Jak moc vybít baterii ?

[ZeXx86]

Zdravim,
Mohl by mi nekdo rict, jak docilit toho aby jsem co nejvice protahnul zivotnost baterie ? Jedna se mi o to, na kolik Voltu ji mam vybit, jelikos mam 11.1V 3 clankovou 1800mAh a 2x 2200mAh, tak po nabiti maji 12.6V. Myslim ze tak v polovine vydrze ma tak 11,6V a vybita neco kolem 10V. Nabijim ji balancerem-nabijeckou od heliny prumerne 6H, sice tady nekteri pisou ze se ma nabijet max 3, ale bratranec ma uplne to stejne co ja a taky se mu nabiji baterky stejne dlouhou dobu. Snad se ale jeji zivotnost tim pomalym dobijenim taky prodlouzi. Myslite ze je nejlepsi to nabijet uz pri tech 11.6V ?

[macpro]

Nabijej ji klidne od tech 11,6 V a 1 C, tim nic nezkazis

[dj_krata]

je to tu porad dokola.... pokud se zabivas takovou blbosti tak se podivej do archivu fora...

litej na cas,vybiti naboje by melo byt -+ u batreky 2200mAh tak 1800mAh po skonceni letu pokud chces setrit zivotnost baterie by melo byt napeti na clanek okolo 3.7V, a klidne muzes dobijet bateru 2.2A zkrati se ti doba nabijeni a zivotnost baterie bude stejna.

[ZeXx86]

diky za rady

[jez_cz]

Nabíjení LiPol barterií záleží od použitého druhu. Normální je nabíjet tak 0.7C, když chceš baterii pošetřit a máš dost času, tak 0.5C je fajn, nabíjení pak trvá cca 2 hodiny. Obvykle nic nepokazíš, když nabíjíš 1C - nabíjení hotové tak za hodinku. Novější LIPol baterie snášejí i větší nabíjecí proudy - 2C, 3C ..., pokud je však dost času, tak nabíjím těch 0.7C. Je určitě lepší mít více sad baterii, než vylítat jednu a snažit se ji mít co nejrychleji znovu nabitou.

Pokud dodržíš při nabíjení max 1C, tak klíčem k prodloužení životnosti baterie je ji nevybíjet zbytečně moc. Regulátory mívají tři nastavitelné stupně pro odpojení baterie 3.3V, 3.0V, 2.7V na článek. Vždy je lepší odpojovat už při 3.3V na článek a raději mít více baterií na protočení. Třeba vrtulníčky E-Flite Blade mCX, Blade mSR vypínají již při 3.5V.

U LiPol baterií je samozřejmostí kvalitní nabíječka s balancerem, který hlídá stejné nabití všech článků, jinak by snadno došlo k podvybití jednoho článku v sadě a tím znehodnocení celé baterie.

Jen doporučení na závěr - chce to více samostatnosti, o tomto tématu je toho na internetu i v tomto fóru již spousta.

[ZeXx86]

Nabíjení LiPol barterií záleží od použitého druhu. Normální je nabíjet tak 0.7C, když chceš baterii pošetřit a máš dost času, tak 0.5C je fajn, nabíjení pak trvá cca 2 hodiny. Obvykle nic nepokazíš, když nabíjíš 1C - nabíjení hotové tak za hodinku. Novější LIPol baterie snášejí i větší nabíjecí proudy - 2C, 3C ..., pokud je však dost času, tak nabíjím těch 0.7C. Je určitě lepší mít více sad baterii, než vylítat jednu a snažit se ji mít co nejrychleji znovu nabitou.

Pokud dodržíš při nabíjení max 1C, tak klíčem k prodloužení životnosti baterie je ji nevybíjet zbytečně moc. Regulátory mívají tři nastavitelné stupně pro odpojení baterie 3.3V, 3.0V, 2.7V na článek. Vždy je lepší odpojovat už při 3.3V na článek a raději mít více baterií na protočení. Třeba vrtulníčky E-Flite Blade mCX, Blade mSR vypínají již při 3.5V.

U LiPol baterií je samozřejmostí kvalitní nabíječka s balancerem, který hlídá stejné nabití všech článků, jinak by snadno došlo k podvybití jednoho článku v sadě a tím znehodnocení celé baterie.

Jen doporučení na závěr - chce to více samostatnosti, o tomto tématu je toho na internetu i v tomto fóru již spousta.

Dekuji, asi jsem se dnes trochu unahlil s tou otazkou, takze se omlouvam za zbytecny dotaz.
Kazdopadne ja mam balancer-nabijecku ktera ma nabijet 0.8C a trva to vpohode tech 6 hodin a pak prestane blikat. Jenze tomu moc neverim, je to takova mala krabicka .. mozna ze to dela pri kazdym nabiti neco jako vybijeni - je to mozne ? Aby mi to tu baterku pak rychleji nezrusilo :-B

[AR1]

To jsou všechno nějaký ptákoviny....Jak by to mohlo nabíjet 0,8C a 6 hodin? To bych měl zadnici staženou kdy ty Lipolky prdnou.

Stejně tak nenabíjej nějakých 0,5-0,7C, to taky nemá žádný důvod, navíc spousta slušných nabíječek má časovou ochranu nabíjení, tj když by něco selhalo v rozpoznání velikosti napětí baterie tak po určitém čase se prostě nabíjení v každém případě vypne. Takže bys to ani nenabil nebo bys tuto ochranu musel vyrušit. Navíc ani u 1C to mnohdy netrvá hodinu ale déle, zvlášť když se musí články hodně dorovnávat.

Kup si nějakou sotisfikovanou nabíječku, třeba Icharger z HC a v klidu nabíjej dle doporučených C dle výrobce baterií.

[ZeXx86]

To jsou všechno nějaký ptákoviny....Jak by to mohlo nabíjet 0,8C a 6 hodin? To bych měl zadnici staženou kdy ty Lipolky prdnou.

Stejně tak nenabíjej nějakých 0,5-0,7C, to taky nemá žádný důvod, navíc spousta slušných nabíječek má časovou ochranu nabíjení, tj když by něco selhalo v rozpoznání velikosti napětí baterie tak po určitém čase se prostě nabíjení v každém případě vypne. Takže bys to ani nenabil nebo bys tuto ochranu musel vyrušit. Navíc ani u 1C to mnohdy netrvá hodinu ale déle, zvlášť když se musí články hodně dorovnávat.

Kup si nějakou sotisfikovanou nabíječku, třeba Icharger z HC a v klidu nabíjej dle doporučených C dle výrobce baterií.

ony se pri nabijeni absolutne vubec nezahrivaji, to je akorat ta nabijecka tak slaba asi 15 minut ji trva nez zjisti ze je baterka nabita, kdyz nabiji slysim takove cvrkani (neni to vada, dela to tak i bratrancovi) a ke konci nabijeni prestane a az po chvili zacne svitit ze je hotovo. Uvazuji ze koupim Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger w/ accessories, stoji jen $25 a zvladne i 6A vystup. Samozrejme me bohate staci ten 1A. Akorat si musim k tomu sehnat nap. zdroj.

[AR1]

Nezapomeň

výkon = napětí x proud

Pokud zvládne 6A při výkonu 50W, tak potom 50/6 = 8,3V.

Takže pokud si třeba později koupíš 3S 2,2Ah a s možností nabíjet 2C tj. 4,4A

tak 4,4 x 12V = 53W. V praxi nabíječka tedy sníží nabíjecí proud a s přibývajícím napětím ho bude dále snižovat tak, aby se nepřekročilo těch 50W a tedy nebudeš moct využít více C při nabíjení či dokonce v případě větších kapacit ani 1C.

Čili nabíječka s výkonem 50W je absolutně bez perspektivy, nicméně na tvoje současné baterie určitě stačí.
Jako zdroj tu třeba někdo prodával adaptéry 5A/12V za pár stovek...

[AR1]

. Samozrejme me bohate staci ten 1A. Akorat si musim k tomu sehnat nap. zdroj.

Tvoje baterie (2200mah) nabíjej 2,2 A.

[Tomtom8]

Mám nabíječku Raytronic 14 - docela dobrá. Nastavení všeho možného, ale když zadám kapacitu baterky 2200mAh a 11,1V, začne nabíjet prudem 1C, tj. 2,2A, postupně se snižuje až k 0A, kdy vypne. Doba nabíjení je tak asi 4hodiny. Jak lze nabíjet vyšším proudem? Nabíječka mně nenechá. Jedině jí říct, že baterka je 4400mAh a pak začne nabíjet 2C. No jo, ale kdy přestane? Až ji nabíječka přetluče a baterka bouchne? četl jsem, že to někdo láduje 6C. No jo, ale jak na to? dík T.

[LV]

Mám nabíječku Raytronic 14 - docela dobrá. Nastavení všeho možného, ale když zadám kapacitu baterky 2200mAh a 11,1V, začne nabíjet prudem 1C, tj. 2,2A, postupně se snižuje až k 0A, kdy vypne. Doba nabíjení je tak asi 4hodiny. Jak lze nabíjet vyšším proudem? Nabíječka mně nenechá. Jedině jí říct, že baterka je 4400mAh a pak začne nabíjet 2C. No jo, ale kdy přestane? Až ji nabíječka přetluče a baterka bouchne? četl jsem, že to někdo láduje 6C. No jo, ale jak na to? dík T.

Pokial je v tom normálny soft tak nabíja CCCV a teda aj keď jej zadáš 10Ah tak musí nabíjanie ukončiť na 4,2V/čl

[kilian]

Zdravím, a co tohle místo stopek?
http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=2174
nemá někdo zkušenost?
Dík

[Kenny McCormick]

Zdravím, a co tohle místo stopek?
http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=2174
nemá někdo zkušenost?
Dík

Pouzivam to. Tu to mas lacnejsie, je to iste:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Monitor_3S

Je to vsak nie celkom dobre, ale pomoze zachranit baterku pred uplnym vybitim.
Prvy problem, diodu za jasneho slnecneho svetla takmer nevidis. Jak modru, tak cervenu. Pri oblacnom pocasi ich vidiet.
V prevadzke to funguje pri inom napeti ako uvadza vyrobca. Pokial lietam s plne nabitou baterkou, svieti modra dioda, medzi 11,1-11,2V az 12V blika modra. Pod 11,1-11,2V zasvieti cervena a ozve sa bzuciak. Vtedy okamzite pristanem a napetie neklesne pod 11,0-11,1V, vynimocne 10,95V.
Lietam ALE aj tak na cas, toto pouzivam len ako poistku, alebo ked si "zavisim" v miestnosti a nechce sa mi nastavovat cas.

[jez_cz]

Zdravím, a co tohle místo stopek?
http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=2174
nemá někdo zkušenost?
Dík

Tohle udělátko hlídá podvybití baterie, na které upozorní za letu tou zabudovanou sirénkou. Používá se to na modelu, aby pilot slyšel, že má jít na přistání. V popisu uvádějí příklad, jak se chovají diody při různých poklesech napětí. O zvukové signalizaci nabíjení tam nic nevidím. K bateriím LiPol prostě patří soft nabíječka. A pokud to ZeXx86 myslí s létáním vážněji, tak ať rovnou koupí třeba http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6443&Product_Name=G.T.Power_A8_8Cell_balancer/Charger. Sice za ní dá o tisícovku víc, za to mu dobře poslouží i za rok, dva, až pořídí baterie s vyšší kapacitou. A jako bonus navíc nabíjí i olověný automobilový akumulátor, což se hodí. A umí pěkné grafy na PC. JaHo