RCMANIA.cz

Ahoj všem
máte někdo zkušenosti s UnSens-E od SM modell bau ?

jo, co chceš vědět?
Pak ho má tutově ještě uživatel Graup15, využívá ho podstatně víc než já, napiš mu.

no koupil jsem ten s 4mm kabelem
a jedná se mi oto jak to připojit
podle návodu jestli to dobře chápu se k akumulátoru na mínusu připojuje ten slabši černý kabel jen v připadě že máš opto regulátor je to tak ?
pokud máš s becem tak se izoluje a nezapojuje
kdyžtak mne vyvedte z omylu dik
roman

ten cerny na minus musis zapojit, aby to merilo napeti te pohonne baterky. Az se probudim po nocni, podivam se do navodu, je to tam.

diky
počkám až to ověřiš pak tam napájím konektory,nechci udělat nějakou botu
přeci jen němčina není mou silnou stránkou a překladač mi taky moc nepomohl
roman

http://www.f5b.co.uk/CMS/data/_uploaded ... 0v1_03.pdf
ten černej ju, k mínusu baterky, mám tu verzi s 5,5mm konektorem, tam je to taky tak.

Mám od SM limiter do závodního pyloňáku.

Funguje to tak, že pokud je běžný regulátor, tak se předpokládá společná země, tedy, že to měří napětí akumulátoru přes přijímačový kabel (a to včetně optokabelu od SM).

Pro OPTO regulátor je třeba připojovat i minus vodič, jinak izolovat.



Rozhodně pozor na to, že je pak propojen MINUS k aku dvakrát a je třeba na to myslet. Viděl jsem jak se díky tomu rozběhl motor, než vodiče k přijímače přehořely!!

TomasC píše:Mám od SM limiter do závodního pyloňáku.

že to měří napětí akumulátoru přes přijímačový kabel (a to včetně optokabelu od SM).
Pro OPTO regulátor je třeba připojovat i minus vodič, jinak izolovat.
Rozhodně pozor na to, že je pak propojen MINUS k aku dvakrát a je třeba na to myslet. Viděl jsem jak se díky tomu rozběhl motor, než vodiče k přijímače přehořely!!

To bude nejaka blbost v zapojení? nechtel bych mit 12V nebo 18V v přijímači...

Ani já, a určitě o tom nepíšu.

Je třeba to asi lépe popsat, pokud opravdu potřebuješ.

Zjednoduše jde o to, že propojuješ MINUS PÓL akumulátoru s regulátorem dvěma cestami. Silovým a telemetrickým. Nestačí pak vypnout jen jeden.

Řešením je zasáhnout pájením do regulátoru a propojit to natvrdo, ale to nejde vždy. Na závodech úrovně mistrovství světa se limiter kontroluje a musí jít odkonektorovat.

No to mne docela zajímá...používám normální regl, ale přez opto oddělení je komplet separovaný od rx.
A teď když bych např koupil další Uni sens (nebo U/I) čidlo od futaby je samo nutné minus drát z telemetrie přivést do rx.
A co to opět poslat přez opto oddělovač?
Jen mi napadá,že čidlo musí posíat na svůj komunikační výstup i plus do servokonektoru..jinak to nebude fungovat,neb optoodělovač nebude na vysílací straně ničím napájen.
Až bude čas schválně změřím,jestli z Sm čidla leze na výstupu kompletní napájení..tzn zem,plus a S-Bus signál.

TomasC píše:Ani já, a určitě o tom nepíšu.

Je třeba to asi lépe popsat, pokud opravdu potřebuješ.

Zjednoduše jde o to, že propojuješ MINUS PÓL akumulátoru s regulátorem dvěma cestami. Silovým a telemetrickým. Nestačí pak vypnout jen jeden.

Potřebuju a zajímá mě vsechno .
Schoořřelo mi APM kvuli reglu,a odpalilo mi to přes USB komp...18V.. .
Silovej minus vypnout nemuzes.A minusy měření článků taky ne. takže tam ten mínus 2x bejt musí.
Hlavně zabezpečit nerozpojení ,to pak teče přes General modul/a tam jsou taky propojený/ nebo Unisens...... Vadný konektor AKU ..

hm, tak ten návod, strana 10, text v modrém ránečku....

omlouvám se za mystifikaci, má to fakt být odpojené a jen pro opto regly připojené.
Ono to sice funguje, ale při problémech by to mohlo způsobit problémy ještě větší... jdu si to odpojit :-)

tak všem dík
nechtěl jsem to diky špatnému připojení odepsat, přeci jen to něco stálo
a hlavně nejsem moc velký kamarád s elektronikou
zitra to zapájím a uvidíme
cus roman
možná ješte budu otravovat s nastavením ,ale to až později
dík

tak jsem pájel a takhle to dopadlo
dělal jsem to tak ,abych senzor mohl použít s regulátorem OPTO nebo s BECEM
teď přijde horší věc to nastavit a pak vyzkoušet
dám vědět jak se to povedlo
čus roman

jyrry píše:... jdu si to odpojit

ja tiež