Vrtule pro Piper 1,8m elektro

Budoucnost klepe na dveře. Zde se diskutuje o různých aspektech elektropohonu - motorech, akumulátorech a regulátorech, klidně i o převodovkách a vrtulích.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Nakadah
Příspěvky: 8426
Registrován: pon 20.08.2007 0:00
Kontaktovat uživatele:

Vrtule pro Piper 1,8m elektro

#1 Příspěvek od Nakadah »

Hoj kolegové, potřeboval bych poradit. Nechci dávat na Pipera od CMP nejaky plastovy APC, protoze to proste nevypada dobre. Idealne bych proste chtel drevo. Mel sem tam na zkousku Xoar 12x6, coz sice tvarem vypada jako APC, ale stacilo se jenom preklopit na snehu na stojici vrtuli (pri dojezdu) a bylo po ni. Ted tam mam Master Airscrew klasickeho tvaru, ale je to jak vrtule na spalovak. Hodne to zere, mene to tahne (nez plastova APC). Navic kdyz to prislo, bylo to jen nahrubo opracovane bez vybrouseni povrchu a laku - vyvazovani bylo taky zajimave.

Hledam proste nejakou peknou drevenou vrtuli, neco lepsiho nez MA ale v klasickem tvaru. Klidne bych i investoval do CFK. Hlavne nechci plast elektro se savlemi misto listu a nebo na spalovak (kde je jina ucinnost).

dik predem za rady, Nak
Uživatelský avatar
VTjr
Příspěvky: 7211
Registrován: úte 09.02.2010 0:00
Bydliště: Žilina, SK

Re: Vrtule pro Piper 1,8m elektro

#2 Příspěvek od VTjr »

S dobrou a přitom odolnou dřevěnou vrtulí Ti asi moc neporadím. Dřevěná bude vždy zranitelnější než ta plastová.
Ty šavle jsou právě kvůli té účinnosti, zejména ve vyšších otáčkách. Dá se to přirovnat k šípovitosti křídel a má to význam teprve tehdy, když se oběžná rychlost listů začíná přibližovat rychlosti zvuku a v jejich aerodynamice se začíná projevovat stlačitelnost vzduchu. Čili účinnost takhle tvarovaných listů bude asi lepší ve vysokých otáčkách. Při nízkých není co řešit a postačí klasický tvar.
A spalovákové versus elektroletové vrtule? No vrtuli a její účinnosti je celkem jedno co s ní točí, rozhodující jsou otáčky. Já jsem zatím nepřišel na to, čím jsou ty elektroletové vlastně jiné (kromě ceny, která je násobně vyšší). Naopak všechny byly o dost zranitelnější. Pravda mívají menší hmotnost a jsou subtilnější. Když jsem ale na elektoromotor dal spalovákovou vrtuli, tak mi tam vydržela celou životnost modelu :lol:
Kdysi dávne jsme právě používali dřevěné vrtule, protože lépe táhly a taky vzhledem k jejich menší hmotnosti motor rychleji reagoval a měnil otáčky. Jenže tenkrát ty socialistické plastové byly hnus a dovozové dost drahé. Ale zase vydržely lecos.
Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)
Uživatelský avatar
Woita
Příspěvky: 7220
Registrován: sob 09.07.2011 0:00
Bydliště: Písek, ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Vrtule pro Piper 1,8m elektro

#3 Příspěvek od Woita »

Varuju tě před dřevěnýma z HK. Vzal jsem jednu 11x7 na historika a v podstatě to ani nebyla vrtule. Sice na pohled pěkná (do historika), ale skoro to s ní neletělo. Musel jsem mít daleko víc plynu než se stejně velkou APC. Akorát to žralo baterky.
FrSky Horus, letadla, heli+koptéry.
http://rc.ludl.cz
Nakadah
Příspěvky: 8426
Registrován: pon 20.08.2007 0:00
Kontaktovat uživatele:

Re: Vrtule pro Piper 1,8m elektro

#4 Příspěvek od Nakadah »

Vsak ta Masterka byla z HK. Mam od nich i drevene vrtule Turnigy, tvar retro jak spachtle do krku :D vyvazovani nezbytne, tah nic moc.
No tak sem aspon ted z nudy vzal APC 12x6" a trosku ji jenom prestrikal, nevypada to zle az tak moc...

http://nakadah.rajce.idnes.cz/Piper_J-3_Cub/#0211.jpg

Nak
Uživatelský avatar
juraj.jurej
Příspěvky: 4068
Registrován: čtv 08.03.2012 9:01
Bydliště: SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Vrtule pro Piper 1,8m elektro

#5 Příspěvek od juraj.jurej »

FrSky Tandem X20
Uživatelský avatar
pee1
Příspěvky: 71
Registrován: pon 03.09.2007 0:00
Bydliště: Bratislava - Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Re: Vrtule pro Piper 1,8m elektro

#6 Příspěvek od pee1 »

Mozno uz neaktualne, ale dlho som tu nebol. Ja mam v piperovi 1,8m (Kysho) len drevene Turnigy electric 14x8 a 14x10 - inac Xoar je presne to iste len s inym logom a 3x drahsie. Je pravda ze som ich uz zopar polamal, ale za tritinovu cenu... Na druhej strane lepsie zlomit vrtulu ako vymienat ohnutu osku v motore alebo motor znicit uplne... Moj setup: turnigy 42-60/500, regl 60a plush, 5s 4000 mah. Luxusnych 8-10 minut letu, taham s tym 2m vetrone (2-3 vleky na 1 baterku). Taha to uplne perfektne, o dost viac ako s APC a pritom zerie menej - nameral som na zemi pri plnom plyne so 14x8 vrtulou 45 Amp. Zdar!
Hitec AFHSS 2,4
www.flyier.sk
Odpovědět

Zpět na „Elektropohon“