Leopard 5055

Budoucnost klepe na dveře. Zde se diskutuje o různých aspektech elektropohonu - motorech, akumulátorech a regulátorech, klidně i o převodovkách a vrtulích.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Leopard 5055

#1 Příspěvek od Standa Stuchlý »

Zdravím pánové. Motory Leopard řada 5055, má s nimi někdo nějakou zkušenost? Já zatím ne. Uvažuji o jeho montáži do nového modelu. V ruce vypadá docela solidně.
Jardátor
Příspěvky: 1246
Registrován: čtv 02.02.2012 17:29

Re: Leopard 5055

#2 Příspěvek od Jardátor »

Přímo s touto řadou motorů osobně žádnou zkušenost nemám,ale postupně jsem ve všech svých érech-20 ks,přešel na motory Leopard a roky šlapou jako hodinky.
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Re: Leopard 5055

#3 Příspěvek od Standa Stuchlý »

dík za reakci. Tal snad jsem nekoupil špatně. Hřídel to má teda robustní, 8mm, tak by mohl i přežít.
zdenek 304
Příspěvky: 34
Registrován: úte 02.10.2012 21:16
Bydliště: Kojetín

Re: Leopard 5055

#4 Příspěvek od zdenek 304 »

Leopard LC5055-12T 330KV,vrttule 18/10 Piper 2600mm 5kg,bat.6s 5000mAh lety na relax kolem huby 25-30min.Super motory. :D
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Re: Leopard 5055

#5 Příspěvek od Standa Stuchlý »

zdenek 304 píše:Leopard LC5055-12T 330KV,vrttule 18/10 Piper 2600mm 5kg,bat.6s 5000mAh lety na relax kolem huby 25-30min.Super motory. :D



Mám stejný motor jen 6T 650KV. S vrtulí APC 14/5,5MR a aku 5S 4000mAh mi Drive Calculáor ukazuje 5500g tahu při 56A. Tak to by mělo stačit na model Tom8 1600mm. Konečnou hmotnost budu vědět až to bude dodělané. Ale počítám tak 4kg. Jednalo se mi hlavně o případné vibrace motoru a ložiska, protože je to Čína a tam není jistého skoro nikdy nic.
Jardátor
Příspěvky: 1246
Registrován: čtv 02.02.2012 17:29

Re: Leopard 5055

#6 Příspěvek od Jardátor »

Máš pravdu že je to jen čína,ale opravu velmi kvalitní.A ložiska jsou japonská,myslím,že se žádných vibrací bát nemusíš.Ani po pořádných "čenichovkách" se mi nikdy nepodařilo zlomit nebo jen ohnout hřídel.
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Re: Leopard 5055

#7 Příspěvek od Standa Stuchlý »

tak hřídel to má opravdu pořádnou a pokud bude čenichovka, pak mne motor bude bolet asi nejméně. Jdu pokračovat v broušení.
Uživatelský avatar
kudr
Příspěvky: 175
Registrován: úte 01.03.2011 0:00
Bydliště: Heřm. Městec

Re: Leopard 5055

#8 Příspěvek od kudr »

Ahoj, SeaGull YAK 3U 1600mm, váha kolem 5kg a motor na 6S 6000 mAh - Leopard LC5055-7T 550KV . Co myslíte? Bude to dostačující. Podle tabulky jo, ale jaká bude realita.
Děkuji za názory.
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Re: Leopard 5055

#9 Příspěvek od Standa Stuchlý »

jakou tam máš vrtuli?
Uživatelský avatar
kudr
Příspěvky: 175
Registrován: úte 01.03.2011 0:00
Bydliště: Heřm. Městec

Re: Leopard 5055

#10 Příspěvek od kudr »

Ahoj, 18x10
Uživatelský avatar
Standa Stuchlý
Příspěvky: 1894
Registrován: ned 23.05.2010 0:00

Re: Leopard 5055

#11 Příspěvek od Standa Stuchlý »

kudr píše:Ahoj, 18x10


Ahoj,18/10 to je docela lopata na ten motor. No já nevím, ale víc věřím Drive calculátoru, než reklamě Číňana. Navíc, když jsem měřil svůj motor s vrtulí, tak se skoro s calculátorem shodoval.

Ve tvé sestavě mi vyšlo toto:

6S 5000 mAh , 14/10xAPC E, 9538 rpm, 5636g, 76A
14/5,5 APC MR, 10317 rpm, 6075g, 50A
15/8 APC E, 9260 rpm, 7196g, 87A

Větší vrtuli mi to už nevzalo. Šlo to na 100A a více. Ta vrtule APC MR je multirotor na koptery. Je tvrdší, má vyšší účinnost při menším proudu. proto jsem ji zmínil. Budu ji dávat na svůj model.

Asi tak. Těch 18/10 mi přijde moc.
Uživatelský avatar
kudr
Příspěvky: 175
Registrován: úte 01.03.2011 0:00
Bydliště: Heřm. Městec

Re: Leopard 5055

#12 Příspěvek od kudr »

Ahoj, děkuji za odpověď i za tvuj čas.
Odpovědět

Zpět na „Elektropohon“