Těžiště EasyStar
Těžiště EasyStar
Ahoj všichni!
Tak jsem postavil svoje první letadlo - EasyStara. První 2 lety jsem už udělal sám a dopadlo to dobře. Lítání je prostě boží záležitost!!!
Těžiště jsem nastavil přesně podle návodu. Úhel seřízení mám taky v pořádku. Zdá se mi ale, že letadlo moc stoupá při přidání plynu. Už při 2/3 plynu jde letadlo hodně nahoru, čímž ztrácí rychlost a zhoupne se dolu a tak pořád dokola.
Řeším to vytrimováním VOP za letu o něco níž (VOP je skloněna asi o 2mm pod podélnou osou VOP). Nechtělo by to posunout těžiště o trošku dopředu (popř. o kolik)? Nemá někdo podobnou zkušenost? Nemohl jsem při stavbě udělat nějakou chybu?
Díky.
Tak jsem postavil svoje první letadlo - EasyStara. První 2 lety jsem už udělal sám a dopadlo to dobře. Lítání je prostě boží záležitost!!!
Těžiště jsem nastavil přesně podle návodu. Úhel seřízení mám taky v pořádku. Zdá se mi ale, že letadlo moc stoupá při přidání plynu. Už při 2/3 plynu jde letadlo hodně nahoru, čímž ztrácí rychlost a zhoupne se dolu a tak pořád dokola.
Řeším to vytrimováním VOP za letu o něco níž (VOP je skloněna asi o 2mm pod podélnou osou VOP). Nechtělo by to posunout těžiště o trošku dopředu (popř. o kolik)? Nemá někdo podobnou zkušenost? Nemohl jsem při stavbě udělat nějakou chybu?
Díky.
-
vasin
- Příspěvky: 428
- Registrován: pon 20.08.2007 0:00
- Bydliště: Holice v Čechách
- Kontaktovat uživatele:
Chování při klouzání
A jak se to pak chová při bezmotorovém letu? Také se to jakoby vzpíná? Myslím tím, že by letadlo letělo jako houpavě ... mělo by tendenci se zhoupnout nahoru tím by ztratilo rychlost a pak pak by zhuplo dolů a po nabrání rychlosti by se zase snažilo zhoupnout díky težišti nahoru a tak pořád dokola?
Pokud ne tak bude těžiště nejspíš v poho a tak se to buď řeší na lepším vysílači nastavení letového nastavení pro motorový let kdy by jsi měl mírně potlačeno a při přechodu do bezmotorového letu by jsi přepnul na normal.
Další možnost je vždy dotrimovat ručně, a není to nic neobvyklého, vždy když poletíš s motorem tak jak říkáš, dotrimuješ na motorvý let a pak to zase odpípáš zpět na klouzání.
No a další možnost je prostě korigiovat let pákou a celou dobu motorového letu mírně potlačovat dle potřeby.
Ale jsem taky jen začátečník tak mi moc nevěř
Pokud ne tak bude těžiště nejspíš v poho a tak se to buď řeší na lepším vysílači nastavení letového nastavení pro motorový let kdy by jsi měl mírně potlačeno a při přechodu do bezmotorového letu by jsi přepnul na normal.
Další možnost je vždy dotrimovat ručně, a není to nic neobvyklého, vždy když poletíš s motorem tak jak říkáš, dotrimuješ na motorvý let a pak to zase odpípáš zpět na klouzání.
No a další možnost je prostě korigiovat let pákou a celou dobu motorového letu mírně potlačovat dle potřeby.
Ale jsem taky jen začátečník tak mi moc nevěř
Torro 900, HomeMade F3K(létá na svahu), F3K TurboGladiator, Tornado XX, Motýl (Lynx), 2M (e-větroň)
-
Marek71
- Příspěvky: 4257
- Registrován: pát 20.04.2007 0:00
- Bydliště: Praha-východ (Měšice)
- Kontaktovat uživatele:
Tak to je ťažisko, mal som rovnaký problém, Hoki poradil, ja som dal do špičky jednu starú AA baterku ako závažie a už to bolo OK. Pozri sem:
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php ... ziska.html
http://mojefotogalerie.com/rc/index.php ... ziska.html
Truggy od TeamC - Torch E TR8Te
Moj RC web: www.mojefotogalerie.com/rc
Moj RC web: www.mojefotogalerie.com/rc
Re: Těžiště EasyStar
Jak daleko má být těžište ES od náběžné hrany křídla,prosím? 
http://www.rcalbum.com/index.php?action=udtl&id=1872;&mbck=6550
-
Doktor
- Příspěvky: 5851
- Registrován: ned 29.04.2007 0:00
- Bydliště: lokalita č.40 - horký adept pro HÚRAO
- Kontaktovat uživatele:
Re: Těžiště EasyStar
V návodu není žádná zmínka?
Re: Těžiště EasyStar
žádný číslo jsem tam neobjevila. Ale létalo to dneska dobře ...
Akortá mám ted nějajek problém s motorem 
http://www.rcalbum.com/index.php?action=udtl&id=1872;&mbck=6550
-
Doktor
- Příspěvky: 5851
- Registrován: ned 29.04.2007 0:00
- Bydliště: lokalita č.40 - horký adept pro HÚRAO
- Kontaktovat uživatele:
Re: Těžiště EasyStar
Starej ES má v manuálu uvedeno 78mm. Novej ESII manuál ke stánhutí nemá, ale křídlo a celkové proporce to má cca stejný, tak i těžiště bude podobný. Zda máš ES nebo ESII netušim.
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11425
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Těžiště EasyStar
Ahoj,
v návodu je těžiště uvedeno jako bod 78mm od náběžné hrany u kořene křídla.
Je to na straně 18 na obrázku Fig. 22
v návodu je těžiště uvedeno jako bod 78mm od náběžné hrany u kořene křídla.
Je to na straně 18 na obrázku Fig. 22
Re: Těžiště EasyStar
Doktor píše:Starej ES má v manuálu uvedeno 78mm. Novej ESII manuál ke stánhutí nemá, ale křídlo a celkové proporce to má cca stejný, tak i těžiště bude podobný. Zda máš ES nebo ESII netušim.
Nový Easy star II, manuál je k stáhnutí na strankách http://www.multiplex-rc.de/. Všechny modely od Multiplexu mají manuály a nejenom modely,ale i ostatní výrobky (motory,reg,serva, RC atd.) mají manuály na stránkách MPX ,v tomto ,jako ostatně ve všem je MPX perfektní !!!!