Easy Copter V6
paf píše:No tak na ně je 500mA nabíjecího proudu docela dost. Správně bys měl aku v TX nabíjet jednou desetinou kapacity, tedy 80mA.
Já mám staré 1800mAh a nabíjím proudem 200mA.
Vetsina modernich NIMH aku bezproblemu zvlada i 1C (a casto i vice, samozrejme s dobrou nabijeckou, ktera sleduje stav aku, viz informace od vyrobcu) Takze nabijeni 800 mA AKu proudem 500mA bych se vubec nebal. Ale pokud se nekomu chce cekat a nabijet pomalym proudem 1/10 C, budiz
kottel píše:V rc revue bylo napsany ze se jinej ovladac neda pouzit cos mne docela stve jinak bych si ten vrtulnik uz koupil...takze se chci zeptat :Fakt se neda pouzit jinej ovladac???
Platí to bohužel obecně pro většinu heli-setů. Jen u Blade CX2 můžeš použít Spektrum DX6i nebo DX7 (2,4GHz). Pak myslím třeba Vortex co prodává Montymodel.com jde taky ovládat běžným vysílačem na 35 MHz.
- Pepe Cunito
- Příspěvky: 34
- Registrován: pon 03.12.2007 0:00
Taky bych rad V6tku ovladal svym vysilacem (ma stopky na plynu). U V2 by se dala vymenit ta ridici jednotka za tu z Vortexu (stoji asi 1000Kc), jenze u V6 je napajeni jen jednou Lipolkou, takze ta jednotka z Vortexu urcite fungovat nebude.
Existuje tedy nejaka ridici jednotka 4v1, ktera je delana na 1 clankovou Li-pol a zaroven bude fungovat s klasickym vysilacem?
Existuje tedy nejaka ridici jednotka 4v1, ktera je delana na 1 clankovou Li-pol a zaroven bude fungovat s klasickym vysilacem?
Máte prosím někdo zkušenosti s nastavováním? Mám jen angl. návod. "sensibility of yaw action" chápu, ale jak se projeví přidání nebo ubrání "torque mixing of main rotors"? Prosím úplně laicky...
Navíc je tam napsáno, že "+ = turn clockwise" , ale přimo u šroubku na přijímači je ve směru hodinových ručiček označeno jako mínus. Nechtěl bych to nějak rozvrtat. Díky.
Navíc je tam napsáno, že "+ = turn clockwise" , ale přimo u šroubku na přijímači je ve směru hodinových ručiček označeno jako mínus. Nechtěl bych to nějak rozvrtat. Díky.
Easycopter V6
guttata píše:Máte prosím někdo zkušenosti s nastavováním? Mám jen angl. návod. "sensibility of yaw action" chápu, ale jak se projeví přidání nebo ubrání "torque mixing of main rotors"? Prosím úplně laicky...![]()
Navíc je tam napsáno, že "+ = turn clockwise" , ale přimo u šroubku na přijímači je ve směru hodinových ručiček označeno jako mínus. Nechtěl bych to nějak rozvrtat. Díky.
"torque mixing of main rotors" = mix kroutícího momentu rotorů, chápal bych to jako trim "směrovky"
"+ = turn clockwise to" = při otočení do + se vrtulník stáčí doprava.
Ale vycházím jen z těch tvých útržků textu.
Díky, ale myslím, že to bude jinak. To "turn clockwise" nesouvisí v textu s tím mixem rotorů. Je to pár slov, přepíšu to sem celé i v původní úpravě:
Potentiometer adjustment of "on board"
electronics:
We recommend a basic adjustment of
60% on both potentiometers.
Be careful not to overturn the potentiometers!
+ = turn clockwise
Sensitive = sensibility of yaw action
Extent = torque mixing of main rotors
To je vše. Na přijímači jsou dva šroubky označené Sensitive a Extent a u každého z nich je označen směr otáčení + a -. Ale opačně. + je proti směru hodinových ručiček. Protože to sensitive nemá nic společného se směrem, ale s citlivostí při bočení pochopil jsem to turn clockwise jako návod, kam otáčet šroubkem pro + přidání citlivosti nebo mixu...
Potentiometer adjustment of "on board"
electronics:
We recommend a basic adjustment of
60% on both potentiometers.
Be careful not to overturn the potentiometers!
+ = turn clockwise
Sensitive = sensibility of yaw action
Extent = torque mixing of main rotors
To je vše. Na přijímači jsou dva šroubky označené Sensitive a Extent a u každého z nich je označen směr otáčení + a -. Ale opačně. + je proti směru hodinových ručiček. Protože to sensitive nemá nic společného se směrem, ale s citlivostí při bočení pochopil jsem to turn clockwise jako návod, kam otáčet šroubkem pro + přidání citlivosti nebo mixu...
Easycopter V6
