Kompozitový P51 Mustang od VEKAmodel

[AVALON57]

čekací doba 1/2 roku na kvalitní model není vůbec dlouhá!
Navíc, když je průser, výrobci většinou ND dodají rychle, mimo pořadník, taky mají zájem aby jejich modely létaly!
O kvalitní éra je zájem, kamarád má čekací dobu má 6m orchidej 2 roky a 4-metr jsme v létě objednávali na rok 2020 ....
takže tak ...

[makyk]

Honzo také se podělím s pár fotkami. Můj Mustang čekal na zálet skoro 3 roky. Mám stejný poznatek s lítání jak ty. I přes svou váhu je to nezáludné a pohodové éro.

Jediné na co si zatím netroufám, hodit si éro sám. Musíme se lépe a víc poznat.

[HONZIK 22]

To je nadherna prace, opravdu Hifi! Kdyz to tedy vezmu kolem a kolem, tak objednavka z listopadu do května je akceptovatelna a zcela v norme.
Ale jak pise kolega v predchozim příspěvku na orchidej model cekacka 2 roky? Na tu bych se v.y.s....
Kdyby vyrobce jeji predlohy nesplnil dodavku objednávku z letove sezony na dalsi sezonu,kdekoli ve svete, treba v Australii tak se muze jit bodnout. Paklize ma vyrobce cas jenom na konci zimy, protoze jinak rozvazi po horach turisty a na jare seje a na podzim sklizi a kdovi zda za dva roky se mu bude chtit a nebude delat radeji sedatka pro kolisty, něco jako vyrobce Minicorada,proste nechapu proc nekdo může na model cekat 2 roky. Za me manie a posedlost vyjimecnosti.

[AVALON57]

záleží na úhlu pohledu, pokud chci model, který se vyrábí 2ks měsíčně, pak 2 roky nejsou tak dlouhá doba... není to mánie, ale zájem mít špičkový model, na který je radost pohledět, natož pak s ním lítat...
např na všechny modely od lesky composites jsou dodací termíny až v průběhu roku 2021 a objednávají si je a čekají normální lidi, co chtějí kvalitu, žádní vyjímeční maniaci.
Rozhodnutí zda číňana hned nebo čekat je na každém soudruhovi jednotlivě

[HONZIK 22]

Mas pravdu zalezi na uhlu pohledu. Nic jineho se k tomu rici neda.A vubec to neni manie.

[pepin]

Dobrej přístup, jen u některých letadel by to fakt hodně lezlo do peněz

já ti Honzo nevím, ty třeba létáš, nebo si létal soutěžně i větší dražší akrobatický motoráky--kdybys dal v sezoně totálku, předpokládám, že bys to stejně vymyslel tak, abys měl co nejdřív na další soutěž opět provozuschopný model, když máš ty modely rovnou dva, pak to problém není--není nutné mít i v druhém modelu motor--přijímač. já některé záložní modely pouze osadil servy , zalétal na reglu a motoru z prvního--nebo nějakého jiného modelu--jen abych tak nějak zalétal a ten model ležel v polici pro případ, kdybych opravdu totálně pomlátil ten prvotní model.

praxe ale časem ukázala, že i když jsem opravdu občas pořizoval záložní modely ,většinou nikdy nebyla nějaká havárka tak totální, že by se místo opravy trochu jebnutého modelu časově vyplatilo přeházet i třeba jen ten motor a regl do toho záložního era--jako že když se chce, tak to ero šlo vždy do dalšího víkendu opět opravit--i třeba kompozitový Fox 3m kterýho jsem při záletu o víkendu protáhnul stromem--nebyl problém koupit nové křídlo a mít ho třeba už ve středu--pak ho osázet servama a opět si projít zase tou procedurou záletu a seřizování.

v sobotu přez den jsem křídla pomlátil--v sobotu večer byla ta oprava v základu odlaminovaná, v neděli přetmeleno, v pondělí vybroušeno--v uterý přestříkáno, ve středu rozleštěný nástřik a ero jak nové připravené opět na další popravu.

kuličkolet bych opravil třeba už jen ten večer v sobotu--ale jednou pro vždy by na něm bylo vidět, že je opravovaný, ty era z ušlechtilejších materiálu jsou na opravu náročnější, ale jde to opravit tak, že je z nich po o pravě opět nové ero.

jde určitě o peníze--kuličkolet je opravdu investice na jistotu--jak,o že nějak to vždy poslepovat pujde, vem čert, že je to po opravě už hnusné, ale opravit to purexem, nebo prstoůlepem nějak pujde a zase to bude i nějak létat.

já ale třeba už nešel do dynamic soaring --dýsingu, to už je ero za 30 a víc K a když problém, tak spíš totálka---nemusí to lehnout na ruce, v cenové relaci 30k se to ero rozebere ve vzduchu---prostě jsem to vzdal--zkusil, ale vzdal--už jsem to viděl v pruměru na sezonu za 50 a více K--na to jsem neměl--nechtěl jsem už tolik do svého koníčka dávat ani v době, kdy mi nebilo do modelařiny líto v podstatě žádné koruny.

ale třeba právě ten Mustang od Veka za 10K mi přijde uplně v poho--když má na provoz takového modelu trochu slušnou přistávací plochu--mě osobně tady ty modely neberou, já kdybych ještě někdy místo větroně motoráka, opět bych pořídil učelovku F3A, mě ani moc nebere a nikdy moc nebral větší akrobat 3D. F3A se mi ale dodnes líbí--že na to nemám--na složitější obraty ruce už je něco jiného.

[HonzaS]

To je nadherna prace, opravdu Hifi! Kdyz to tedy vezmu kolem a kolem, tak objednavka z listopadu do května je akceptovatelna a zcela v norme.
Ale jak pise kolega v predchozim příspěvku na orchidej model cekacka 2 roky? Na tu bych se v.y.s....
Kdyby vyrobce jeji predlohy nesplnil dodavku objednávku z letove sezony na dalsi sezonu,kdekoli ve svete, treba v Australii tak se muze jit bodnout. Paklize ma vyrobce cas jenom na konci zimy, protoze jinak rozvazi po horach turisty a na jare seje a na podzim sklizi a kdovi zda za dva roky se mu bude chtit a nebude delat radeji sedatka pro kolisty, něco jako vyrobce Minicorada,proste nechapu proc nekdo může na model cekat 2 roky. Za me manie a posedlost vyjimecnosti.

Jenže já tipuju, že model měl makyk doma, a tam čekal na zálet dva roky Taky to tak občas mám Jinak je to s Vekou hodně na domluvě... Já třeba nejdřív rozmýšlel povrchovku, pak jsme se na nějaký dohodli, a chtěl jsem letadlo mít na sezonu. Takže čekačka v mým případě možná není úplně objektivní - i když chápu lidi co to potřebují hned.

Když jsem mu pak posílal haubnu na slicka na opravu a prosil a prosil aby to bylo včera, tak mi to udělal fakt fofrem. Většinou nejsem ten, kterej požaduje éro hned, mám práce dost. V dnešní době mi to připadá, že je to tak nějak věc těch věcí co prostě chceš. Brácha si na svoje první auto počkal asi 8 měsíců. Ale má to auto co chtěl.

[HonzaS]

Btw jen fotky z reglu MEZON Pro 50 v Mustangu. Člověk si na tu telemetrii rychle zvykne.

[jyrry]

Kolik tak dobíjíš po kolika minutách letu?
Bezmotorové kroužení v termice nepředpokládám

A vyprovokoval jsi mě k hledání telemetrických reglů Gr/SJ HoTT... no, ještě musím přišetřit...

[makyk]

HonzoS přesně jak píšeš. Mustan mi ležel chvíli doma komplet osazený. Když jsem jej bral, tak jsem měl štěstí, že Peterovi ležel v dílně jeden dokončený a neosazený.

[HonzaS]

Lítám cca 10 minut když mixuju rychle/pomalu. Po tom společným letu v Jiřicích kdy jsi měl s Michalem suchou nádrž v polystyreňákách já vylítal možná ani ne 1000mAh. Doma se můžu podívat.

[jyrry]

Dík. Takže by auge dvanáctina hodiny (cca 5 minut jsme se honili) a Ampérhodina... 12A průměrný proud... to je slušný...

No a nemůžeš srovnávat naleštěnou nudli s pořádným obouchaným érem co má vepředu hvězdicák

[HonzaS]

Hele dá se lítat i na mnohem míň plynu. Ale je to fakt podle nálady Zvládnu tu baterku vybít i rychleji Ten Hacker s 9x7 funguje epicky.

[HonzaS]

Takový to když zkoušíš různý baterky, tak si vypneš alarmy. A baterka exne jako na potvoru ve výkrutu

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t3YkIgCAJvA[/youtube]

[veka1]

to chcipla v tom stoupavem , nebo az kdyz jsi letel metr nad zemi

veka1 ?