Seřízení Sopwith PUP
Napsal: úte 19.04.2011 16:26
Zdravím.
Měl bych pár začátečnických dotazů.
Dodělávám Sopwith PUP rozpětí 1m váha 900g , poměr statického tahu motoru ke hmotnosti modelu je 1:1. Motor Turnigy SK 2836-750 , vrtule bud APC E 11x8 nebo APC sport 11x5, napajeni LiPol 3článek.
Jedná se o +- polomaketu a počítám s letovým projevem který odpovídá WW1 dvouplošníku + trocha výkonu navíc aby to sem tam odpustilo nějakou chybu.
Spodní křídlo náběh 3 stupně, horní křídlo a VOP 0 stupňů.
Byl sem línej takže křídla nemají vzepětí, profil Clark Y.
Motor vyosený 3,5 stupně doprava a 3,5 stupně dolu.
Ovládány otáčky motoru, VOP, SOP a křidélka (ty jsou na horním i dolním křídle, přibližně v délce 1/2 křídla).
A ted dotazy:
1) není náběh spodního křídla 3 stupně moc ?
2) jaké nastavit výchylky křidélek (kolik cm +-) ?
(křidélka ovládána jednim servem)
3) jaké nastavit výchylky VOP ?
4) jaké nastavit výchylky SOP ?
5) je vyosení motoru pro začátek dostatečné ?
6) není vrtule 11x zbytečně velká ?
7) na co dát u WW1 dvouplošníku pozor při zalétání ?
Předem děkuji za odpovědi.
S pozdravem
J.
Měl bych pár začátečnických dotazů.
Dodělávám Sopwith PUP rozpětí 1m váha 900g , poměr statického tahu motoru ke hmotnosti modelu je 1:1. Motor Turnigy SK 2836-750 , vrtule bud APC E 11x8 nebo APC sport 11x5, napajeni LiPol 3článek.
Jedná se o +- polomaketu a počítám s letovým projevem který odpovídá WW1 dvouplošníku + trocha výkonu navíc aby to sem tam odpustilo nějakou chybu.
Spodní křídlo náběh 3 stupně, horní křídlo a VOP 0 stupňů.
Byl sem línej takže křídla nemají vzepětí, profil Clark Y.
Motor vyosený 3,5 stupně doprava a 3,5 stupně dolu.
Ovládány otáčky motoru, VOP, SOP a křidélka (ty jsou na horním i dolním křídle, přibližně v délce 1/2 křídla).
A ted dotazy:
1) není náběh spodního křídla 3 stupně moc ?
2) jaké nastavit výchylky křidélek (kolik cm +-) ?
(křidélka ovládána jednim servem)
3) jaké nastavit výchylky VOP ?
4) jaké nastavit výchylky SOP ?
5) je vyosení motoru pro začátek dostatečné ?
6) není vrtule 11x zbytečně velká ?
7) na co dát u WW1 dvouplošníku pozor při zalétání ?
Předem děkuji za odpovědi.
S pozdravem
J.