RCMANIA.cz

Ahoj,
potřebuji poradit.Jsem začátečník, ale snaživý:)
Mám problém s ocasním rotorem.Je pravda,že vrtulník je po několika pádech , ale vyměnil jsem všechny díly které byly poškozené.
Při startu dochází k nekontrolovatelné rotaci ocasu,nevrací se do nulové polohy,když se to snažím kompenzovat otáčí se stejně rychle na druhou stranu.Střed je nestabilní.
Myslím si že je to gyrem.Je to tak?Asi vyměnit,že?
Díky.

Tommis píše:Ahoj,
potřebuji poradit.Jsem začátečník, ale snaživý:)
Mám problém s ocasním rotorem.Je pravda,že vrtulník je po několika pádech , ale vyměnil jsem všechny díly které byly poškozené.
Při startu dochází k nekontrolovatelné rotaci ocasu,nevrací se do nulové polohy,když se to snažím kompenzovat otáčí se stejně rychle na druhou stranu.Střed je nestabilní.
Myslím si že je to gyrem.Je to tak?Asi vyměnit,že?
Díky.

Ahoj začal bych hloupou otázkou - opravdu je to POŘÁDNĚ opravené? Chodí všechna táhla a převody NAPROSTO volně (odpoj servo a zkus hýbat). Není poškozené servo (nechybí zuby na převodu)?
Když stojí vrtulník na zemi a rukou zahýbeš ocasem vrtulníku ze strany na stranu, gyruje gyro?

To vypada na reverz na gyru. Precti si nekde navod jak nastavit gyro.

Nenalepil si gyro jinam? nebo treba vzhuru nohama?

Mozna blbost, ale uz jsem se s tim setkal. Konkretne jsem to udelal na CopteruX 450 a choval se uplne stejne.
Spatne pretoceny reminek nahonu vrtulky.

Vem si vrtulník do ruky a hýbej ocasem do stran, pokud se ti hýbou ocasní vrtulky, vypadá na první pohled, že gyro funguje, pak bych prověřil to co píše Penax, otočený řemínek. Když stojíš za ocasem musí se ocasní vrtulky točit od tebe. Když na ně koukneš z boku, proti směru hod. ručiček.

Penax píše:Mozna blbost, ale uz jsem se s tim setkal. Konkretne jsem to udelal na CopteruX 450 a choval se uplne stejne.
Spatne pretoceny reminek nahonu vrtulky.

Přpojuji se mám za to že to bude řemínek pokud ho blade má.

Digis píše:... Když na ně koukneš z boku, proti směru hod. ručiček.

Z ktereho boku?

Maxipes píše:

Digis píše:... Když na ně koukneš z boku, proti směru hod. ručiček.

Z ktereho boku?

Z toho abys viděl vrtulky. Ne abys je měl za ocasní trubkou.

freerider píše:

Penax píše:Mozna blbost, ale uz jsem se s tim setkal. Konkretne jsem to udelal na CopteruX 450 a choval se uplne stejne.
Spatne pretoceny reminek nahonu vrtulky.

Přpojuji se mám za to že to bude řemínek pokud ho blade má.

Taky bych to tipoval na reminek

Taky bych typnul řemínek, stalo se mi to sámé na MiniTitanovi, po havárce všechny poškozené díly vyměněny, ale vyrtulník se nadal řídit. Po hodinovém hledění do návodu, jsem si všiml že mám obráceně listy vrtulky, dal jsem je tak aby byly náběžkou po směru rotace. stačilo jen otočit řemínek a otočit listy a bylo to v pohodě.

Paul píše:Taky bych typnul řemínek, stalo se mi to sámé na MiniTitanovi, po havárce všechny poškozené díly vyměněny, ale vyrtulník se nadal řídit. Po hodinovém hledění do návodu, jsem si všiml že mám obráceně listy vrtulky, dal jsem je tak aby byly náběžkou po směru rotace. stačilo jen otočit řemínek a otočit listy a bylo to v pohodě.

Děkuji všem za rady.
Opravdu je to přetočený řemínek.Vrtule se točí po směru hodinových ručiček..
Dával jsem si pozor,když jsem měnil ocasní trubku,ale přesto jsem ho asi přetočil.No chybami se člověk učí.Ještě jednou díky.Jdu to napravit.