumak od nabezky dopredu uz je ted z EPP). Pokud chces rychlost, tak pocitej s nejakym vysokootackovym motorem a malou vrtulkou (5"x5" az 7"x5").

holda29 · #6 Příspěvek od **holda29** » čtv 22.10.2009 16:43

Proto jsem daval link na toho MIGa, ten uz omotorovany je a ja nedokazu odhadnout slozitost pilotaze, chovani modelu atd...
Predpokladam ze rozdil oprot Toru bude jako letat s vratama od stodoly a F-15

#7 Příspěvek od **Abu** » čtv 22.10.2009 16:48

Nevim, tohodle Miga jsem ani nikdy nevidel, natoz abych ho ridil.
Ale u vsech EDF se musis pripravit na 2 veci - vyssi cenu za pohon, protoze EDF ma mizernou ucinnost a aby to letelo, tak jsou potreba vetsinou kravsky proudy a viceclankovy baterky, vetsi regulator, atd.. a to vsechno stoji penize. A zadruhe - pekne blbe se to startuje, mensi jdou s trochou cviky i hodit, ale vetsi je uz treba vystrelovat katapultem.
A navic ve vzduchu se projevuje "turbo efekt" - mezi pridanim plynu a tim nez ero zacne zrychlovat je prodleva, nekdy i dost znacna.

maroslong · #8 Příspěvek od **maroslong** » čtv 22.10.2009 17:06

Ja som kúpil len tak zo srandy a preto že F-16 je moja srdcovka toto:

http://www.kyosho.com/eng/products/rc/d ... _id=102190

Lieta to fakt svižne a stíhačkovito, má to slušný, dobre navrhnutý pohon. So štartom nie je žiadny problém, hádžem si ho sám z miesta. Možno je to náhoda, ale tých pár čínskych stíhačiek rôzneho typu ktoré som videl, neleteli ako stíhačky ale ledva sa plácali. Je to pochopiteľné, od lacných vecí netreba čakať zázraky. Stíhačkovito lietajú aj modely od Alfa model s poriadnym pohonom. Konkrétne tohto Miga nepoznám, ale verím tomu že to žiadna brutálna rýchlosť nebude a keď zvládaš v pohode Toro tak zvládneš aj toto. Len bez adrenalínu z rýchlosti.

tomasv · #9 Příspěvek od **tomasv** » čtv 22.10.2009 17:39

http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=5431

Vypadá super, hodně o něm přemýšlím.

holda29 · #10 Příspěvek od **holda29** » čtv 22.10.2009 17:46

Abu píše:...

Proto chci poradit nejaky meziclanek, ktery mi pomuze si na tyto letove vlastnosti zvyknout.

pajax007 · #11 Příspěvek od **pajax007** » čtv 22.10.2009 19:03

Tak to ti doporučuju Mig 29 od Freeairu. Tlačný motor, vyrobeno z EPP v nádherný kamufláži. Letový vlastnosti opravdu super. Chce to jen držet váhu. Já jsem v něm měl motor od Belu, takovej ten malej modrej (číslo opravdu nevím) a 3S Lipol 1200mAh. Kolega pak do něho dal Kokamy 900mAh. Řízený pouze výškovkou ve funkci elevonů. Dokáže letět téměř krokem, start je v pohodě a má i mírný "turbo efekt" ale oproti dmychadlovým modelům jen mírný. Je to opravdu cvičný Jet. Pajax 007

bohdan0000 · #12 Příspěvek od **bohdan0000** » čtv 22.10.2009 19:18

no EDF je kapitola sama o sebe je to úplne iný style lietania...
na začiatok však odporúčam tento model hlavne kôli nenáročnosti na stavbu..http://www.vimeo.com/1928069 ... mam už druhú verziu a tretia športovejšia je vo výstavbe keď doslúži druhá. Prvý model som zrušil na rušenie v podstate od vtedy fičim 2,4... trocha popisu stavby je tu http://webservis.sk/modelweb/modules.php?name=News&file=article&sid=159. momentálne lietam Mirage 2000 a to sa mi zdá vhodné po samokrídle...viac tu http://picasaweb.google.com/bohdan0000/Mirage2000#5284854170493740610 a na mojej stránke...

rbiciste · #13 Příspěvek od **rbiciste** » čtv 22.10.2009 19:20

holda29 píše:No ja mam uz asi dva roky rozpracovany toto http://www.parkjets.com/f15-eagle.html byla by to cesta?
Predpokladam, ze si hlavne budu muset zvykat na rychlost

To je určitě dobrý. Pokračoval bych. Možná zjistíš, že nepotřebuješ ani dmychadlo.

Radovan

holda29 · #14 Příspěvek od **holda29** » čtv 22.10.2009 20:04

Asi teda dostavim tu F-15 a osadim to nejakym vysoko kV motorem a mensi vrtulkou a uvidime.

Zelí · #15 Příspěvek od **Zelí** » čtv 22.10.2009 20:33

Já lítam s Migem-15 od Alfy. Je to moc krásné letadlo, které krásně lítá. Je to muj první dmychadláč, měl jsem ho hned po Mustangovi od šadu, což je autobus, ale vubec bych se toho bejt tebou nebál. Jen je potřeba si udělat dobrý rozpočet na přistání, neboť dost plachtí a davat si pozor na ten turbo-efekt, jak už bylo napsáno. Mam v něm 90w motor se kterým lítá maketově, ale pro adrenalin to chce něco silnějšího.