@viktor006 Omluva. jerry má pravdu. Neohlídal jsem (I )krát(U) U = 11.1 (resp. 12.6) V vůči 20 W .
Předpokládám, že obě nabíječky SKYRC by proud omezily tak, aby nepřekročily 20 resp. 60 W .
Takže to nabíjení by pak bylo o něco delší. Vzhledem k tomu jak viktor006 sám sebe popsal
"jsem pokročilý začátečník" myslím, že USPĚCHANÉ NABÍJENÍ není nezbytné (namístě).
Ale to si musí rozhodnout sám. Víc jde o to (jak jerry zmínil) zda uvažované (1 + 3) ? baterie
(viktor006: "nabil třeba 3 baterie najednou") budeš chtít nabíjet jen tam kde je k dispozici 230 V.
Nebo zda uvažuješ i potřebě nabíjení v "polních" podmínkách, kde je nejčastějším zdrojem,
pro nabíječku, palubní zásuvka auta s 12 V .
- Moderní LiPol baterie mohou mít max. nabíjecí proud vyšší jak 2 C. Gens ACE LiPo - 2200mAh
11,1V 3S1P 25C, až 5 C tedy 11 A. Když se tento proud má používat je nutná výkonná nabíječka.
baterka
Gens ACE LiPo - 3S 2200mAh 11,1V 3S1P 25C nabíječka potřebuje zdroj
SKY RC T6200 nabíječ 200Wnebo dvoukanálová (mírně poddimenzovaná pro Gens ACE LiPo - 2200mAh) se zdrojem
SKY RC D100 nabíječ