Innovator

Zpráva

Jumbo747 · #1 Příspěvek od **Jumbo747** » čtv 18.12.2008 9:25

Tak co rikate na napad od TT. Dle meho je to suprove resene. Nevlastnite ho jiz nekdo?

http://www.innovator-rc.com/czech/index.html

Troll · #2 Příspěvek od **Troll** » čtv 18.12.2008 10:38

Já osobně z toho moc nadšen nejsem. Je do dost drahé, ND i baterky budou dostupné jenom originál, pokud se pokazí nějaká drobnost ( např. se vydře dráha na jednom servu ) bude třeba vyměnit celý drahý blok ...... . To nastavování počítačem vypadá na první pohled úžasně , ale to celé je jenom takový trochu podfuk na zákazníky. Stabilnější nebo více citlivý- pouhá změna velikosti výchylek serv a otáček- to lze velmi snadno ( a i lépe) řešit změnou délky pák na servech a změnou velikosti výchylek ve vysílači a nastavením regulátoru a křivky plynu. Průběh kolektivu se dá naprosto stejně řešit ve vysílači. Záznam hodnot otáček, teplot, proudů ... je k ničemu. Pokud je správně navržen pohon,žádná z tech měřených veličin se nedostane z limitu. Nic se nepřehřeje ani nepoškodí nadměrným proudem. Obrázek o tom jaké ty hodnoty jsou si lze snadno udělat změřením otáček otáčkoměrem a jednoduchým výpočtem. Stačí po přistání nabít baterku, změřit kolik bylo dobito, podělit časem letu a dostaneme průměrný příkon, ten vydělíme napětím a dostaneme průměrný proud. Pokud chce někdo přesné hodnoty, stačí zakoupit nějaký registrátor dat ( třeba Eagle Tree nebo podobné - cca 3000 Kč i se sondama ). O přesnosti záznamu dat originálního systému bych si nedělal žádné iluze. Letové vlastnosti Innovatoru nebudou o nic lepší než u podobných vrtulníků stejné kategorie. A nakonec - člověk se o skutečném seřizování vrtulníku nic nenaučí. Po čase Innovator nebude stačit, koupíte si jiný mnohem lepší vrtulník a nebudete mít ani páru jak ho seřídit.Ani jak to vlastně všechno funguje. A na závěr: je to jenom můj OSOBNÍ názor podpořený mnoha léty létání a trápení a nastavování s heli . Já bych to nechtěl ani kdyby to stálo čtvrtinu. Je to hezký vrtulník udělaný tak, aby ho nezkušení adepti létání omámení technickou a softwarovou dokonalostí kupovali jako o život.Spočátku bude každý kdo ho koupí nadšen. Ale to mu nevydrží moc dlouho.Počátečné nadšení ze snadného nastavení se vytratí a zbyde obyčejně létající vrtulník s n utností nakupovat jenom originální ( a tím i patřičně drahé) náhradní díly. Ta firma ho nevyrobila proto, aby se nám do rukou dostal dokonalý nástroj , ale proto, aby co nejvíce vydělali.
OSobně ho nemám ani jsem s ním nikdy neletěl takže celá tato moje úvaha je pouze teoretická. Třeba se ozve někdo kdo ho vlastní a je spokojeným uživatelem. Těm kdo ho mají, přeju hodně zdaru a radosti z létání.

Sali · #3 Příspěvek od **Sali** » čtv 18.12.2008 14:27

JJ-Souhlas

2lizard · #4 Příspěvek od **2lizard** » čtv 18.12.2008 15:20

Taky naprostý souhlas.

LETEC_AMATER · čtv 18.12.2008 16:35

vyhozene peníze :roll:

rampa_mckvak · čtv 18.12.2008 16:55

To, že někdo vyrábí cokoliv kvůli zisku je jasný. Otázkou je koncová cena. To co tu bylo psáno může být pravda. Ale vemte si lidi pro které je ten vrťas určenej. Já osobně jsem se do něj rozhdl jít (musím ještě šetřit

). Je to přesně (doufám) to co chci. Něco odejde a s minimálním úsilím to vyměnit a trošku doštelovat. Nemám chuť furt něco seřizovat a štelovat do zblbnutí. Čas pak ukáže jestli pak chce člověk jít do něčeho "opravdovějšího", nebo bude spokojen s tím co má. Lidi jsou prostě různí a je jasný, že pro věčný šťourače a seřizovače a mechaniky a kutili tenhle strojek bude nuda, ale pro ty co chtěj více lítat je ten pravý i když ty díly budou asi dražší. To je jako s řidičema. Mám auto aby sloužilo mě a né já jemu. Znám lidi co se v autu, nebo motorce více hrabou než jezdí. Já více jezdím a na to ostatní mám servis

i když za to platím :cry:

to neznamená, že si kvůli tomu budu dělat výbrus sám

To už ale moc plácám blbosti...
Čas prostě ukáže jak se Inovator osvětčí a kdo si to koupí.

helifish · #7 Příspěvek od **helifish** » čtv 18.12.2008 17:47

rampa_mckvak píše:To, že někdo vyrábí cokoliv kvůli zisku je jasný. Otázkou je koncová cena. To co tu bylo psáno může být pravda. Ale vemte si lidi pro které je ten vrťas určenej. Já osobně jsem se do něj rozhdl jít (musím ještě šetřit ). Je to přesně (doufám) to co chci. Něco odejde a s minimálním úsilím to vyměnit a trošku doštelovat. Nemám chuť furt něco seřizovat a štelovat do zblbnutí. Čas pak ukáže jestli pak chce člověk jít do něčeho "opravdovějšího", nebo bude spokojen s tím co má. Lidi jsou prostě různí a je jasný, že pro věčný šťourače a seřizovače a mechaniky a kutili tenhle strojek bude nuda, ale pro ty co chtěj více lítat je ten pravý i když ty díly budou asi dražší. To je jako s řidičema. Mám auto aby sloužilo mě a né já jemu. Znám lidi co se v autu, nebo motorce více hrabou než jezdí. Já více jezdím a na to ostatní mám servis i když za to platím to neznamená, že si kvůli tomu budu dělat výbrus sám To už ale moc plácám blbosti...
Čas prostě ukáže jak se Inovator osvětčí a kdo si to koupí.

Mozna ti to pripada ze aby normalni heli litala je potreba se do ni stale stourat ale tak to neni. Nastaveni po rane mam do 2 dnu i se skusebnimy starty a pak jen nabijim a litam. Navic prijdes o tu radost pri sroubkovani a nastavovani. Je to stejne jako kdyz si uvaris dobry zvanec taky mas radost jak se ti to povedlo a jak to chutna nez kdyz si koupis neco z fastfoodu

)

Vigo · #8 Příspěvek od **Vigo** » čtv 18.12.2008 19:25

Můj první vrtulník MT jsem si postavil a seřídil sám. Celkem nic natom není. Samozřejmě jsem si našel pár informací na netu a poradil i někdo na letišti, ale základní setup pro let není problém. Seřizovat už nic nemusím.

pkotatko · #9 Příspěvek od **pkotatko** » čtv 18.12.2008 19:32

Mechanika seřízená být musí tak jako tak, a na počítači ji nenastavíš. To co se dá nastavit v počítači si normálně nastavíš v jakémkoliv trochu lepším radiu. Zbytek softu je jen omáčka k nalákání kupce. Pokud chci lítat, nemůžu být odkázán na jeden zdroj ND a baterií atd. A asi by mě fakt naštvalo kdybych zjistil že baterka vydrží x cyklů a nemohu si koupit jinou značku, kapacitu atd. a vyzkoušet. Zbytek elektroniky, serv je velmi chytře vymyšlen, aby majitel musel zaplatit, v případě poruchy nebo rány co nejvíc. Bude možno koupit třeba jen převody do serv nebo budu muset koupit servo celé i s částí mechaniky?
Můj názor: Předražená hračka
Niméně věřím, že kupce si najde.

Jetson · #10 Příspěvek od **Jetson** » čtv 18.12.2008 20:13

helifish píše:... Navic prijdes o tu radost pri sroubkovani a nastavovani. Je to stejne jako kdyz si uvaris dobry zvanec taky mas radost jak se ti to povedlo a jak to chutna nez kdyz si koupis neco z fastfoodu )

Tady spíš jde o to, jestli to je fastfood, nebo kvalita. Každého vaření nebaví a znám lidi co si dobrý žvanec ani uvařit neumí.

2lizard · #11 Příspěvek od **2lizard** » čtv 18.12.2008 22:24

helifish - naprosto souhlasím.
Heli jsem seřizoval jen po sestavení tzv. první zalétání. A pak se do ni již nehrabu, tady krom pádu, ale to mám hotové za chvilku, jen vyměním zalítnu a vše je hotovo.

U toho inovátoru mi přijde opravdu nesmysl kupovat orig. díly, zbytečná vysoká cena a bůhví jaká kvalita dílů. Celkem by mi vadila i nemožnost nákupu dílu dle svých požadavků.

Inovator mi přijde jako špatná reklama na čínský levný šunt, kde píšou, že nabízený dvourotor má 3D akrobatické předpoklady.

jenikKL · #12 Příspěvek od **jenikKL** » pát 19.12.2008 7:47

CAu, ja sem to nejak nepochopil. Ta helina se serizuje sama, bo co ?
Sem tak zbezne koukal na ten web a cykliku ma.

Jumbo747 · #13 Příspěvek od **Jumbo747** » pát 19.12.2008 8:27

nee to si nastavis ty, ale to nastaveni si muzes testnout rovnou v simu co je k tomu a poznat jak to lita

jenikKL · #14 Příspěvek od **jenikKL** » pát 19.12.2008 8:50

hm. takze na nic

.
zlatej trex

rampa_mckvak · pát 19.12.2008 12:52

helifish píše:
rampa_mckvak píše:To, že někdo vyrábí cokoliv kvůli zisku je jasný. Otázkou je koncová cena. To co tu bylo psáno může být pravda. Ale vemte si lidi pro které je ten vrťas určenej. Já osobně jsem se do něj rozhdl jít (musím ještě šetřit ). Je to přesně (doufám) to co chci. Něco odejde a s minimálním úsilím to vyměnit a trošku doštelovat. Nemám chuť furt něco seřizovat a štelovat do zblbnutí. Čas pak ukáže jestli pak chce člověk jít do něčeho "opravdovějšího", nebo bude spokojen s tím co má. Lidi jsou prostě různí a je jasný, že pro věčný šťourače a seřizovače a mechaniky a kutili tenhle strojek bude nuda, ale pro ty co chtěj více lítat je ten pravý i když ty díly budou asi dražší. To je jako s řidičema. Mám auto aby sloužilo mě a né já jemu. Znám lidi co se v autu, nebo motorce více hrabou než jezdí. Já více jezdím a na to ostatní mám servis i když za to platím to neznamená, že si kvůli tomu budu dělat výbrus sám To už ale moc plácám blbosti...
Čas prostě ukáže jak se Inovator osvětčí a kdo si to koupí.
Mozna ti to pripada ze aby normalni heli litala je potreba se do ni stale stourat ale tak to neni. Nastaveni po rane mam do 2 dnu i se skusebnimy starty a pak jen nabijim a litam. Navic prijdes o tu radost pri sroubkovani a nastavovani. Je to stejne jako kdyz si uvaris dobry zvanec taky mas radost jak se ti to povedlo a jak to chutna nez kdyz si koupis neco z fastfoodu )

Jen pro úplnost. Velice rád si nechávám ujít každou radost ze šroubkování a nastavování. Chci si jen vlasy umýt a jít -Vidal sasůn vo šin gou - tak nějak byla kdysi reklama na šampón.

A do "festfůdů" nelezu. Není nad talčenku či salám s cibulí :idea:

Na vaření mám lidi. Zvládám tak akorát kakao, nebo čaj