Easy Star 1 - bez křidélek

[semo]

Trochu jsem pohledával ve starších tématech, ale většinou se psalo o Easy Starech s křidélky. Mě by zajímal ten bez křidélek, se stejnosměrným motorem, konkrétně tento: https://diydrones.com/profiles/blogs/multiplex-easy-star-uas.
Jeden známý ho dostal od kohosi, kdo ho měl dlouho na půdě. Rád by ho zprovoznil pro svého vnuka (naprostý začátečník).

Zprovoznit ho umíme, ale otázky, které mě napadají:

1) Nemá moc velké vzepětí, dá se řídit tou směrovkou pohodlně, nebo je lepší přidělat křidélka?
2) Stačí ten stejnosměrný pohon? Nebude to trápení?
3) Je to sice začátečnický model, ale je opravdu pro začátečníka (děti) dobrý?

Díky.

[Petrkem]

Model je velice hodný. DC motor plně postačoval. Obratnost pro začátečníka akorát (mj. díky geometrii křídla). Pokud je dobře seřízený a není příliš potlučený a skroucený, tak letí po odhození sám. Pilot má dost času na reakce. Snese i razantní zásahy do řízení. Pozor na otlučená křídla, pak se letové vlastnosti znatelně zhoršují.
Přeji hodně štěstí mladému pilotovi.

[DAF]

Tenhle konkrétní model nemám, jen mladšího klona (už s křidélky a třífázem). Objevovaly se stížnosti na slabou reakci na směrovku. To se dá celkem jednoduše a navíc elegantně vyřešit. Někdo to řešil přilepením destičky na stávající kormidlo (minimálně nehezké). Já opatrně vyřízl z obou stran drážku v pokračování stávající u kormidla a spojil stávající kormidlo s uvolněnou částí. Reakce bez problémů. Mám někde doma fotku, kterou bych se případně doplnil, pokud bys to chtěl ty, nebo i někdo jiný realizovat.

[miho]

Měl jsem ho dlouhou dobu a pokusil se na něm naučit létat i syna, když byl ještě dítě. Základní konfigurace určitě postačuje a na učení je extrémě vhodný. Já jen zvětšil směrovku, podle doporučení z nějakého modelářského časopisu. Na učení to nutné není, ale pro létání mírně pokročilého to výrazně zlepší ochotu zatáčet. Nakonec jsem ho vozil sebou na dovolené, kde se výborně osvědčil. S dostatečně velkou baterií a klidným řízením se dá létat i desítky minut.
Hodně štěstí při výuce.

[semo]

Díky, tak snad to neni tak strašný, s tim zatáčním. Řeknu jim to a letadlo snad zprovozníme .

[mior]

Mali sme v rodine 4 kusy a všetky lietali báječne.
Na výcvik úplne ideálne lietadlo.

[semo]

A nepamatujete náhodou, co tam bylo za regulátor? On je v tom zadělaný. Jestli by se dal nastavit na LiPol/LiIon?

[koko]

Tak tam dej pípák za 100 Kč, nebo prostě létej na motorový čas, to je stejně nejlepší.

[flyabit]

Len nezabudnut ze po zatoceni a naklone treba dat kontru smerovkou aby sa model vyrovnal z naklonu. Same sa to nezrovna. Velmy vhodny na ucenie .

[veka1]

Len nezabudnut ze po zatoceni a naklone treba dat kontru smerovkou aby sa model vyrovnal z naklonu. Same sa to nezrovna. Velmy vhodny na ucenie .

Take detske neduhy sa daju u bezkridelkoveho modelu riesit vhodnou upravou vzopatia kridla... vtak sa potom sam vracia do rovnovaznej polohy pri smerovke v neutralu.

https://img23.rajce.idnes.cz/d2302/13/1 ... .jpg?ver=1

veka1

[DAF]

Pro případné zájemce přikládám mou verzi úpravy SOP na jednom z klonů Bety 1400, což je modernizovany Easy Star 1. Reakce na kormidlo se znatelně zlepšila. Způsob úpravy jsem jednak popsal výše a jednak je, jak předpokládám, také patrný z přiložené fotky. Je to zjevně estetičtějsí, než přilepení nějaké desky, která by prodloužila stávající kormidlo.

[mior]

Len nezabudnut ze po zatoceni a naklone treba dat kontru smerovkou aby sa model vyrovnal z naklonu. Same sa to nezrovna. Velmy vhodny na ucenie .

EasyStar 1 sa sám zrovná...

[semo]

Vzepětí křídel u Easy Stara asi moc nezměním. Ale směrovku bych mohl, díky za tip. Každopádně zatím to tu nemám. Jak jsem psal, je to pro jednoho známého, který to chce pro vnuka. Tak prý mi to někdy přinese, abysme to přes zimu dali dohromady.

[veka1]

Vzepětí křídel u Easy Stara asi moc nezměním. ...........

Copak, je z betonu ,nebo ze sadry?

veka1

[DAF]

Copak, je z betonu ,nebo ze sadry?
veka1

Z betonu to není, ale v křídle je spojka, ta moje je uhlíková tyč dlouhá nějaký 45 cm (odhadem), navíc křídlo (a to se asi moc nezměnilo) má jakýsi zámek a u mého se pak shora vsunují trubičky, které brání rozjetí a případně posunutí v trupu. Vzhledem k tomu, že křidélka se přidávala později, a to jen oddělením ze stávajícího křídla (úprava forem), tak bych se do toho nevrtal. Myslím, že to bude v pohodě létat i tak. Myslím, že by to bylo víc práce, než výsledného užitku. Když, tak jen uříznout uši a zvětšit jejich vzepětí.