Ozubená kola nevydrží

[mt2man]

Zdravím, mám fightertruggy 4 od df models a řeším problém s ozubenými převodovými koly, od doby co jsem dal 3s baterii která tam podle popisu a manuálu taky patří tak mi ozubené plastové kolo nevydrží dýl jak 10 minut a oseká se a do toho se mi i zohýbal kovový pastorek na motoru, odsazení bylo ok, nevíte jak to mám řešit ? děkuju

[varok]

Podle obrázku mi připadá, že je velká vůle mezi ozubenými koly. Jestli tam máte 2S baterii, tak má motor nižší otáčky a asi to není tak znatelné. U 3S baterie jsou otáčky motoru vyšší a tam už musí být převody více na přesno.

[mt2man]

to je jen na obrázku, jinak to bylo nastavené a i před jízdou jsem kontroloval

[SKAY]

Vykunit kola ,jezdid na 2S, poridit si auto losi hpi trx ( nejlepe tdy).

[Celeron]

Ma tom pastorku mají zuby k evolventě na míle daleko. Místo mosazi by to chtělo ocelový povrchově tepelně upravený pastorek. Při kombinaci kovový pastorek, plastový kolo a prach se dřív zničí kovový pastorek než plastový kolo. Je to tím, že se do plastu zatlačí prach a funguje jako brusnej element na materiál pastorku.

[kornutek]

Tyhle žluté pastorky nefungují, stejně jako levné hliníkové.
Takto se obrousí během chvilky a pak očešou plastové kolo..Jo a plast kov nemazat.

[mt2man]

takže mám zkusit koupit pastorek určený třeba pro traxxas a mohlo by to fungovat ? četl jsem že plastové převodové kolo se má nechávat že kov na kov není taky dobrý

[kornutek]

Traxxas,hpi,cokoli ocelového případně dural kvality x-ray.
To plastové kolo je otázka co tam májí za kvalitu může být měkčí.

[Celeron]

To kolo by bylo nejlepší z Delrinu. Strojírenskej plast mimo jiný na ozubený kola. Jinak Eracetat, Ertalon, POM a jiný názvy v podstatě stejnýho plastu.

[varok]

A já bych to zkusil právě naopak. Tedy to velké kolo z něčeho pevnějšího, třeba ocel, mosaz, bronz apod. Pastorek měkčí, třeba silon, pevnější plast.
Nebo co zkusit sehnat kolo plastové, pastorek ocel a podobně, ale se šikmými zuby?

[pepavich]

Kovový pastorek a plastové kolo je vždy nejlepší volba.

Pokud byla zubová vůle před jízdou v pořádku, tak je otázkou, proč to teď vypadá takto? Podle fotek je fakt velká. Takže se motor povolil a pokud je měkký pastorek, mohlo to takto dopadnout.

Dokonce si možná myslím, že modul zubů na převodovém kole má hrubší zuby než jsou na pastorku díry mezi.

A dovolím si i říci, že na 1/10 auto je 3S naprosto zbytečné, pokud to není velké auto s kovovým šasí atd.

[kornutek]

Je ještě možnost jestli jde napasovat plastové kolo z jiné značky.
Šikmé zuby tak u vrťasů.tady je to spolehlivá klasika plastový spur a kovový pastorek.
Jezdí tak i pětikilové potvory na 6s.
Jenom ještě poznatek i plastový pastorek se míň odjíždí než mosazný nebo co to je za žluté bláto.

[dagx]

Myslím si to samé jako pepavich.Během jízdy muselo dojít k povolení motoru.I když mt2man nepíše že měnil pastorek za jiný, pokud by dal s jiným modulem mohlo by možná dojít k tomu, že se vůle může zdát OK ale následek by byl asi podobný.Při velkém zvětšení se to už dost rozkostičkuje ale taky mi ty rozteče nepřijdou stejné. Když k ničemu z toho nedojde tak ani 3S nebude převodům vadit.

[kornutek]

Blbě se to určuje protože pastorku chybí snad polovina zubu mají být stejné z obou stran tohle je jak pilka.
Je to moje zkušenost kdysi dávno z Tamiye, že stačí menší opotřebení než je tohle a při akceleraci to vypáčí lože motoru natolik aby se protočil po spuru.
Nezdá se to, ale stačí menší zbroušení zubu aby nezabiral,Mito toho se snažil "vylézt" nahoru.

[dagx]

Jasně.Já porovnával tyhle rozměry.Na tom se nic nezměnilo ani po očesání zubů.