Lipol Biotronic (Belgie)11,1 5500 mAh 30C a nabíjení

[karelgallas]

Dobrý den,
hledal jsem dlouho zda ve fóru naleznu odpověď ,ale nedaří se mi.
Má prosba o radu je ,zda se dá takto velkokapacitní baterie nabít nabíječkou s balancerem(nevím zda je to opravdu balancer nebo jednodušší zařízení,) která byla v setu s Esky Beltem CP? Výstup této nabíječky je 0,8 A. Baterie se po cca 15 hodinách v napětí tváří že je nabitá a články mají cca 4,18 V ale Copter hlásí za 4 minuty hraniční napětí. Děkuji za jakoukoliv odpověď.
Karel Gallas

[MarthiR]

Nevím kde máš problém ale setová nabiječka je na prd, kup něco trochu lepšího kde máš přehled a víš kolik dobijíš

[Drondys]

Doporučuji provést následující test a použít při něm jinou kvalitnější nabíječku, která zobrazuje mAh při nabíjení aku. Pokud takovou nabíječku nemáte pak koupit nebo se domluvit s nějakým známým, který ji má a bude ochoten vám ten pack nabít.

Postup testu

1. Nejprve lipolku plně nabít na koncové napětí cca 4.2V na článek jak jsem již zmínil lepší nabíječkou. Nabíjecí proud cca 5A.

2. Po nabití připojte na balanční konektor lipolky nějaký monitor pro lipolky s diplejem jako je např. viz tento odkaz sledující průběžně napětí jednotlivých článků lipolky. Na silové konektory lipolky připojte autožárovku 12V/60W jako je např. viz tento odkaz, a to na dobu 50 minut (čas si odměřujte např. nějakými stopkami). Podle průběhu testu postupujte dál buď dle bodu 3.1. nebo 3.2.

3.1. Pokud v průběhu oněch 50 minut při vybíjení lipolky připojenou žárovkou poklesne napětí některého z článků pod 3.6V pak test ukončete s tím, že lipolka je za zenitem životnosti tj. je vhodné ji odevzdat do sběru k ekologické likvidaci např. v OBI apod.

3.2. Pokud v průběhu oněch 50 minut nepoklesne napětí žádného z článků pod 3.6V pak po uplynutí 50 minut test ukončete a poté lipolku znovu onou zmíněnou lepší nabíječkou nabijte na koncové napětí a proudem jako bylo uvedeno v bodě 1. a poté co nabíječka ohlásí, že je lipolka plně nabitá si z údají v nabíječce opište jednak hodnotu v mAh kolik bylo do lipolky celkem nabito a kromě toho také vnitřní odpor Ri jednotlivých článků (pokud nabíječka hodnoty Ri poskytuje) a poté zde tyto hodnoty napište i s uvedením jaký proud odebírá kopter za provozu (proud doporučuji neodhadovat, ale změřit).

[karelgallas]

Děkuji za odpověď, brzy budu mít nabíječku, pak provedu i test.
Jinak jde ale o novou baterii ,která po prvním dobití po vybalení z krabičky jela cca 18 minut(Quadrocopter 650 má podle papírů maximální odběr 60A,ale tam jsem se určitě nedostal...) a pak už to bylo jenom horší.
Díky Karel

[Drondys]

Děkuji za odpověď, brzy budu mít nabíječku, pak provedu i test.
Jinak jde ale o novou baterii ,která po prvním dobití po vybalení z krabičky jela cca 18 minut (Quadrocopter 650 má podle papírů maximální odběr 60A,ale tam jsem se určitě nedostal...) a pak už to bylo jenom horší.
Díky Karel

Test ukáže jak to dopadne s tou lepší nabíječkou. Buď bude lipolka OK a Quadrocopter 650 s ní pak bude po plném nabití létat jako dříve nebo se v horším případě ukáže, že je holt odrovnaná.

S novou lepší nabíječkou doporučuji do budoucna po ukončení dobíjení vždy zkontrolovat na displeji nabíječky kolik se do té lipolky dobilo mAh. U lipolky není vhodné vybíjet více než cca 80% výrobcem udávané jmenovité kapacity tj. v daném případě ne více než 4400mAh. Pokud se po vybití při nabíjení ukáže, že se dobilo více pak doporučuji úměrně zkrátit dobu letu Quadrocopteru tak, aby se lipolka tolik nevybíjela.

Při příliš hlubokém vybíjení lipolky (přes 90% výrobcem udávané jmenovité kapacity) může docházet k výraznému zkrácení její životnosti. Projevuje se to nárůstem vnitřního odporu což má za následek tzv. proudové změknutí tj. i když se pak po nabití lipolka jeví jako nabitá tak při stejné proudové zátěži, u které to bylo dříve OK pak může podstatně rychleji klesat napětí což následně elektronika v Quadrocopteru může vyhodnotit jako zmíněný pokles.