jyrry píše:Ale zpátky k iSDT - mám toho chcípáčka 150W (na hraní, do haly, k miniSwiftovi a tak). Jsem zvědav jak dlouho vydrží ten spoj HXT60-PCB. Síly jsou docela velké, je to dost namáhané, to se musí časem ukvedlat v místě pájeníJak to vidíte u svých iSDT?
Který myslíš - vstup nebo výstup?
Vstup by měl být OK, ten se zas tak často neprohazuje (u leckoho vlastně vůbec, když tam strčí redukci na banánky/krokosvorky).
Výstup jak u koho, já třeba budu v pohodě, protože nejvíc baterek nabíjených tímto strojem mám s XT30, takže tam mám skoro trvale redukci. Při nabíjení sad s XT60 tu asi jisté riziko je, nicméně zas tak mizerně udělané mi to nepřipadá ani pro tuto situaci, mohlo by celkem držet. No a vyloženě fanatický letec řádící opravdu v jednom kuse si může udělat propojku i zde a tím problém fakticky vyloučit.
). Při průměrném odběru asi 6,5C se už nedivím že létám i na vyhnilé asi pětileté baterky (éro 2m/10,5kg).
. Já jedu na letiště minimálně třikrát týdně a jednou za dva týdny strávím na letišti celou sobotu od rána do večera.. Většinou dám za den kolem dvaceti startů a baterky každý let vysaju do mrtě takže opravdu bez nabíjení na poli bych mohl jet za hodinu domu... 
