RCMANIA.cz

Ahoj,

mate nekdo zkusenost s nejakou lipol baterii v hsp troian pro? Ja do toho mam 2 NiHM baterie a moc dlouho s nimi nepojezdim. Chtel bych nejakou, co vydrzi tento model naplno pohanet dele, nez 10 minut. Pul hodiny treba a jeste aby se do neho vesla )

Dekuji.

Pavel

Co je to za baterky ty NiMh, takhle ti moc neporadíme.

Mám auto podobné velikosti a tato http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=12932 tam pasuje rozměrově přesně.
Jen jsem musel trošičku přibrousit lože (rádiusy předělat na ostřejší rohy), aby mi to za jízdy nevypadlo.

Original NiMH baterka je 1100mAh a 7,2V. Je to tak, ze cim vice mAh, tim dele to pojede? Jak se v autech projevi vyssi vybijeci proud u baterky (mozna jsem to nenapsal presne, ale jsou ta C u baterky)?

Pavel

pavelb11 píše:Je to tak, ze cim vice mAh, tim dele to pojede?
Pavel

Přesně tak, čím více mAh, tím déle to pojede. Čím větší C, tím lépe pro rasantní rozjezdy. Jen je nutné zachovat napětí a to u tebe zhruba platí 7,2V u NiMH / 7,4 LiPol. Ta LiPolka bude dávat plně nabitá 8,4V, ale to by nemělo nic poškodit.
Tak jak to vyřešil Ticcino je to O.K.

to je tuším měřítko 1:16? Necpal bych tam větší baterku jak 2S 2200mah. Plus koupit nějaké pípátko. Jo a pokud je tam stejnosměrný motor, určitě tě mu dopřej minimálně pasivní chladič, bo lipolkou se zvedne výkon cca o 30%

http://www.modelfun.cz/rc-auta-elektric ... -1-16.html - mam ale starsi verzi podle me. V originale velmi pravdepodobne je stejnosmerny motor a chladic na sobe ma. Pro me je pomerne dulezite samozrejme i to, jak velkou baterku muzu do toho auta dat, abych mu neodpalil motor.

Pavel

Akumulátorem nic neodpálíš, napětí dvoučlánku LiPo je srovnatelné (téměř stejné) jako šestičlánku NiMh. Odvařit to můžeš spíš tím, že budeš o hodně déle jezdit na jednu baterku a motor přehřeješ.

A umi nekdo odhadnout, o kolik vetsi ta LiPolka muze byt, kdyz puvodni ma kapacitu 1100mAh, aby nedoslo k odpaleni motoru z duvodu prilis dlouheho provozu na jednu baterii bez prestavky? Pavel

To se nedá odhadnout. Prostě to nehoň celou dobu na plný koule. Čas od času si dej pauzu, šáhni na chladič, když to bude moc horký, tak si chvíli počkej.

Zkus si s původními NiMH, jak se to zahřívá a kolik je asi tak únosná míra.

Mně se to hřeje dost a to i když to moc nehoním. Ale nemám srovnání. NiMH jsem v tom nikdy neměl. Mám tam stejnosměrný motor (je to hračka pro dceru). Prst se na tom udržet nechá, ale je to dost horký. Tipuju 50 stupňů.

ta 2s 2200mah bude +- stejně velká jako ta 1100mah co máš, délka jízdy se zdvojnásobí. Když vezmeš dva kousky, myslím že máš o zábavu postaráno na minimálně 1,5hod