SPEED 400 a Li-Pol K1500HD/2S

Budoucnost klepe na dveře. Zde se diskutuje o různých aspektech elektropohonu - motorech, akumulátorech a regulátorech, klidně i o převodovkách a vrtulích.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

SPEED 400 a Li-Pol K1500HD/2S

#1 Příspěvek od HERRI »

Mam dotaz: je Li-pol dvoučlánek Kokam 1500 HD vhodný pro pohon 400vky s přímým náhonem ?! Zkoušel jsem toto osazení v EPP samokřídle
přes reg. JES 012 a po cca 5 min. na max. otáčky má baterie odhadem 60°C. Zatím jsem to nezkoušel v letu, tam to bude ještě horší...Oběr motoru jsem zatim neměřil ale neměl by mít naprázdno víc jak 6A. Chlazení v samokřídle za letu asi nevyřešim tak nevim jestli koupit ještě jeden pak 1500 a zapojit je k motoru paralelně nebo mam koupit jeden Li-pol 2000/2S, kterej má"papírovej" odběr do 30A :?:
Uživatelský avatar
Jarl
Příspěvky: 2
Registrován: čtv 09.09.2004 0:00

Speed 400 a Li-Pol

#2 Příspěvek od Jarl »

Nepíšeš, jakou tam máš vrtuli a na jaké napětí je ten Speed.
Podle mých zkušeností tyto Li-Pol nemají problém při odběru do 10A, ale já nikdy nelítám pořád na plný plyn, nechávám je i odpočinou. Zatím jsem měl vždy baterky maximálně trochu teplé, takže určitě pod 40 st.
Jinak vím o modeláři, který s nimi a se Speedem 400 létá a moc si to chválí.
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

400ovka a Li-pol

#3 Příspěvek od HERRI »

motor je 7,2V, vrtule je sklopka CAM 6x3 a Lipolka je dvoučlánek...tady bych chybu neviděl...
Uživatelský avatar
diablotin
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 18.01.2004 0:00
Bydliště: chocerady

#4 Příspěvek od diablotin »

no jo ale za letu se odběr proudu sníží a baterky budou chlazeny okolnim vzduchem :lol: a skus změřit motor třeba bude zkratovanej 8O
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od HERRI »

odběr se sníží (uvidíme při akrobacii) ale baterka se asi za letu nebude chladit líp než na zemi, je dokonale tepelně izolovaná ve schránce z EPP. Na povrch samokřídla ji lepit páskou nechci - to je předem odepsaná...
Zkusim pořídit dvoučlánek K2000....
Uživatelský avatar
diablotin
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 18.01.2004 0:00
Bydliště: chocerady

#6 Příspěvek od diablotin »

podle mě to jsou zbytečně vyhozený prachy tak si kup ještě jednu čtyřstovkzu stejně je to spotřební motor :roll: :roll: :roll: :roll:
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od HERRI »

právě nevim jestli za to může ta plechovka, otáčky má standartní měřeno BELem) a odběr s vrtulí na prázdno 8A. Jinak samozřejmě můžu zkusit dát jinej motor...Hlavně aby to nebylo baterkou :( :(
Barny

#8 Příspěvek od Barny »

S vrtulí naprázdno ????
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od HERRI »

to je nějak moc, že jo ?! raděj to znova přeměřim...
Uživatelský avatar
diablotin
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 18.01.2004 0:00
Bydliště: chocerady

#10 Příspěvek od diablotin »

jak naprázdno :?: :?: :?: :?: :?: bez vrtule 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

#11 Příspěvek od HERRI »

odběr "S VRTULÍ NAPRÁZDNO" - tím je myšleno měření odběru proudu na forsáž u modelu, který neletí (leží zatíženej Zlatýma stránkama v obejváku na židli) a + běží přes budík. Ten termín je fakt nesmysl...
Uživatelský avatar
diablotin
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 18.01.2004 0:00
Bydliště: chocerady

#12 Příspěvek od diablotin »

tak to neni tak hrozný to by ty baterky měli zvládat :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Barny

#13 Příspěvek od Barny »

Aha , tak to je v pohodÄ› .
Uživatelský avatar
diablotin
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 18.01.2004 0:00
Bydliště: chocerady

#14 Příspěvek od diablotin »

já nevm já bych stim lítal stejnak za letu většinou nelítáš na plnej plyn a ještě se ten odběr zmenší :lol: :lol: :lol: :lol: dyštak udělej d pásky díry aby se chladili :wink: :wink: :wink: :wink:
Uživatelský avatar
HERRI
Příspěvky: 1627
Registrován: čtv 17.06.2004 0:00
Bydliště: LIBEREC
Kontaktovat uživatele:

#15 Příspěvek od HERRI »

zkusim udělat nějaký chladící průduchy a uvidíme jaká bude životnost....
Odpovědět

Zpět na „Elektropohon“