ASW 24,27,28 S2G

[Danpar]

Zdravím tady na fóru,
před časem jsem sehnal trup na větroně ASW 24,27,28 o rozpětí 4200 mm od fi. S2G. Teď jsem se k tomu konečně dostal, kdy bych chtěl postavit křídla, VOP a SOP. Samozřejmě tyto komponenty jdou i koupit u RKM topmodel, ale já si to rád vyrobím sám. Prosím, zda by se někdo nenašel, kdo by odměřil a načrtl půdorys křídla, půdorys VOP a také SOP. Popř. i polohu těžiště. Je jedno zda to bude ASW 24, 27, 28.
Děkuji

[ingwarr]

googl u teba nefunguje napísal som to preto lebo niektorí ľudia sú pohodlný, však to niekto za mna urobí na úkor svojho času, určite sa nebude jednat o stavbu full makety, tak by mal stačit aj tento náčrt

[Papir]

googl u teba nefunguje

Určitě jsi mu mooooc pomohl. Jsi opravdu hodný .
Sorry za OT, ale nějak mi hlava nebere takovéto odpovědi. Ale co třeba si odpovět sám. Asi mu i funguje, asi nenašel co hledal, asi neumí najít co hledá a přesto by chtěl podadit někde, kde čeká relevantní odpověď a možná i nějakou zkušenost.
A co ty? pošleš ho na Gúgl.
Taky mu nemám co poradit, ale ....

[kocour]

Jde o to, že tyhle polomakety moderních větroňů pravděpodobně nejsou přesným geometrickým zmenšením předlohy. Obvykle je větší hloubka na koncích křídla, často i ve středu. Taky profiláž je důležitá- u středu, někde u začátku křidélek a na konci. Geometrické a aerodynamické zkroucení. případná opatření proti pádu do vývrtky - turbulátory na koncích křídla, zvětšené negativy atd atd. Já mám tu menší ASW 28 r. 3,4 m ze stejného zdroje. Dělal jsem turbulátor na koncích křídla a zvětšené negativy (asi 2 mm). Takže moje rada je - vetřít se na nějaké létání, případně sraz (třeba Raná), tam si najít předlohu, mít foťák a metr a zkopírovat co se dá. Těch ASW 28 4,2 m se pořád vyskytuje dost.

[kocour]

Abych byl konkrétní - to moje menší éro má u kořene hl.200, profil 14% - nejspíš nějaký HQ 3/14. Na začátku křidélek něco tenčího a placatějšího - tak HQ 2,5/11, na konci skoro placka - polosymetrická. Při hloubce 60 mm asi nenese, hlavně se nesmí trhat proudnice v nevhodnou chvíli. Někdo je zvyklý lítat pořád na rychlosti a pád do vývrtky mu nehrozí, mně ano a proto dělám ty negativy a turbulátory. Výškovka by měla být taky o něco větší, než odpovídá originálu. A jako reakce na druhý příspěvek: Najít třípohleďák originálu není problém. Problém je, jak upravit polomaketu, aby měla přijatelné letové vlastnosti. To výrobci dělají, ale z pochopitelných důvodů to na Internet nedávají. Aspoň já jsem konkrétní půdorysy, profiláže, zkroucení atd téhle polomakety na webu neviděl. Hledal jsem. Kdysi jsem kopupil na inzerát částečnou stavebnici (tu menší) a dodělával jsem kabinu, VOP, winglety.

[janch]

Rád bych se zeptal, jak máš udělané turbulátory na koncích křídel?
Díky.

[kocour]

Je to z nějaké lepicí pásky - víc vrstev v tl asi 0,25 mm, š. asi 5 mm. Momentálně je mi moc blbě a sedím u compu. Až mi bude líp, tek to můžu vyfotit. Délka turbulátoru je asi na délku křidélek. Celkem to odpovídá doporučení p. Lněničky.

[janch]

Díky, času dost. Musím se po delší době podívat na Jantara a něco s ním udělat.
Přeji hodně zdraví.

[Danpar]

Reakce na příspěvek Kocoura:
Ano přesně tak, nejde mi o maketovost, to bych pak tímto tématem neřešil, to bych mohl pořešit z 3-pohleďáků, kterých se dá najít na googlu spousta. Nechce se mi v tom experimentovat.
Možná, pokud se někdo neozve přímo se stejným rozpětím, by šlo vyjít i z té ASW 28 s rozpětím 3,4 m, jen to úměrně zvětšit.
Např. U mě je kořen křídla 235mm, u ASW28 3,4m 200 mm, tak k těm ostatním profilům by teoreticky stačilo přičíst těch 35 mm a samozřejmě zvětšit úměrně rozpětí na 2000mm jedné poloviny křídla. Parametry kořenového profilu znám, ten střední a koncový už nějak odvodím, samozřejmě počítám i s negativy na koncích. Potřeboval bych odměřit šířku křídla v místě kořenového, středního a koncového profilu a jejich vzdálenosti mezi sebou a třeba obě úhlopříčky celé poloviny křídla, kvůli šípovitosti. Stejně tak i u VOP.

[kocour]

http://www.modelgliderklub.xf.cz/akce%2 ... scus.htmatím dávám tenhle odkaz - je to skoro stejné u té ASW. Tohohle Discuse mám taky, i s tím turbulátorem. Nechce se mi s tím lítat, ale až rozbiju něco jinýho, dojde asi i na toho Discuse.

[kocour]

Danpar: Zatím dávám jen tehhle odkaz. Až mi bude líp. tak vyfotím kořenové a koncové profily, půdorys křídla atd. http://kocour111.rajce.idnes.cz/ASW_28/#

[Danpar]

Kocour: OK, děkuji. Přeji brzké uzdravení.

[Decca]

...tady jsem našel něco pro případ, že by jsi chtěl opatřit křídlo turbulátorem. http://scherrer.pagesperso-orange.fr/ma ... bus4e.html ..docela zajímavé a výroba cik-cak turbulátoru bych řekl, že je pro šikovné ruce a zubaté nůžky nenáročné:-)

[Decca]

...tady jsem ti ještě narychlo něco namaloval. ...je to podle třípohledu ASW-28 ....15m jsem dělil 3,7 a kořen křídla vychází na 235,8 mm zbytek jsem ti okótoval v rychlosti, tak si to uprav jak budeš potřebovat aby to letělo nejlépe. ...vypadá to na solidní čtyřmetrovku;-)

[kocour]

Danpar: Zatím dávám jen tehhle odkaz. Až mi bude líp. tak vyfotím kořenové a koncové profily, půdorys křídla atd. http://kocour111.rajce.idnes.cz/ASW_28/#

Tak dneska jsem něco nafotil a naskenoval: