PLyn vlevo nebo vpravo?
PLyn vlevo nebo vpravo?
Cau,
zdravim vsechny uzivatele.
Chci koupit Easy copter expert . Nemam vůbec zadnou zkušenost s RC VRTULNIKEM nebo čímkoliv RC .
Nevim jaky vzit mode ( plyn vlevo) nebo s plynem v pravo?
Osobne si myslim ze jako pravakovi by me mozna sedlo plyn vlevo a pravou rukou delat dulezite zataceni …………..atd ?
V obchodech maji skaldem jen mod s plynem vpravo a jiny musi objednavat.
Poradis?
Dik moc HONZA --------BRNO
zdravim vsechny uzivatele.
Chci koupit Easy copter expert . Nemam vůbec zadnou zkušenost s RC VRTULNIKEM nebo čímkoliv RC .
Nevim jaky vzit mode ( plyn vlevo) nebo s plynem v pravo?
Osobne si myslim ze jako pravakovi by me mozna sedlo plyn vlevo a pravou rukou delat dulezite zataceni …………..atd ?
V obchodech maji skaldem jen mod s plynem vpravo a jiny musi objednavat.
Poradis?
Dik moc HONZA --------BRNO
90% modelářské populace má plyn v pravo - jak u letadel, tak u vrtulníku, ovšem záleží to opravdu na každém, nemáš třeba možnost někde vyzkoušet?? např. u někoho známého ?? - to by si potom zjistil co ti sedne, ale jelikož si pravák, asi bych volil plyn na pravo.... 
Adam 400 epp - sm CF2822
Yak-54 - halolet, sm microtex HCS 60/2-rozstřelen, čeká na stavbu nového Yaka nebo jiného éra...
F3K Vertex - od Leoše Svobody
PicooZ - ten se snad ani počítat nedá
Yak-54 - halolet, sm microtex HCS 60/2-rozstřelen, čeká na stavbu nového Yaka nebo jiného éra...
F3K Vertex - od Leoše Svobody
PicooZ - ten se snad ani počítat nedá
Většina modelářů má plyn vpravo, ale to je věc náviku. Soupravy to umí tak i tak. Jen se to musí vevnitř předělat (10min práce), žádné objednávání jinejch souprav. Já osobně bych nezačínal s vrtulníkem, ale tak s elektro větroněm. Z vrtulníkem bývaj drahé díry do země, pokud nemáš po ruce zkušeného modeláře. A nebo začít se simulátorem. I když ......
Prehozeni mode 1 na mode 2
Pisete ze prehozeni mode 1 na mode 2 je to prace na 10 minut. Timto ale prijdu o zaruku ne ? Stale vaham napred jsem chtel plyn nalevo ale asi vezmu na zaklade rad plyn napravo ale abych pak nelitoval kdyz to prinejhorsim nepujde prehodit v zaruce.
Re: Prehozeni mode 1 na mode 2
JenikBB píše:Pisete ze prehozeni mode 1 na mode 2 je to prace na 10 minut. Timto ale prijdu o zaruku ne ? Stale vaham napred jsem chtel plyn nalevo ale asi vezmu na zaklade rad plyn napravo ale abych pak nelitoval kdyz to prinejhorsim nepujde prehodit v zaruce.
Pokud je v návodu popis jak to udělat, tak o nic nepřijdeš.
V programu to můžeš přehazovat jak chceš. Otevřít soupravu musíš pouze pro přehození pružinky na vracení knyplu do středu. Já to tak udělal u Hitec Flash i u FX-18 a nic jsem nepoškodil. Stačí malý šroubovák a pinzeta. A opatrně otevřít zadní čelo soupravy taky není problém. Když tak požádej nějakého modeláře z okolí.
Jenom bacha, aby to slo u toho konkretniho radia prehodit. Ja jsem chtel litat s plynem vpravo, ale na letisti jsem tenkrat v zacatcich chytil jedineho cloveka a ten mel plyn vlevo .. takze litam nejexotictejsi mod 4. U uplneho zacatecnika je to uplne jedno, zacinat dnes, jdu do plynu na pravem kniplu.
Já znám chlapy, co lítaj knipl k sobě - éro letí dolů a obráceně. Nebo že motor přidávají k sobě a od sebe stahujou. Takovým lidem nelze pomoct se zalítáváním modelů a ani oni nemohou pomoct jiným. Nejvíc co znám modeláře s levým plynem, jsou z řad skutečných pilotů. Nebo naučeni z počítačových her s jojstickem.