jyrry píše:za mně:
1) Je rozumné připájet motor přímo k ESC (tj. sundat fólii, odpájet kabely z ESC a připájet tam ty od motoru)? Ano, dělám to u malých pohonů vlastně vždy
2) Čím pak v takovém případě nahrazujete průhlednou fólii na ESC? Průhlednou/čirou smršťovačkou
3) Jak připevňujete ESC na trup? Lepeným sucháčem nebo přímo třeba hustším vteřiňákem? Velmi často tavným lepidlem
bod 1 - dělám taky tak
bod 2 - Esc nechám bez folie
bod 3 - kapka vteřiňáku, případně hodně malý kousek oboustranky, tavné lepidlo je zbytečně těžké.
V hale létám Jeti, takže používám přijímač jeti nano, servo kabely pájím přímo na přijímač. Pokud použiju HV serva, tak nemusím být BEC, navíc přes telemetrii vidím přímo napětí paku.
Click R2 se dá postavit s AUW kolem 100 g. Ale to je spíš pro závody RCEA, pro rekreační polétání v hale to není třeba tak hrotit. Pokud se člověk vleze s AUW kolem 115 až 120g, pořád je to dostatečně pomalé letadlo do haly. Letadlo s AUW 150g je už spíše taková stíhačka (můj první haláč byl Laser lite s AUW 155g

).
MC-20HOTT,DS-16,X10S,14SG,S-trino MkII,SpeedFire, Extra 102",MiniCorado,LOGO550SE,Goblin570