1ondra9 píše:Miluju nákupy ze zahraničí člověk příde vyzkouší a nakoupí........
a reklamace jak po másle .......
gamer007 píše:Jěště k servu vrtulky http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh ... oduct=9442
Nějak moc se mi hřeje, když nic nedělám tak furt vrčí a za chvilku je dost horký. To asi není normální co? Myslíte že mám to servo reklamovat?
(jedine stesti ze jsem na to prisel vcas myslim pokud bych to pokousel jeste chvilku tak bych ho spalil .)
Na HK500GT jsem zatím strávil tak 40 hodin práce a tak 3 hodiny čistého času létání... PetrPPP píše:Ložiska jsou tam opravdu dvě v každém gripu + axiální z každé strany na šroubu do příčné hřídele. Měl jsem to rozdělané o víkendu, takže vím
Originál zadek v plastu má známý problém s tím, že v maximální výchylce se s tím pak nedá otáčet, protože tam vadí kus plastu. Musí se to řešit buďto nalepením podložky jako dorazu a nebo omezením v gyru. Nicméně to není úplně ono a je rozhodně lepší koupit celokovový ocas.
Na zkoušku jsem vzal z ehirobo.com ocas na CopterX 500 a porovnal ho s HK ocasem. Jsou naprosto ale naprosto totožné. Je to evidentně ze stejné mašiny, protože ve frézování jsou zcela shodné vzory nebo jak bych to nazval. Pokud si dám k sobě CopterX 500 a HK sestavu zadní vrtulky, tak nepoznám rozdíl. Cenově si liší pár dolarů.
Pokud máš novou rovnou hřídel, tak určitě použij radši tu. Včetně toho házivého soukolí to už pak může chytnout velké vibrace pokud bude ohnutá.
Prvních 20 letů jsem létal s origo hlavou s plastovými pákami a tento víkend vyměnil za kovové. Veliký rozdíl! Menší vůle, přesnější řízení. Doporučuju.
Dále jsem provedl dost drastickou úpravu s Dremelem. Dle fotek na helifreak.com v diskuzích jsem uřízl kus rámu pod baterkou a posunul držák baterky o cca centimetr níže. V podstatě jsem to seřízl stejně jako je nový rám na origo Trex ESP. Mnohem lépe sedí větší baterky do kapoty. Používám Turnigy 3000 6s 30C a paráda. Doporučuju, ale je to hodně pracné a bez dremela asi neřešitelné.
Další dotazy rád zodpovím
Vzhledem k tomu že jsem kov takto řezal poprvé, tak jsem se s tím trošku natrápil a rozhodně to není designová záležitost Také to dělá neskutečnej ale fakt pekelnej svinčík, protože ten hliník při řezání lítá všude. Samozřejmě se mi nechtěl všechno z rámu odstrojit, tak sem to řezal rovnou na postavené helině. Vlastní úprava je tak na hodinku a pak dvě hodiny zabere všechno vyčistit, cykliku, všude plno kovového prachu. Ale funguje to skvěle, dostanu do standartní kapoty jakoukoliv baterku co vezmu do ruky.
PetrPPP píše:Je to triviální zásah, ale chce to trénink s dremelem
Inspiroval jsem se zde:
http://helifreak.com/showthread.php?t=131315
a také tady:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=108787
