Takže z vlastní zkušenosti :
1) Uvědomte si, že motorák je v jistém smyslu nebezpečná zbraň, pokud je ve vzduchu "neřízen" - sám jsem si málem prošpikoval auto 3 kg letadlem (padlo jen 3m vedle - ještě že tam nebyla manželka
). Můžete ale trefit i čumily 
2) doporučuji postupné kroky - od jednodušších, dobře ovladatelných a pomalejších letadel k těm "ostřejším". (než se dostaneš do F1, tak toho taky musíš dost odjezdit)
3) práce kvapná, h.... platná = než jdeš do vzduchu, vše ještě zkontroluj (směr výchylek, těžiště i takovou drobnost, jako je nastavení správného modelu ve vysílači - to je vše ze života)
4) jednoznačně souhlasím s "kibicem" za zády nebo lépe na kabelu - když už nic jiného, nejsi na to sám a víc očí víc vidí
5) při záletu si nastoupej výš - získáš trochu času na řešení případných problémů, ale jen tak, abys letadlo dobře "četl" a několik prvních letů nezkoušej ptákoviny - jen se s ním seznam (např obdelníky,
a po přistání zkontroluj, jestli se něco nehnulo, neuvolnilo atd.
6) pokud ti to RC dovolí, nastav si dvoje výchylky a začni s těma menšíma - kibic ti to za letu může přehodit, pokud to nestačí na ovládání letu
7) počkej si na dobré počasí - jinak nepoznáš, jak se letadlo opravdu chová.
A bylo by mnoho dalších nápadů, ale všechno je na netu popsáno, jen se toho trochu držet. Alespoň zezačátku. Ušetří to fakt dost peněz, nervů a hlavně sebedůvěry.
)
