HK500CMT

[Gattor]

mate HK500CMT nekdo take doma? taky jste meli nekolik nedostatku pri sestavovani?

jasne, vse se dalo vyresit, jen mne prekvapuje, ze to prodavaji a pritom to nejde bez uprav sestavit. jinak to vypada dobre, vse se toci a pohybuje lehce a instalace ostatnich komponent byla ok.

upravy:

1/ ocasni trubka o 3 mm delsi : zkracena pilkou na zelezo a pilnikem
2/ o 2 cm delsi tahlo vrtuky : zakoupeno original
3/ krive a vyssi hlavni kolo : pokus o narovnani a zvetseni prostoru pilnikem pro hlavni kolo v bocnicich
4/ jeden list je o 0.5 mm vyssi v miste upinani do gripu : obrouseno smirkem
5/ pro jistotu vymeneny hridele (hlavni, pricna) a reminek za original

mate nekdo dalsi zkusenosti?

[nostromo]

Cintamani tohle vubec neresi, jednou na kvantitu a ne na kvalitu. Ono vsechno leti, ale jak to uz je otazka. U HK bych mel spis strach z pouzitych materialu.

[Gattor]

mel jsem HK250GT nez jsem to predelal na Trexe. jenze duvod predelani byl spis zjisteni, jak to zmeni chovani vrtulniku. a covece nic zasadniho se nedelo. HK250GT lital paradne, problemu bylo jen par a kdyz se na to podivam zpetne, nebyl duvod ke konverzi. stejne bezproblemove (nebo spis maloproblemove) reseni jsem cekal i u toho petikila. no ale dopadlo to tak, jak jsem psal vyse.

[UCH]

Já mám HK 500 GT, nevím jaký je rozdíl mezi verzemi CMT a GT, ale já jsem neměl a hlavně nemám cca po 150 startech jakékoliv mechanické potíže. Sestavování jsem nedělal já, ale podle toho co vím tak žádný problém nebyl. Všechny osy, kola a ložiska preventivně vyměněny za Align.

[ZeXx86]

Ja mam taky predelane HK 500 GT a krome toho, ze je to proste HK jsem na tom nenasel nijak extra rozdily, v letovem projevu rozhodne ne.
Pokud tam nekdo nejaky najde, pak to delaji jedine loziska a prip. vule.
Letovy projev je dan hlavne elektronikou, na kterou si vetsinou majitele HK nekoupi nic moc kvalitniho, takze se neni cemu divit, ze to nelita stejne jako trex.
Osobne letam napr. porad na puvodni remen, nevidim duvod ho menit, je jako novy, stejne tak bocnice, ktere jsou z pevnejsiho materialu nez je laminat/uhlik.

[Gattor]

prave, prave. ono mi totiz prijde, ze verze GT uz byla doladena, tam je vse ok. ale verze CMT (the CMT is all metal, all carbon and allll good!) neni proste dodelana, asi k tomu davaji dily z GT, jenze ty rozmerove napasuji, protoze zadek prosel upravama. proto se snazim sehnat nekoho, kdo si koupil presne verzi CMT. diky za reakce.

btw: nemate krive hlavni hnaci kolo (musim koupil original a ten je okolo tisicovky!)

[flubber]

Hlavní kola jsou křivé snad na všech HK strojích. Pokud to nikde nedrhne a není to "extra" šišaté, dá se s tím létat. Jinak 2ks originál hlavních kol stojí 350kč

[gamer007]

No jo ale když chceš na HK použit Align kolo. Musíš koupit i to druhy a volnobezku, jinak to do kupy nejde. Takže to za litr je...

[flubber]

Vím, že volnoběžky nepasují, ale o kolech jsem nikde nečetl. Na HK píšou, že kolo HK sedí na Align sestavě o 2mm výš, ale ničemu to prý nevadí. Myslím, že jsem originál Align na HK kupoval, ale v hrobce jsem žádné zbytky s logem Align nenašel, tak se mi to asi už všecko plete...

[Gattor]

tak to koupim cely, aspon prijdu na to, co k sobe pasuje a co ne. ale zacina se mi to nejak prodrazovat
vim, ze to je nakupem HK, nemusite to psat

[gamer007]

Tuhle cestičku jsem šlapal taky To bylo nejdřív kovový přepákování do hlavy, pak lepší listy a vrtulku, pak pořádnej držák serva vrtulky, pak ty uzubený kola, pak kovovou páku smykátka, pak set kardanu, atak dále. O elektronice nemluvim. Najednou když to spočítám, je v tom origo ESPčko i s pořádnou výbavou. Už jsem to vzdal a draka HK-Align prodal. Už to teda lítalo slušně, ale přestalo mě to bavit...

[Gattor]

jojo, podobnej pribeh mam s HK250GT. postupne jsem nahrazoval originalama a prichazel na to, co je naopak vyhodnejsi z HK. pri prichodu spokojenosti jsem zjistil, ze jsem o dost pretahl cenu celeho originalu. jenze vis co, krasne jsem se ucil (tento proces trva) a finance rozlozil v case. a i kdyz bych se z toho mel poucit a koupit hned original, tahle cesta mi vyhovuje. stroj se postupne stava mou soucasti, kdyz vim, co a od koho (HK/Align) je pro nej nejlepsi a financne nejvyhodnejsi (kde se usetrit da a kde je potreba poradnej kus kovu). takze zaver o HK: 250tka litala krasne, neduhy jsem nasel a odstranil a nejvetsi zklamani prislo kdyz jsem vymenil celou hlavu a komplet mechaniku vrtulky a tim, s ostatnima vymenenyma dilama, z toho udelal Trex 250 a zadna zmena v letovem projevu se nekonala. takze zustanu mixer HK a Align, protoze kdyz nekdy najdes cas, bavi te to a nechces bezhlave utracet, je to nejlepsi cesta. i kdyz po mirne pokrocilem zacatku stoji o trochu vic. ale to se casem vrati na objevenych levnejsich dilech, ktere lze beze strachu nebo omezeni pouzit z HK.

[vaio]

Ahoj Gattore nebo kdokoliv kdo má CMT,
byly v krabici i ty plastové podložky pod serva a šrouby na připevnění serv? Je tam i transportní držák listů? Co je tam vůbec navíc oproti fotce na jejich webu? Chybí tam totiž fotka v rozsypu.
Díky za info.

[Gattor]

ahoj, drzak listu tam je. drzaky serv tam jsou take. ale kovove, ne plastove. coz je sice fajn, ale u jednoho jsem mel spatne vyvrtane diry a navic to nevypadalo nejak moc pritulne, takze jsem to nakonec stejne nahradil 2,5mm matkou a jejich sroubama, ktere se mimochodem nechaji ve velikosti na imbus 1,5mm rady strhnout. takze nakonec tak skoncily original Align a matky za 19kc. je s tim voprus, ale kdyz uz to jednou das dohromady, je to dobre