Postavení baterie pro RC Formuli

NiCd, NiMH, LiPol, LiIon, LiFe, Pb...
Odpovědět
Zpráva
Autor
Loupaczek
Příspěvky: 42
Registrován: čtv 01.10.2015 22:27
Bydliště: Chomutov

Postavení baterie pro RC Formuli

#1 Příspěvek od Loupaczek »

Ahoj,

Kdysi dávno jsem dostal RC formuli, a jelikož je to opravdu dlouho, tak mám nyní takový problém s baterií.

Ten původní aku pack už je na odpis, formule se ani nehne, tak bych chtěl sestavit nový a výkonnější, protože originál už dnes asi neseženu (nikde jsem na prodej neviděl)

Prosím tedy o rady jak takový nový pack sestavit spájet a podobně. Ten starý sice vypadá jednoduše, ale radši se ptám než se do toho pustím.

Původní byl pro představu takový:
9 článků - zřejmě nabíjecí AA baterie
kapacita 1200mAh
napětí plné 10,8V
napětí nižší 8,4V
napětí nízké 2,4V

různá napětí byly docíleny vývodem 3 kabelů s rozdílným zapojením baterií 7+2 články

Nyní mám tedy představu koupit nabíjecí tužkovky a spájet je stejným způsobem k sobě, tak jako byl originál.
Samozřejmě dnes bych tu kapacitu chtěl mít minimálně 2x větší kdyby to šlo :) ať si zajezdím

Prosím tedy o rady hlavně okolo toho pájení. Vím jen že se nesmí nechat je moc přehřát jinak jsou v háji.

Nabíjecí trafo bych musel pořídit nové nebo by postačovalo původní s tuším proudem 500mA pro ty lepší AA ?

Je tam potřeba balance nových baterek ?

Díky moc za rady :)
Uživatelský avatar
jipav
Příspěvky: 499
Registrován: stř 30.05.2012 10:00
Bydliště: Budišov u Třebíče

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#2 Příspěvek od jipav »

Předpokádám, že tam dáš regulátor a potom je jedno, co použiješ za baterku. Osobně bych tam dal LiPolku tříčlánek 1,8 nebo 2,2 Ah. Zrovna takhle jsem upravoval teréňák pro vnuka. Jinak baterie jsem si vždy pájel sám, ale chce to pořádnou pájku a trochu cviku. Nikdy jsem neměl problém s tím, že bych baterie přehřál. Navíc koupíš baterky s nabodovanými pásky a ty se pájí vcelku bezpečně.
guchar
Příspěvky: 8243
Registrován: čtv 07.05.2015 16:24
Bydliště: ČR

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#3 Příspěvek od guchar »

Z AA mám (nejen já) jako spolehlivé vyzkoušené eneloop AA 1900 mA
Vybírat z dodávaných blistrů můžeš podle tohoto
http://main.panasonic-eneloop.eu/en/products
komentář najdeš tady http://cdr.cz/clanek/panasonic-uvede-nove-dobijeci-baterie-eneloop
Amazon mimo sady 4 ks
http://www.amazon.com/Panasonic-BK-3MCCA4BA-Pre-Charged-Rechargeable-Batteries/dp/B00JHKSN76
nabízí i sadu 8, 12, 16 ks
http://www.amazon.com/Panasonic-BK-3MCCA12SA-Pre-Charged-Rechargeable-Batteries/dp/B00JHKSN6C
Pár náhradních se vždy hodí. Označením 2100 mAh se nenechej zmást.
2100 mAh je označení pro obvyklou kapacitu. 1900 mAh je minimálně zaručovaná kapacita.

Já je používám v různých sadách v klecích. Nabíjím každý článek v samostatném kanálu nabíječky.

U té staré nabíječky cca 500 mA je podstatné, jak ukončuje nabíjení.
Při téhle kombinaci bych minimálně vždy samostatně nabíjel sadu 7 ks a sadu 2 ks.
Prodejce si asi vybereš dle svého gusta TME je celkem solidní volba.
http://www.tipa.eu/cz/baterie-3mcce-8be-eneloop-aa-8x-2100c-panasonic-nabijeci/d-140008/
Už pospojované sady (bodované páskové vývody) od 2 do 5 (pro tebe 5+4) mají třeba tady
http://www.shopgsm.cz/obchod/nabijeci-aa-tuzkova/page/2/
http://www.shopgsm.cz/obchod/nabijeci-aa-tuzkova/page/3/

Když plochy accu vyleštíš tvrdou gumou, jdou snadno pájet i články bez bodovaných vývodů.
Uživatelský avatar
JosefSvejk
Příspěvky: 6483
Registrován: pát 29.04.2011 0:00
Bydliště: ČR

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#4 Příspěvek od JosefSvejk »

U žádné "eneloopky" nevidím kapacitu 2100 mAh. Číslo 2100 v označení znamená počet nabíjecích cyklů.
Člověk je tak složitá bytost, že o tom lidstvo nemá ponětí.
Loupaczek
Příspěvky: 42
Registrován: čtv 01.10.2015 22:27
Bydliště: Chomutov

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#5 Příspěvek od Loupaczek »

a ty GP AA s kapacitou 2500 nebo 2700 jsou špatné?

a to zapojení s regulátorem jsem nikdy nedělal, tak nevím
:-D

původní baterie byla jen sestava 9 AA s vývodem 3 kabelů, přišlo mi to jako jednoduchý to sestavit z nových baterek

jaký jsou výhody v použití ty li-pol s regulací jak jsi psal?
Uživatelský avatar
darth.hokro
Příspěvky: 1499
Registrován: čtv 20.08.2009 0:00
Bydliště: Kroměříž
Kontaktovat uživatele:

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#6 Příspěvek od darth.hokro »

Možná by bylo vhodné dát více informací o tom modelu, případně fotky.
http://darthhokro.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
zdendys
Příspěvky: 845
Registrován: ned 08.02.2009 0:00
Bydliště: Ostrava (Schönau-Šenov)
Kontaktovat uživatele:

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#7 Příspěvek od zdendys »

jipav píše:Předpokádám, že tam dáš regulátor a potom je jedno, co použiješ za baterku. Osobně bych tam dal LiPolku tříčlánek 1,8 nebo 2,2 Ah. Zrovna takhle jsem upravoval teréňák pro vnuka. Jinak baterie jsem si vždy pájel sám, ale chce to pořádnou pájku a trochu cviku. Nikdy jsem neměl problém s tím, že bych baterie přehřál. Navíc koupíš baterky s nabodovanými pásky a ty se pájí vcelku bezpečně.
Příjde mi to, že Loupaczek nemá moc povědomí o Li-Polech, Li-Ionech a jejich použití a nabíjení.
Že mají jiné napětí na článek a jiný způsob nabíjení.
Měl tam Ni-MH, a ty by tam asi chtěl dát a o těch mluví...
"Je těžké být debilem, protože konkurence je veliká."
Loupaczek
Příspěvky: 42
Registrován: čtv 01.10.2015 22:27
Bydliště: Chomutov

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#8 Příspěvek od Loupaczek »

chci to hlavně co nejjednodušší :-)

jinak fotky mohu poskytnout večer

nyní přikládám schéma původního packu :-)
Přílohy
Screenshot_2015-10-26-09-14-23.png
guchar
Příspěvky: 8243
Registrován: čtv 07.05.2015 16:24
Bydliště: ČR

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#9 Příspěvek od guchar »

JosefSvejk píše:U žádné "eneloopky" nevidím kapacitu 2100 mAh. Číslo 2100 v označení znamená počet nabíjecích cyklů.

sri. je to jak rikas BK-3MCCA12SA eneloop AA New 2100 Cycle = (Recharge up to 2100 times)
2000mAh type, 1900mAh min, Ni-MH pre-charged rechargeable battery
guchar
Příspěvky: 8243
Registrován: čtv 07.05.2015 16:24
Bydliště: ČR

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#10 Příspěvek od guchar »

Loupaczek píše:a ty GP AA s kapacitou 2500 nebo 2700 jsou špatné? ...
původní baterie byla jen sestava 9 AA s vývodem 3 kabelů, přišlo mi to jako
jednoduchý to sestavit z nových baterek ...

Dnes už jsou i eneloop 2500 mAh, (černé*)) zvýšenou cenu ke zvýšené kapacitě si porovnej sám
http://www.shopgsm.cz/obchod/nabijeci-aa-tuzkova/sanyo-panasonic/baterie-sanyo-eneloop-xxx-black-aa-12v-2500-mah-ni-mh/
http://www.shopgsm.cz/obchod/nabijeci-aa-tuzkova/panasonic-505/baterie-panasonic-eneloop-aa-2000mah-bk-3mcce-hr-3utgb/
GP 2500 a 2700 (ze stránky 3.) nejsou typy s nízkým samovybíjením. Ty GP značí Recyko+
http://www.shopgsm.cz/obchod/nabijeci-aa-tuzkova/gp-batteries/nabijeci-baterie-gp-recyko-2050-mah-aa/

Pokud mohu radit držel bych se Panasonic - eneloop. Měl jsem i jiné značky s nízkým samovybíjením
(včetně GP Recyko+, Ansmann maxE, a Varty ready2use) vždy v testované sadě 1 až 3 ks
odešly za 1 až 2 roky. Eneloop (i ty používané od uvedení na trh) zatím mám v používání všechny.

*) ČERNÉ, eneloop Pro, AA, 500 cyklů, typicky 2550 minimáln 2450 mAh
Obrázek
BÍLÉ, eneloop, AA, 2100 cyklů, typicky 2000 minimáln 1900 mAh
Obrázek
guchar
Příspěvky: 8243
Registrován: čtv 07.05.2015 16:24
Bydliště: ČR

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#11 Příspěvek od guchar »

Loupaczek píše:a ty GP AA s kapacitou 2500 nebo 2700 jsou špatné? ...

Patří k obyč. typům NiMH s běžným (značným) samovybíjením sa co byly na trhu před uvedením typů
MiMH s nízkým samovybíjením (LSD z angl. Low Self-Discharge).
Používání obyč. typů NiMH s kapacitou 2500 mAh bylo na vraždu. Uspokojivě fungovaly pár cyklů,
případně pár měsíců. Pak byly na vyhození. Trochu se to zlepšil s příchodem AA 2700 mAh
(dnes už i větších kapacit u velikosti AA) pořád, ale eneloop s LSD jsou lepší a vyzkoušenou volbou.

Záleží taky jaký proud to má dávat. Pokud ty původní AA 1200 mAh nebyly nějaké speciály do nářadí
pro velké poudy, s malým vnitřním odporem, jejich náhrada za eneloop AA musí vyhovovat.
Loupaczek
Příspěvky: 42
Registrován: čtv 01.10.2015 22:27
Bydliště: Chomutov

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#12 Příspěvek od Loupaczek »

ty černé vypadají jako dobrá volba
škoda jen že nejsou levnější :-D no ještě to promyslím

proudy nevím, formule zatím leží ve skříni, tak když řekněte co všechno mám zjistit nafotit atd. pokusím se
Uživatelský avatar
ufon13
Příspěvky: 1700
Registrován: ned 30.10.2011 18:46
Bydliště: uhlířská lhota 74
Kontaktovat uživatele:

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#13 Příspěvek od ufon13 »

jestli jde o tu formuli co myslím, že jde, tak tam záměna za klasický regl nebude nejspíše možná, destička uvnitř je vše v jednom a hračkoidního typu.
Uživatelský avatar
jyrry
Příspěvky: 22019
Registrován: pon 28.02.2005 0:00
Bydliště: Rakovník
Kontaktovat uživatele:

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#14 Příspěvek od jyrry »

Co by tam snad rozumně jako pohonné fungovalo jsou myslím AA NiCd Sanyo 900mAh... NiMh jako pohonné snad v holicím strojku nebo vibrátoru, jinak... :roll:
Jinak radit bez dalších informací je jaksi... odvážné... :?
jyrry.webnode.cz
Uživatelský avatar
Troll
Příspěvky: 3004
Registrován: ned 04.05.2008 0:00
Bydliště: Prostějov

Re: Postavení baterie pro RC Formuli

#15 Příspěvek od Troll »

Loupaczeku, proud který odebírá motor formule je ta nejpodstatnější hodnota abys mohl tento problém vyřešit správně. Podle původní baterky předpokládám, že je to nějaká hračka, ne model. A u hraček se konstruktéři zhusta vůbec nezabývají o to, v jakém režimu baterka pracuje a jak dlouhou bude mít životnost. Obecně jsou tužkové akumulátory vhodné do aplikací které nemají moc vysoký proudový odběr a tak nejlepším řešením by bylo stačit tam Lipolku nebo Lion. A osobně bych tam dal dvoučlánek. Ten, i když bude mít nižší napětí než původní baterka , je schopen dodat mnohem vyšší proud a tak to autíčko nebude jezdit o moc pomaleji ale zato bude jezdit mnohem déle a taky vydrží déle motor než půjde na věčnost. A taky ta baterka vydrží daleko více nabíjecích cyklů v porovnání s tužkama v takovéto aplikaci. Potíž ale je, že budeš potřebovat nabíječ na Lipol baterku a taky regl, který zabrání přílišnému vybití baterky v autě. To by ji hodně škodilo. Pokud nechceš investovat úsilí na studium jak na to a penízky na nový nabíječ a regl ( nebo ochranný obvod), tak tam spájej stejný pak tužkovek jako tam byl. Ale musíš vybrat správné baterky a to nebude úplně snadné. Potřebuješ baterky co dají pokud možno vysoký proud. Takové baterky ale zase obvykle nemívají nijak ohromující kapacitu. Ty Sanyo Eneloop jsou výborné baterky s dobrou kapacitou a výbornou životností. Ale jsou skvělé do vysílače, nebo foťáku, někam, kde nejsou zatěžovány příliš vysokým proudem. Tak je často používám i já. Nejsem si jist, že by ve Tvém aute přežili dostatečně dlouho.
Odpovědět

Zpět na „Akumulátory“