Dá se říci že v dnešní době jsou letadla z EPP nejen létavá, dobře opravitelná ale i pohledná. Bohužel jsem ale zjistit že se tento materiál poměrně hodně "opotřebovává" (samozřejmě pomineme opotřebení typu čenichovka a přeražený trup
). Deformace a škaredé zmuchlaniny vznikají hlavně na hranách dílů jako například dílu pro výměnu baterie. EPP se deformuje a loupe se tím i případná barva. Zajímalo by mne zda se tomuto dá nějak zabránit. Mám rád modely které nejen dobře létají ale jsou i pohledné když stojí na zemi. Rád se potěším pohledem i na doma "čekající" model. Zapatlanini od vteřiňáku mne fakt neberou ). Zde na diskuzi jsem četl zajímavé příspěvky o potahování EPP "kloboukovým papírem" čož by asi odstranilo nevzhlednou strukturu EPP a umožnilo udělat pěknou povrchovou úpravu modelu ale asi nezabraní promačkávaní a deformací hran EPP materiálu. Pokud máte nějaké zkušenosti klidně i všeobecného charakteru sem s nimi. Detaily a případné konkrétní postupy si najdu na netu či v diskuzi. Dále by mne zajímala zkušenost ohledně měnících se letových vlastností EPP versus konstrukčního modelu. Byl jsem překvapený že po záletu Geminiho po kterém následovalo pečlivě donastavení táhlel od serv abych měl trimy na 0 (asi úchylka z padlových hlav helin ), jsem musel při další navštěvě letište znova trimovat a to né "jeden dva pípy" ale docela dost. Odpovědi od vás mne vlastně nasměrují na to, zda až olétám Geminiho bude další model konstrukčí či znova EPP.
