Postavení baterie pro RC Formuli

[JosefSvejk]

Mlčím, protože další diskuzi tady považuji za bezpředmětnou.
A vyjádření k fotkám? Na rovinu? Dětská hračka, která si baterky za sedm stovek nezaslouží.

[Loupaczek]

Jo, nech to jak to je, nacpi tam eneloopky a jezdi.
Pokud bys dal lepší aku, odprásknou/opálí se ty relátka a osmahne motor - měkkost těch původních tužkovek to takhle chrání. Klasická hračka s výdrží "do prvního omrzení". Můj názor.

asi jo je to nejjednodušší .)

a mám koupit tedy:
1. pack (5)+(4) ? a ten (4) rozpůlit přidat k tomu (5) a vznikl by (7) a ty 2 zbylý bych dal dle toho schématu tak jak to bylo původně
nebo
2. pack (5)+(2) + 2 samostatný

je to zřejmě fuk ale co se bude líp dělat

jinak jiný rady ohledně toho pájení ?


http://www.shopgsm.cz/obchod/nabijeci-a ... va/page/2/

[Loupaczek]

nj ale vyhodit do koše si nezaslouží už vůbec

[guchar]

2. pack (5)+(2) + 2 samostatný, ...jinak jiný rady ohledně toho pájení ?

Poud použiješ krabičku z výkresu, tak packy 5+2 (4+3) spojit vedle sebe a k tomu 2 ks jednotlivě.
Ty 2ks do místa nad vyrobený 7-článek. Je to mechanicky nejjednodušší. A budou i krátké propojky.
Pokud ty dva články nedáš do smršťovací bužírky, vlož tam aspoň kousek vhodné plastové fólie.
Už jsem psal, že před pájením je nutno pájené místo očistit (=vyleštit) tvrdou gumou.
Pájení si vzkoušej na starých článcích.
Jakou pájku-nářadí budeš používat? Můžeš si pájku z nějakých vybrat?
- Když budeš investovat do nových článků, chtělo by to i nabíječku co umí automatické ukončení.
Je otázkou, či levnou-jednoúčelovou, či z pohledu co ještě máš(budeš mít)něco univerzálnějšího.

- Tady asi nepůjde o super řešení, ale o návrh pro Loupaczeka schůdné a jím akceptované cesty.

[Loupaczek]

pro nářadí si skočim ke známýmu ten toho má hafo tak si tam určitě vyberu

ale vůbec mě nenapadá jestli mám nebo kde seberu tvrdou gumu ? já mám zřejmě samý měkký

u tý nabíječky, mám to původní trafo viz foto,

nevím tedyjak nabíjelo, ale po určité době kontrolka zhasla což asi znamenalo že je nabito, tak nevím jak by to fungovalo u nových článků

novou nabíječku vůbec nevím jakou atd, to bych musel zřejmě napájet tu koncovku na novou nabíječku ? nebo je někde k mání nějaká sada nejpoužívanějích koncovek

[zdzd]

nj ale vyhodit do koše si nezaslouží už vůbec

Před lety jsem měl stroj podobné kategorie. Jakákoliv snaha o vylepšení skončí katastrofou. Dáš lepší baterku,nepojede to déle ale shoří regl nebo motor. Dáš lepší motor, odejdou převody. A tak dále. Cokoliv posílíš, zabije něco okolo.

Buď to používat na úrovni jaká je, nebo zahodit a pořídit něco lepšího.

[guchar]

- tvrdá guma papírnictví
http://www.koh-i-noor.cz/kategorie/steraci-pryze-tvrde
http://www.koh-i-noor.cz/kategorie/steraci-pryze-kombinovane

- nabíječka co jsem tam viděl, nejspíš svítí když napětí z ní je větší než na accu.
Proud teče z nabíječky do accu. Napětí na accu roste a proud klesá. Až napětí na accu dosáhne
hodnotu, kdy proud klesne pod signalizovatelnou hodnotu indikátor zhasne.
Takový režim pro NiMH (ani NiCd) není příliš vhodný.
- Konektor je, podle fotky, 3 vývodový Tamiya. Na nabíječce jsou použity jen dva krajní vývody.
http://www.componentshop.co.uk/leads-and-connectors/connectors/3-pin-tamiya-type-connector
U nás jsou běžně k sehnání s TAMIYA a TAMIYA MINI se 2 vývody.
Nejschůdnější je dát na pack ještě druhý vhodný konektor. Protikus k němu dát na vývody nabíječky.

Jinak pro TAMIYA 3 vývody,
pokud by jsi nepoužil ten z původní nabíječky musel by jsi to zkusit tady
https://www.hledejlevne.cz/zbozi/2485971-konektor-tamiya-3p-velky-s-dutinkami/cena-od-10
případně
http://www.rc-modely-hruby.cz/obchod/konektory_a_kabely/konektor_tamiya_3p_koliky__trikolik_tamiya3pkolik/

[jyrry]

... já mám zřejmě samý měkký ...

gumu neřeš, poslední opravdu tvrdou a na plošňáky apod. opravdu fungující jsem koupil někdy kolem 1990 v nějaký východoněmecký sadě...
stejnou službu udělá 400-600 šmirgl nebo brusné rouno... s pájkou Kristall 505 nemusím použít ani to... trafopáječkou se to dá celkem luxusně.

[ufon13]

motor s převody je optimalizován na určité napájení to je plná baterka z toho bych vycházel a pořídil regulátor obousměrný třeba jako tento:

http://aukro.cz/stejnosmerny-regulator- ... 55725.html

pak kompletní rádio třeba tohle:

http://www.conrad.cz/rc-souprava-volant ... hz.k207600

ještě servo na ovládání řízení třeba takovéto:

http://www.rcking.eu/cs/standard/89424- ... 61113.html

pak bych koupil aku třeba jako toto:

http://eshop.mmodely.cz/g3-ray-li-pol-a ... 60c-p7800/

a pak bud to sestavit sám nebo se obrátit na někoho kdo umí sestavit model aby fungoval......(ano říkám model i když tedka je to hračka....těmi úpravami se z toho model stává i když rozhodně né na úrovni soutěžních modelů ale o to asi vubec nejde)
to se tu snad někdo najde nebo né?

[jyrry]

seš na 2200,- a pořád tam je ta klasická čtyrstovka, bůhvíjaký ložiska, převody, pružiny, klouby, uložení náprav....

[Loupaczek]

to už je moc velká pálka toje lepší koupit něco novýho tohle by stejně asi moc nefungovalo


jinak když sestavím tedy nový pack z těch eneloopek, celkový napětí bude 10,8V

a ta moje stará nabíječka má ty údaje 10V/350mA , je to dostačující ?

[JosefSvejk]

Je tam určitě trafíčko bez stabilizace, kdybys změřil napětí naprázdno, tak bude vyšší. Když to nabíjelo ty baterky předtím, bude to nabíjet i ty "slavné" eneloopky.

[Loupaczek]

jj 14,8V

[Troll]

1,2V : 0,025 ? To je 48A
Já netvrdím, že to není na hraně, jen to, že odběr toho autíčka bude hluboko pod maximem těch článků. Nic víc, nic míň.

Hezký matematický argument , a teď to ještě tak dosáhnout v reálné praxi . Že já blbec nervu všude tužkovky za pár korun . Tohle je naprostá ptákovina, z tužek se nedá tahat 48A pro žádnou rozumnou aplikaci kromě měření zkratového proudu na nějakou vteřinu a následného odnesení do sběrné nádoby. Oprava toho auta má jenom dvě řešení a obě už tady zazněly několikrát. Pustit chlup a překopat to na jiný typ baterek, nebo se smířit s původním stavem a životností baterek a strčit tam co nejtvrdší NiCd s relativně nízkou kapacitou .

[jyrry]

... co nejtvrdší NiCd s relativně nízkou kapacitou .

To právě asi ne... na fotkách jsou vidět relátka, žádný regl... takže to skokem přepíná napájecí napětí a ty relátka, baterky i motor jsou před proudovými nárazy chráněné právě měkkostí těch NiMh...
Zázračné Eneloopky se dají sehnat i kolem 50,- za kus, tedy nejmenší a jediná investice bude do 500,- za 9 kousků a dál bych to nepitval...