Bixler 1.1 problém s motorem

Začínáte nebo chcete začít s letadlem.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
MarthiR
Příspěvky: 2574
Registrován: čtv 21.04.2011 0:00
Bydliště: Jižní morava (Drnholec,S.T.Břeclav) ČR

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#16 Příspěvek od MarthiR »

Pak děláš něco špatně natoč to, hod na youtube a uvidíme
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot
Uživatelský avatar
Ticcino
Příspěvky: 2303
Registrován: pon 22.11.2010 0:00
Bydliště: Liberec

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#17 Příspěvek od Ticcino »

A odkud jsi, hochu? Neni pobliz nekdo, kdo by ti pichnul osobne?
Z toho co pises to vypada, ze je jen neco spatne nastavene.
Stiwo
Příspěvky: 308
Registrován: pon 17.12.2012 21:27
Bydliště: Jablunkov

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#18 Příspěvek od Stiwo »

Jsem z Písečné/Jablunkova nedaleko Třince. Dneska to zkusím hodit na youtube ale ještě jsem to nikdy nedělal.
Axial scx10 JK, Traxxas Slash 2WD, Spektrum DX4S Bixler 1.1, Spektrum DX6
Stiwo
Příspěvky: 308
Registrován: pon 17.12.2012 21:27
Bydliště: Jablunkov

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#19 Příspěvek od Stiwo »

Ahoj, tak tady to je https://www.youtube.com/watch?v=xWSuNUX ... e=youtu.be doufám že to stačí :roll:
Axial scx10 JK, Traxxas Slash 2WD, Spektrum DX4S Bixler 1.1, Spektrum DX6
Uživatelský avatar
Xenomorfus
Příspěvky: 1248
Registrován: pon 10.06.2013 17:38
Bydliště: Ostrava

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#20 Příspěvek od Xenomorfus »

Ja teda sem to tak nejak prosel a koukl na video. Nevim sice, jak ted mas nastaveny rozsah plynu a pripadne zda mas reverz (packa plynu nahore), kazdopadne muj regl takhle pipa, kdyz vstupuje do modu nastaveni. Kazda serie zvukovych signalu znamena jednu polozku v menu a kdyz pri poslednim ze signalu presunes plyn do "opacne" polohy (ve tvem pripade asi do dolni), zmena v nastaveni se ulozi a regl zapipa pocet clanku v aku + pripadne nastaveni brzdy apod. Osobne doporucuju "tovarni" nastaveni s plynem klasicky v nule dole, rozsah plynu 100%, kalibraci plynu a pak s packou dole pripojit. V tuto chvili si osobne myslim (dle videa), ze problem v reglu neni.
Xenomorfus
Traxxas,Absima CR4T,Hotwing,Crack Jak-55,150cm Mlok,P-51D,Stuka
Si vis pacem, para bellum
Uživatelský avatar
MarthiR
Příspěvky: 2574
Registrován: čtv 21.04.2011 0:00
Bydliště: Jižní morava (Drnholec,S.T.Břeclav) ČR

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#21 Příspěvek od MarthiR »

už vidím problém,, při druhém pípnutí stáhnout plyn, ty další zvuky sou další programování :-)

Dvakrát pípnout, plyn dolu,, odpojit a plyn v 0 a pak zapoj,, mělo by to fungovat :-)
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot
Stiwo
Příspěvky: 308
Registrován: pon 17.12.2012 21:27
Bydliště: Jablunkov

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#22 Příspěvek od Stiwo »

:D Juhů! Motor jede! :)
Teprve teď jsem zjistil co dělám špatně :lol: Totální blbost. Z auta jsem zvyklý že když dám plyn k sobě tak mám plný a tady to je naopak 8O
Děkuji moc všem co mi radili, za vaší trpělivost, dobré rady a silné nervy :mrgreen:

Jsem Happy jak tři grepy :lol:
Axial scx10 JK, Traxxas Slash 2WD, Spektrum DX4S Bixler 1.1, Spektrum DX6
Uživatelský avatar
MarthiR
Příspěvky: 2574
Registrován: čtv 21.04.2011 0:00
Bydliště: Jižní morava (Drnholec,S.T.Břeclav) ČR

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#23 Příspěvek od MarthiR »

:-D tak sem rád že konečně ses spokojen. Teď už budeš chytřejší :-) Tak mnoho letu a stejný počet přistaní přeji :-)

Jinak koukal že máš něco jako betu, pokud by si chtěl aby motor měl brzdu dej plyn na max a nechej jen jednou pípnout, pak stáhnout, vypnout a zapnout, kalibraci plynu už dělat nemusíš a když stáhneš plyn motor se hned zastaví,, čili tam bude aktivovana brzda ale klidně to nechej tak jak to máš :-)
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot
Stiwo
Příspěvky: 308
Registrován: pon 17.12.2012 21:27
Bydliště: Jablunkov

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#24 Příspěvek od Stiwo »

dík, ještě jedna otázka. :oops: Už to mám všechno namontované ale vrtule letadlo tlačí do opačné strany. Revers asi nepomůže že? Vrtuli jsem zkusil obrátit ale bylo to to samé :? Pomohlo by přehození kabelů motor/regulátor? Nebo je třeba jiná vrtule? :roll:
Axial scx10 JK, Traxxas Slash 2WD, Spektrum DX4S Bixler 1.1, Spektrum DX6
Uživatelský avatar
Ticcino
Příspěvky: 2303
Registrován: pon 22.11.2010 0:00
Bydliště: Liberec

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#25 Příspěvek od Ticcino »

Prehod libovolné dva silové kabely a motor bude tocit na druhou stranu.
Uživatelský avatar
MarthiR
Příspěvky: 2574
Registrován: čtv 21.04.2011 0:00
Bydliště: Jižní morava (Drnholec,S.T.Břeclav) ČR

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#26 Příspěvek od MarthiR »

Tak tak ale teď dej pozor aby si vrtuli dal tak jak patří, to poznáš když to nebude mít tah je obráceně :-)
Minulost: T9X,Graupner MZ 24 Hoot, Futaba T10J
Součastnost : Návrat k Graupner MZ 24 Hoot
Uživatelský avatar
Ticcino
Příspěvky: 2303
Registrován: pon 22.11.2010 0:00
Bydliště: Liberec

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#27 Příspěvek od Ticcino »

Ad smer vrtule - na tohle pozor. Pokud bys mel vrtuli obracene, bude mit vyrazne mensi ucinnost.
Stiwo
Příspěvky: 308
Registrován: pon 17.12.2012 21:27
Bydliště: Jablunkov

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#28 Příspěvek od Stiwo »

Ok všechno funguje :) Teď už jen vyvážit nějaké drobnůstky a jde se létat :twisted: No samozřejmě musím počkat na počasi :lol:
Axial scx10 JK, Traxxas Slash 2WD, Spektrum DX4S Bixler 1.1, Spektrum DX6
Shivaja
Příspěvky: 31
Registrován: ned 05.02.2012 14:01
Bydliště: Dobris
Kontaktovat uživatele:

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#29 Příspěvek od Shivaja »

Hrozne blbej dotaz jak poznam ze mam vrtuli obracene ?
Spektrum DX8, PZ Ultra Micro F4U Corsair, HK Durafly F4U Corsair , PZ Albatros D.Va, HK Bixler
Uživatelský avatar
Ticcino
Příspěvky: 2303
Registrován: pon 22.11.2010 0:00
Bydliště: Liberec

Re: Bixler 1.1 problém s motorem

#30 Příspěvek od Ticcino »

Shivaja píše:Hrozne blbej dotaz jak poznam ze mam vrtuli obracene ?


Ale toto není vůbec blbej dotaz.
Ptal jsem se úplně stejně, když jsem začínal.
Vrtule je podobná křídlu, čili má svou náběžnou a odtokovou hranu.
Pro zjednodušení: Vrtule musí svou tlustší hranou "krájet" vzduch a přes své zakřivení ho posílat dozadu k ocasu.
Pokud jsou na vrtuli popisky, tak bývají ve směru letu - čili čumí z čumáku dopředu - přečteš je, když koukáš od čumáku.
Odpovědět

Zpět na „Letadla - začátečník“