Postavení baterie pro RC Formuli

[novfra]

Proč jen 1A?

Protože 1A tady někdo už ve výpočtech použil. Jinak není problém nastavit něco jiného.

[novfra]

Napětí náhodně vybrané baterky AA ZnCl 1,61V
Nastaveno vybíjení 1A na napětí 0,9V
Napětí po zahájení vybíjení kleslo okamžitě na 1,27V
Po 40 minutách bylo dosaženo napětí 0,9V a vybitá kapacita byla 696mAh
Poté se proud snižoval až na 100mA a za 2:00:28 bylo celkem vybito 1302mAh.

Závěr si může každý udělat sám.

[guchar]

Trochu širší vyběr značet v testu (rok 2012) provedeném společností BitBox Ltd.
http://www.batteryshowdown.com/index.html
proud 1 A === http://www.batteryshowdown.com/results-hi.html
proud 0.2 A = http://www.batteryshowdown.com/results-lo.html
Alkalické LR6 Aerocell z Lidlu, poměrem cena/výkon, byly překvapením dTestu v roce 2006
http://zpravy.aktualne.cz/finance/nakupovani/test-tuzkove-baterie-vydrz-cena/r~0ee30b1ef08711e3a543002590604f2e/

https://www.dtest.cz/test/lidl-aerocell-super-alkaline-aa/3515
" ... měření simulovala použití baterií ve dvou typických situacích. Test středně vysokého
kontinuálního odběru proudu napodoboval použití baterií v hračce s elektromotorem,
jako je třeba auto na dálkové ovládání. Druhá zkouška simulovala použití baterií
ve fotoblesku, tedy opakovaný krátkodobý, ale poměrně velký odběr proudu..."

Jen to chtělo místo kdoví jak starých, baterek z ovladačů, koupit nové, ať alkalické nebo Zn,
pokud Loupaczek chtěl provést jednorázovou zkoušku. Pro opakované používání jsou Nixx jasné.

[guchar]

Protože 1A tady někdo už ve výpočtech použil. Jinak není problém nastavit něco jiného.

http://www.batteryshowdown.com/static/images/curve-1000ma-135.png

[Loupaczek]

jak se tedy jednoduše dají spájet ty baterky k sobě ? myslím ty s těmi vyvedenými pásky. pochybuju že normální trafo pájkou by to nějak drželo a asi by to ani moc hezky nevypadalo, nemáte někdo foto ? Děkuji

[novfra]

myslím ty s těmi vyvedenými pásky

1. Bodované pásky nejprve odstraň, lépe by bylo koupit aku bez nich a pak můžeš letovat.
Na baterce pro vyšší proudy nemá bodování co dělat.

[jyrry]

.... pochybuju že normální trafo pájkou by to nějak drželo a asi by to ani moc hezky nevypadalo...

dobře drží a slušně vypadá... normální 100W trafopáječkou; co k tomu používám jsem tu už dávno psal

[Loupaczek]

1. Bodované pásky nejprve odstraň, lépe by bylo koupit aku bez nich a pak můžeš letovat.
Na baterce pro vyšší proudy nemá bodování co dělat.

aha tak další zajímavá věc asi si hodim mincí jak to udělam

[JosefSvejk]

O kousek výš se počítalo s 1A, tak jaké velké proudy . Ty bodované pásky tu tvoji formuli přežijí, to si piš. A pokud si nejsi s pájkou příliš jistý, je lepší pájet ty pásky než přímo na článek.

[novfra]

O kousek výš se počítalo s 1A, tak jaké velké proudy .

O 1A byla řeč v souvislosti kolem primárních zinkochloridových článků.
Teď už se téma posunulo zpět k nabíjecím akumulátorům a tedy i k vyšším proudům.
Nějaké bodování už jsem viděl a většinou to nebylo nic hezkého. Čím menší článek s menší plochou, tím horší bodování.

[guchar]

Z některých odpovědí mám dojem, jak kdyby je psali výrobci akumulátorů.
I když jde snadno pájet přímo na články i pistolovou páječkou, pokud jsi koupil
články s nabodovanými pásky, tak já osobně bych je určitě neodstraňoval.
Páskové vývody se pájí velmi snadno a pohodlně. Stačí je přiložit naplocho přes sebe.
Když pásky přiložíš v pravém úhlu, jeden necháš delší a přihneš jej přes ten druhý, do poloviny šíře.
A stisknout plochými kleštičkami. !Pozor na možný zkrat! Tím ti budou držet a nebudou
při vlastním pájení utíkat. Stačí pak spájet v místě kam přehnutý pásek sahá do poloviny šíře druhého.
Cín nutno dobře prohřát musí být lesklý, a zatéct do spoje. Zmatní až bude chladnout.
Z cínu není nutno vyrábět velké hrče. Tavidlo v trubičkové pájce (líp olovnaté) bohatě dostačuje.
Pokud ne, možno použít kalafunu nebo neutrální pájecí kapalinu.

- I když si myslím, že to není pravděpodobné, pokud by bodování časem nedrželo,
tak špatně nabodovaný pásek snadno připájíš cínem do místa kde byl nabodován.
(Dělal jsem to nesčetněkrát, u výměny nejhorších článků, bodovaných packů do nářadí.)
- Nadměrné tepelné namáhání akumulátorům neprospívá. Ohřev vzniklý bodováním,
při správné technologii, zasáhne menší objem článku, než při nadměrně dlouhém pájení.
Ti co dodávají bodované packy to uvádí jako výhodu bodování, a naopak pájení nedoporučují.

- Moje doporučení je: Ponechat bodované pásky, a ty použít pro propojení do akupacku.

[guchar]

jak se tedy jednoduše dají spájet ty baterky k sobě ? myslím ty s těmi vyvedenými pásky. pochybuju že normální trafo pájkou by to nějak drželo a asi by to ani moc hezky nevypadalo, nemáte někdo foto ? Děkuji

Pokud jsi s pájením nezačal, a slovní popis byl nedostatečný mohu ti nějaké foto spoje zkusit poslat.
Jen to nebude spojení 9 ks AA. Ten tvar ze suchých článků je daný prostorem v F1?
To něco divného na boku packu byla a) moje vlčí mlha b) tepelná (bimetalová) pojistka?

[jyrry]

AA články jdou se správným nářadím, materiálem a zkušenostmi pájet trafačkou dost dobře (oproti třeba článkům SC)... Ovšem pokud něco z uvedeného není k dispozici, vzhledem k použití (auto) a odhadnutelným odběrům (jednotky A) bych řekl že ty nabodované pásky jsou použitelné. A pokud to upadne... budiž, je to autíčko. Hlavně aby se tím někdo neinspiroval do éra

[guchar]

AA články jdou ... dost dobře (oproti třeba článkům SC)...

Pod SC jsi měl na mysli

tento druh?
http://www.avacom.cz/nabijeci-prumyslova-baterie-sc-sanyo-1500mah-1-2v-nicd--papirova-izolace?gclid=COnXj8HZ_8gCFWEUwwodPEED3Q

[Loupaczek]

http://www.avacom.cz/nabijeci-prumyslov ... yvody-do-z

myslíte že ta kapacita odpovídá ? ty by byli asi o dost lepší než ty eneloop ne ? nebo je v nich nějaký rozdíl ? asi jen to samovybíjení ne ?