ION

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
lucas
Příspěvky: 291
Registrován: pon 10.03.2008 0:00

ION

#1 Příspěvek od lucas »

ahoj,

koupil jsem z druhé ruky IONa od jp model - verze s křídélky a klapkami.
Nemáte prosím někdo návod na poslání nebo doporučení, co nastavit do rádia? Výchylky všeho, mixy... prostě cokoliv užitečného k tomu.
Je to můj první hotliner a vůbec první model s klapkama. Do teď jsem lítal např. elipsoid evolution.
Raději se takto ptám - nechtěl bych to hned rozmlátit - na to je to moc pěkný.

díky za pomoc

luc
baui
Příspěvky: 4630
Registrován: stř 10.11.2010 0:00
Bydliště: Brno, CZ

Re: ION

#2 Příspěvek od baui »

Na stránce 4 návodu ke konci stránky máš, co napípat do rádia ;)
http://old.jpmodels.net/ionpro.htm
Tom
Uživatelský avatar
lucas
Příspěvky: 291
Registrován: pon 10.03.2008 0:00

Re: ION

#3 Příspěvek od lucas »

baui píše:Na stránce 4 návodu ke konci stránky máš, co napípat do rádia ;)
http://old.jpmodels.net/ionpro.htm


pro oči nevidím. díky. nevšiml jsem si těch odkazů na návod dole :)
Uživatelský avatar
Papir
Příspěvky: 1088
Registrován: stř 26.07.2006 0:00
Bydliště: Česká Lípa
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#4 Příspěvek od Papir »

Jen doplním: Jak jsem koupil tak prodávám. Několikrát odzkoušené nastavení:

Ovládání pákou plynu = letové fáze – proporcionálně
1 – motor (plný plyn od sebe = klasika)
2 - termika: klapky max 6 mm dolů, křidýlka max 3 mm dolů, VOP mix malý kousek natáhnout - cca 1-1,5 mm. To je maximální nastavení pro termiku v bezvětří. Pokud fouká, používám jen cca 50%. Ovládám proporcionálně pákou plynu. Z Iona se stává hodný "papírový autobus“. Pákou směrem k sobě profil zakřivuji, od sebe naopak urychluji model, tedy vše rovnám do nuly.

2a – rychlost: vše nahoru cca 2-3 mm - tedy co ti klapky dovolí (je tam malá mezera směrem nahoru). S tím i stejně křidélka. Tento režim je zejména zajímavý tím, že Ion dělá lepší výkruty - nejsou tak sudovité. Mám na ext. vypínači.

3 – butterfly: křidélka nahoru - max cca 30 st., klapky dolů - co to dá, já je mám téměř 80 st. a k tomu (velmi důležité!!!) mix na potlačení VOP! Ion v tomto režimu musí sklopit čumák a mířit k zemi, ale nezrychlovat. Potlačuji mixem VOP o cca 5 mm. Podrovnává se až těsně nad zemí. Opět ovládám proporcionálně pákou plynu. Velký pozor si dej, když budeš přistávat na plný butterfly, Ion letí v tomto režimu poměrně pomalu. Pokud bys vše zavřel náhle, MUSÍ se Ion rozběhnout. Jakmile mu to nedovolíš, hrozí velké riziko pádu (pádovka). Opět pákou brzdím směrem k sobě, jako když u motoráku stahuji plyn. Přijde mi to více intuitivní.

Těžiště. Předpokládám, že jsi již zkušený pilot a tak doporučuji 82 mm. V bezvětří se může jít až na 90 mm, ale to je Ion již dost citlivý na řízení a ve větru hodně nestabilní zejména na přistání.
DJANGO - výrobce, ION, ASW 28, LF 109, ..., T14SG
www.vpmodel.cz
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: ION

#5 Příspěvek od graup15 »

Tak jsem zvědavý, jak se bude chovat nový Ion.
Od výrobce jsem dostal novinku Ion-Neo. Má naprosto nový trup,křídla i Vop. Až budu moci uvolnit fotky tak bude stavba v mém blogu.
Tak si říkám,že se vracím ke kořenům,kdy před léty jsem řádil s mnoha kousky Optim od Leoše. :-) :-) :-)
Uživatelský avatar
kovy
Příspěvky: 429
Registrován: úte 06.04.2004 0:00
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#6 Příspěvek od kovy »

Tak na to jsem Dalibore moc zvědavý. Už se těším na fotečky. Předpokládám, že stavba v Tvém podání bude jako vždy absolutně perfekcionistická.
Eclipse 7 - Tuning Palík (FM 35MHz - 71k, FRSKY 2,4GHz)
Uživatelský avatar
Milan Nes
Příspěvky: 5756
Registrován: úte 06.01.2009 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#7 Příspěvek od Milan Nes »

a bude nový ION opět 2020 mm ? tak jsem na to zvědavý, s IONy jsem si taky něco nalítal :) tak sem rád že se to snad posunuje zase dál do 21 století
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......

KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: ION

#8 Příspěvek od graup15 »

Nový Ion-Neo má rozpětí 2m a profil z řady HD.
Než začnu smažit blog (asi o výkend, neb jsem z práce docela utahanej..ona repase revolverové hlavy na CNC mašině není zrovna prdel),tak aspoň jak nové éro vypadá.
Přílohy
P1110117.JPG
P1110113.JPG
P1110112.JPG
P1110110.JPG
Uživatelský avatar
Milan Nes
Příspěvky: 5756
Registrován: úte 06.01.2009 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#9 Příspěvek od Milan Nes »

Zdá se mi to nebo má konečně směrovku :) design moc pěkný
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......

KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7821
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: ION

#10 Příspěvek od graup15 »

Tak už to láduju na blog :-) :-)
A těším se až bude Ion hotový...ten zažije, co bych si s kompozitem nikdy nedovolil...bude trpět jako zvíře !!!! :-)
Uživatelský avatar
tks
Příspěvky: 3525
Registrován: čtv 07.06.2007 0:00
Bydliště: Frenštát p.R.
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#11 Příspěvek od tks »

S tím pohonem si děláš jen srandu, že?

Jestli ne, tak bych rád upozornil, že:
a) 3542-1000 s tou vrtulí a 4S LIPol přes 50A určitě nepůjde
b) při provozu okolo 50A (i krátkodobém) se z něho bude kouřit
c) NTM není opravdu nejpoveděnější řada motorů z Turnigy stáje
d) Ion potřebuje minimálně 3548, lépe nějaký červenomodrý

Ale stejně sis určitě dělal kozy a já Ti naletěl. :wink:
ROZSYP.CZ - Web o modelech letadel v rozsypu
Už sem nechodím, jsem na mailu, viz můj web.
Uživatelský avatar
ariane
Příspěvky: 660
Registrován: čtv 19.03.2009 0:00
Bydliště: Tábor a okolí
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#12 Příspěvek od ariane »

Graup 15

Mám hotovo, zítra jde do luftu:-))) Osazeno taktéž velmi levno.
Motor: Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 1120kv -- 35 USD
Regulátor: Hobbyking YEP 60A (2~6S) SBEC Brushless Speed Controller -- 28 USD
Vrtule: Aeronaut CAM 12/8 + kužel RFM 40/ 5 Turbo
Baterie: Turnigy Nano tech – 3S 3300mAh / 40-80 C
Hmotnost komplet osazeného éra bez baterie – 1160 g
Serva : 3x Corona 939MG Digital Metal Gear Servo 2.7kg/ 12.5g/ 0.13sec -křidélka a VOP -21 USD
3x D-MG16 Metal Gear 2.9kg/.08sec/18.8g - klapky + SOP - 29 USD

Na ty serva jsem docela zvědavý, jak to dají. Směrovku jsem mu holt dodělal, hlavně kvůli létání na kopcích a po kopcích:-))
Uživatelský avatar
vitousek
Příspěvky: 1227
Registrován: úte 02.10.2007 0:00
Bydliště: Ústí nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#13 Příspěvek od vitousek »

ariane píše:
Mám hotovo, zítra jde do luftu

Tak se nevytahuj a dej vědět, jak moc se mám těšit :-)
Rychlost, výška, myšlenka.Pro úspěšné létání je třeba mít alespoň dvě.
Uživatelský avatar
ariane
Příspěvky: 660
Registrován: čtv 19.03.2009 0:00
Bydliště: Tábor a okolí
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#14 Příspěvek od ariane »

vit..
Těš se hodně, je to trošku jiný a vyšší level:-DD Budu muset ale v tom mém osazení přiložit na vrtuli, za 2 minuty motoru jsem dobíjel jen 1160mAh:-( Na ty 2 minuty motoru jsem tam ale byl 20 minut i s kravením.:-)) Jeví se to jako moooc dobrý stroječek:-))
Uživatelský avatar
vitousek
Příspěvky: 1227
Registrován: úte 02.10.2007 0:00
Bydliště: Ústí nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Re: ION

#15 Příspěvek od vitousek »

Detaily? ??? Váha, jak to leti..... at vim, jak mu naložit ;-)
Rychlost, výška, myšlenka.Pro úspěšné létání je třeba mít alespoň dvě.
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“