Kovove modely
-
jozefbb
- Příspěvky: 2369
- Registrován: úte 01.01.2008 0:00
- Bydliště: Ban.Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Kovove modely
http://shop.fun-modellbau.de/Balsa-Usa- ... r-1-3.html
http://Www.zlinaero.com/
Myslim, ze nastupuje trend robit modely , tak ako boli vyhotovene skutocne.
"Kde len udelali soudruzi z NDR chybu, ked soudruzi na zapade su ochotni davat za ne taketo peniaze."
http://Www.zlinaero.com/
Myslim, ze nastupuje trend robit modely , tak ako boli vyhotovene skutocne.
"Kde len udelali soudruzi z NDR chybu, ked soudruzi na zapade su ochotni davat za ne taketo peniaze."
Re: Kovove modely
To si sem neměl dávat
bo toho Bobbera nutně potřebuju
velkýho i RC
prostě nádhera pro kluky ujetý na tenhle typ letadel 
...každý jednou začínal... :-)
-
jozefbb
- Příspěvky: 2369
- Registrován: úte 01.01.2008 0:00
- Bydliště: Ban.Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Re: Kovove modely
Nieco podobne ma laka , ale z hliniku 6060 . Trubky 10x1, 8x1, 6x1. Zohnal som dodavatela v prijatelnych cenach. Ale vsetko by sa muselo zvarat tigom v argone. Pociatocne naklady pomerne vysoke. Ale vaha konstrukcie tretinova. Predpokladana velkost modelov v rozpati od 2.5m do 3,5. Skusenosti so zvaranim klasickou elektrodou mam , tak, ze by som sa nenaucil zvarat hlinik ,sa nebojim . Ale mam pochybnosti, ci je to ta spravna cesta. Este som to nikde na nete nevidel . Len ocel a nerez . Tvrda pajka nahrejes zalejes a hotovo. Ak sa pomylis ,nahrejes posunies . U hliniku to nehrozi . Zatial mozno len taky ulet.
-
Bomber
- Příspěvky: 1032
- Registrován: ned 06.01.2008 0:00
- Bydliště: Vysoké Mýto
- Kontaktovat uživatele:
Re: Kovove modely
https://www.rcalbum.cz/hledat?q=martin+hynek
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
https://hynekmyto.rajce.idnes.cz/
Re: Avia B-534
Myšlenka svařovaného trupu je docela zajímavá,tak jsem zkusil nakreslit trup podle monografie v měřítku 1/3 z trubek D 10mm.
Křídla jsou tady v tom stejném měřítku.Ještě podvozek SOP a VOP a časem se vyklube i docela dobrý plán.Jen motor bych rád Valach VM120i2

Křídla jsou tady v tom stejném měřítku.Ještě podvozek SOP a VOP a časem se vyklube i docela dobrý plán.Jen motor bych rád Valach VM120i2
Re: Avia B-534
V další monografii je jinačí trup,má diagonální výztuhy a je tam skvělá fotka odstrojeného trupu,jen nevím ke které výrobní serii ho přiřadit.Ale stejně ho nakreslím protože se mi líbí.
Pokud má někdo zkušenosti s pájením hliníku rád bych je tady uplatnil,časem.

Pokud má někdo zkušenosti s pájením hliníku rád bych je tady uplatnil,časem.
- RCModely
- Příspěvky: 850
- Registrován: stř 16.03.2005 0:00
- Bydliště: Vinohradská 48 Praha 2 ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Avia B-534
ok-glider píše:Myšlenka svařovaného trupu je docela zajímavá,tak jsem zkusil nakreslit trup podle monografie v měřítku 1/3 z trubek D 10mm.
Křídla jsou tady v tom stejném měřítku.Ještě podvozek SOP a VOP a časem se vyklube i docela dobrý plán.Jen motor bych rád Valach VM120i2
Když už věnuješ čas kreslení diagonální konstrukce trupu ve 3D, tak si proštuduj pár knížek, nebo si nějakou konstrukci prohlédni. Tohle se ti zhroutí. Myslím, pokud by jsi to postavil, na monitoru to bude držet.
Re: Avia B-534
Tahle verze trupu platí pro 1 a 4 serii.Je to podle částečně okotovaneho výkresu a jen jsem nenakreslil drátové výzuhy,kterými byl trup vyztužen.
Proto hledám víc podkladů na konstrukci s diagonálními vzpěrami,kde by dráty úplně odpadly.
Fotky jsou v Photo Hobby Manual 1001 - Avia B-534.
Byl to můj první pokus o 3D vnitřní konstrukci trupu,má to k dokonalosti daleko ale pořád se lepším a hlavně se zbavuji restů.
Jdu na La-7 etalon 2015.

Proto hledám víc podkladů na konstrukci s diagonálními vzpěrami,kde by dráty úplně odpadly.
Fotky jsou v Photo Hobby Manual 1001 - Avia B-534.
Byl to můj první pokus o 3D vnitřní konstrukci trupu,má to k dokonalosti daleko ale pořád se lepším a hlavně se zbavuji restů.
Jdu na La-7 etalon 2015.
- HavelAircraft
- Příspěvky: 1365
- Registrován: čtv 14.11.2013 17:05
- Bydliště: Chocerady
- Kontaktovat uživatele:
Re: Avia B-534
Zkušensti s pájením hliníku mám viz
http://www.havelaircraft.cz/clanek-Pajeni-hliniku
Ten tvůj trup není problém
http://www.havelaircraft.cz/clanek-Pajeni-hliniku
Ten tvůj trup není problém
www.havelaircraft.cz
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft
-
jozefbb
- Příspěvky: 2369
- Registrován: úte 01.01.2008 0:00
- Bydliště: Ban.Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Re: Avia B-534
Ako si to spajkoval? Plynovy Horak plus elektroda na hlinik?
Pozor! Pises spajkoval, takze ziaden obluk a argon
A kde si zohnal tavidlo v malom, aby si zato nemusel dat majland. Udajne to ide aj tigovym drotom, ked je tavidlo
Pozor! Pises spajkoval, takze ziaden obluk a argon
A kde si zohnal tavidlo v malom, aby si zato nemusel dat majland. Udajne to ide aj tigovym drotom, ked je tavidlo
- HavelAircraft
- Příspěvky: 1365
- Registrován: čtv 14.11.2013 17:05
- Bydliště: Chocerady
- Kontaktovat uživatele:
Re: Avia B-534
To bych chtěl vidět jak jdou pájet trubičky se stěnou 1mm svářecím drátem.
Já pájím hořákem. A nevím co bereš jako majlant. Něco to stojí ale dá se to.
Já pájím hořákem. A nevím co bereš jako majlant. Něco to stojí ale dá se to.
www.havelaircraft.cz
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft
info@havelaircraft.cz
Facebook- Havelaircraft
Re: Avia B-534
tak napríklad toto:
http://www.ebay.com/itm/24pc-9-Aluminum-repair-AluForr-Brazing-Soldering-rods-AL-300-AL-400-/331474100736?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d2d656200
Mam tie ktore sa tavia pri 400st. Nepotrebujes tavivo. Spoji to v pohode ozaj rôzne druhy hlinikovych zliatin. pouzivam to na rôzne ucely. viac menej zatial na malickosti. Este som sa s tym celkom dobre nenaucil robit. Treba davat bacha aby si neprehrial zakladny material natolko ze zacne tiect. co sa lahko moze stat. potom som skusal aj toto:
http://www.ebay.com/itm/aluminium-hard-solder-brazing-alloy-for-aluminium-20-rods-and-100-g-flux-paste-/270992933798?hash=item3f187003a6
tam treba aj tavivo a topi sa to skoro pri 600st - treba si davat este väcsi pozor pri zohrievani kedze hlinik sa tavi cca pri 630st. tieto droty si vsak tekavejsie ako tie prve a lepsie zatekaju do medzier.
http://www.ebay.com/itm/24pc-9-Aluminum-repair-AluForr-Brazing-Soldering-rods-AL-300-AL-400-/331474100736?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d2d656200
Mam tie ktore sa tavia pri 400st. Nepotrebujes tavivo. Spoji to v pohode ozaj rôzne druhy hlinikovych zliatin. pouzivam to na rôzne ucely. viac menej zatial na malickosti. Este som sa s tym celkom dobre nenaucil robit. Treba davat bacha aby si neprehrial zakladny material natolko ze zacne tiect. co sa lahko moze stat. potom som skusal aj toto:
http://www.ebay.com/itm/aluminium-hard-solder-brazing-alloy-for-aluminium-20-rods-and-100-g-flux-paste-/270992933798?hash=item3f187003a6
tam treba aj tavivo a topi sa to skoro pri 600st - treba si davat este väcsi pozor pri zohrievani kedze hlinik sa tavi cca pri 630st. tieto droty si vsak tekavejsie ako tie prve a lepsie zatekaju do medzier.
-
jozefbb
- Příspěvky: 2369
- Registrován: úte 01.01.2008 0:00
- Bydliště: Ban.Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Re: Avia B-534
Dik za odkazy, to vyskusam, je to predsa lacnejsie, ak to pojde, ako TIG, najlacnejsi tig na hlinik predsa len stoji komplet cca 900€.
-
jozefbb
- Příspěvky: 2369
- Registrován: úte 01.01.2008 0:00
- Bydliště: Ban.Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Re: Avia B-534
ok-glider píše:Tahle verze trupu platí pro 1 a 4 serii.Je to podle částečně okotovaneho výkresu a jen jsem nenakreslil drátové výzuhy,kterými byl trup vyztužen.
Proto hledám víc podkladů na konstrukci s diagonálními vzpěrami,kde by dráty úplně odpadly.
Fotky jsou v Photo Hobby Manual 1001 - Avia B-534.
Byl to můj první pokus o 3D vnitřní konstrukci trupu,má to k dokonalosti daleko ale pořád se lepším a hlavně se zbavuji restů.
Jdu na La-7 etalon 2015.
[emoji38]
Podla mna rob to tak ako bol original, ak tam boli vzpery, tak by tam mali byt vzpery a nie droty so spanovakom. A aj konstrukciu sa snas dodrzat ako bolo, nevymyslaj nieco na pekny vzhlad. Daj napr. Pipera