spolehlivy motor na ajrkombat

Zpráva

kilda · #1 Příspěvek od **kilda** » úte 13.12.2005 21:57

Nazdar piloti,
doporucte mi motor, aby mel objem 2.5cm3 , aby me nezlobil ,cili jel jak hodiny, startoval na tuk i treba i v zime . Nemusi byt z levnych. Je vubec neco takovyho !? ;-)

cap232 · #2 Příspěvek od **cap232** » úte 13.12.2005 22:11

Nejspolehlivější dvaapůlka je desítka, nebo víc to nakopneš kdykoliv

Ale to asi slyšet nechceš, tak se mrkni někam do sekce OS MAX.
Přeji letu zdar !

Mystik · #3 Příspěvek od **Mystik** » úte 13.12.2005 22:28

OS Max je spolehlivej, ale moc se v combatech nepoužívá. Je drahej a LA řada má malej výkon. A možná je pro to i nějakej jinej důvod, ale já ho neznám.
Co třeba ASP 2,5ccm? Já mám 2ccm (ne v kombatu) a funguje perfektně. Mně funguje dobře na klasický palivo 80/20, ale možná pokud bys dal palivo 20% ricín a 5% nitro tak by to mohlo bejt ještě lepší.

Laco · #4 Příspěvek od **Laco** » stř 14.12.2005 8:53

...a proc ne MVVSku :?:

paradni a vykony motor :!:

uz to neni jako driv a maj to makany
co se tyce kombatu tak zatim nejosvedcenejsi motor-a to i bez nitra

kilda · #5 Příspěvek od **kilda** » stř 14.12.2005 22:50

ok, dik , tak nejak sem si myslel, ze osmax bude goood, ale mvvs osvedceny a vykonny. ;-)

Krtecek · #6 Příspěvek od **Krtecek** » čtv 15.12.2005 7:50

Nejpoužívanější (v ČR) a asi urcite nejspolihlivější pro kombat je MVVS. Nechci ti do toho moc kecat, ale kup si radsi 3,5. Vetsina letadel pro kombat, který vyrábí Pavel Stein, nebo Jirka Fiam jsou stejne na triapulku. A na vic triapulky behaj mnohem spolehlivejc....
Zdarec

Laco · #7 Příspěvek od **Laco** » čtv 15.12.2005 13:51

souhlasim

Krtecek · #8 Příspěvek od **Krtecek** » čtv 15.12.2005 14:00

Jeste ke konfiguraci motoru: MVVS 2,5 a 3,5ccm se delaji i verzi ABC. Vyhoda techto motoru je ta ze se da hlava motoru pootocit. Lepsi tedy je (pro kombat) otocit hlavu valce tak, aby tlumic smeroval do zadu. Ma to par vyhod: je mensi plocha modelu (celni odpor) a nenarusuje se tak moc vizualni vzhled modelu...

Laco · #9 Příspěvek od **Laco** » čtv 15.12.2005 16:41

musim ale poznamenat ze jen pred zabehem!!!

plavec · #10 Příspěvek od **plavec** » čtv 15.12.2005 17:35

jestli máš zájem tak ti můžu střelit 3,5 MVVS ůplně nová jenom vypláchnutá od špon a připravena k zábehu za 1000 kč a když budeš mít zájem tak třeba i černou rouru k tomu za nějakej ten peníz.
Ale jestli ti na penezích nezáleží tak si kup 4 ccm OS maxe FX řadu nebo Irvina. Ale pak to můžeš dát jenom do letadel které tyhle motory můžou vozit. Třeba Mesrsmit BF 109 ho vozit nemůže.
Třeba boing nebo něco podobného.¨
Ale brna (MVVS) jsou oblíbené kůli ceně. jinak spolehlivost jenom v max otáčkách jakmila začnež ubírat a přidávat jde to do tuhých .

Krtecek · #11 Příspěvek od **Krtecek** » čtv 15.12.2005 18:49

Laco píše:musim ale poznamenat ze jen pred zabehem!!!

Samozrejme.

diablotin · #12 Příspěvek od **diablotin** » čtv 15.12.2005 20:10

ted jsem cet neco o nejaky 2,5 norvel.podivej se na www.aircombat.bezstarosti.cz tam je posanej.

kilda · #13 Příspěvek od **kilda** » čtv 15.12.2005 21:18

a co nejaky 4 takt, to asi bude spolehlivejsi, ale asi se s tim moc necombati, ne !? ;-)

)

Mystik · #14 Příspěvek od **Mystik** » čtv 15.12.2005 21:34

4takt do WWII :lol:

To řekni nějakýmu kombaťákovi a bude se smát ještě příští rok :lol:

.
Výkonově prostě na dvoutakty nemá.
Ale do WWI se používají. To ty ale asi nemyslíš a navíc je WWI ještě v plínkách-vlastně se u nás ještě nelítá, i když přípravy jsou.

diablotin · #15 Příspěvek od **diablotin** » pát 16.12.2005 19:38

uvom si co hlavne te 4 takt stoji a hned mas jeden duvod.malej vykon se tak nejak kompenzuje tim ze jte pouzit vetsi nez dvoutakt.ale zkus si vicistit ctrku ctyrtakt