RCMANIA.cz

Záměrně otevírám znovu toto téma - a to sice jaké přijímačové AKU třeba do rekreačního svahového větroně se 4 standardními servy nebo do motoráku se žhavíkem s 5 standardními servy? Pečlivě jsem pročetl všechna vlákna tomuto tématu věnovaná a zpravidla diskuse končily s tím, že NiMH (třeba oblíbené ENELOPY) jsou nevhodné kvůli velkému vnitřnímu odporu. Jenomže doporučované NiCd z trhu prakticky mizí - poslední větší nabídku má JINO, u všech prodejců převládají právě zde odsuzované paky NiMH v mnoha různých verzích. Jsou tedy NiMH opravdu tak nevhodné?

Lietam 3 roky na prijímačovky z bielych Eneloopov AA 2000 v troch modeloch, dva z nich sú spaľováky so štandard servami (1300 a 1600mm rozpätie), tam mám 5-článkové sady, vetroň 2,7m 6x servo so 4-článkom a nikdy som žiadny problém nezaznamenal. A to ani v zime pri teplotách okolo mínus 5 st., kedy boli modely na snehu 3-4 hodiny. Do takýchto modelov by som nič iné nehľadal.

Ahoj,
mohu se připojit. Spalovák 1,6m se dvěma standardními a dvěma mini servy, 4x AA Enelopy. Žádný problém v létě ani při mínus 5-7°C.

Pro budoucí modely budu uvažovat o komponentech na dvoučlánek LiPol (přímač i serva). Pokusím se tedy překočit stádium používání stabilizátorů.

Pat

sviznik píše:... že NiMH (třeba oblíbené ENELOPY) jsou nevhodné kvůli velkému vnitřnímu odporu....

Dobrá blbost.

Používám k plné spokojenosti u spalováků enelopy nimh už 2roky. J.

steno1883 píše:

sviznik píše:... že NiMH (třeba oblíbené ENELOPY) jsou nevhodné kvůli velkému vnitřnímu odporu....

Dobrá blbost.

Ve starších vláknech na toto téma takový názor bohužel převládá a spoustu diskutujících přímo varuje před NiMH s tím, že při větším odběru serv na nich může napětí výrazně padat a způsobit výpadky přijímače. Proto jsem to tu otevřel znovu, abych zjistil, jestli se zkušenosti časem někam posunuly...

Dej tam toto a máš klid nebo větší kapacitu http://www.peckamodel.cz/produkt/rc-mod ... ah-5c-flat

Pokud to máš do nově koncipovaného stroje, kde ještě nemáš serva, tak v případě, že nemáš k dispozici BEC regulátoru (a to u spalováku, nebo čistého větroně nemáš), tak je technicky nejčistší a nejvhodnější řešení použít HV serva.
Pokud je to do něčeho, kde už serva jsou, nebo nechceš použít ty HV, tak máš možnost dát přijímačovky z NiCd ( ještě je seženeš, na vhodné typy tady najdeš doporučení).
Můžeš dát externí BEC + 2s lipol. (To mám já tam, kde nejsou HV serva).
Můžeš tam dát 2s LiFe, pokud to vydrží serva (většinou to vydrží).
Eneloopy bych radši nedával. V TX jsou super, v RX už na to pár ran bylo, zvlášť pokud je tam víc serv.
Určitě se vyhni ostatním NiMh, zvlášť těm tužkám s kapacitou nad 2000mAh.

Používám asi tři sezony tohle http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=38340 , v letadlech se spalovákem do 1,5 m. Zatím v pohodě, do většího půjdou NiCd.

No já podobný problém nyní řeším do 4m větroně, 8 serv (4xstandard, 4x mini). Taky jsem s hrůzou zjistil jak klasika mizí. Ale oni mizí i A123 (2300).....

Souhlasím s JMalikem. LiFe Hyperion třebars 1450. Používám jak v jednom tak v druhém éru a v pohodě.

Používám 4čl. z těchto Ni-Mh 1,2/1300 2/3 A X Cell, kapacita je dostačující, výhodou je menší hmotnost a rozměr. Používají je i F3Béčkaři, což je myslím nejlepší vizitka...

Hmmmm, zajímavá cena. Jak dlouho ti vydrží na jedno nastoupání, jak dlouho s tím blbneš v termice? Já s těma hyperionama prakticky několik hodin.

PetrD píše:Používám 4čl. z těchto Ni-Mh 1,2/1300 2/3 A X Cell, kapacita je dostačující, výhodou je menší hmotnost a rozměr. Používají je i F3Béčkaři, což je myslím nejlepší vizitka...

To, že se určitý čudl používá soutěžně ještě neznamená, že to bude vhodné pro normální rekreační provoz.
V tomto konkrétním případě v soutěžním nasazení nemáš problém, protože létáš velmi často.
Potom to ale dáš do letadla se kterým jdeš občas, případně to nabiješ a za 14 dnů si vzpomeneš jít létat.
Pokud by to bylo v létě, tak by jsi mohl být dost nemile překvapený, že to najednou vykleklo tak rychle, když jsi to před dvěma týdny nabil naplno.
Dobře si prohlédni ten graf pro samovybíjení v závislosti na teplotě (poslední graf na 1. stránce) a představ si, že v létě je třeba přes 30°C.http://www.jino.cz/userfiles/Materialovy%20list%20X-Cell%201600.pdf

Kovaco: Na 6-ti servovém větroni asi 2 hodiny ve vzduchu, nabito ca. 900mAh, víc jsem nezkoušel.

JMalik: Jsem stará škola, takže samozřejmě před létáním nabíjím... při 1,3A je to za chvilku