hadice na výfuk

Zpráva

j3nda · #16 Příspěvek od **j3nda** » ned 19.11.2006 17:02

na 12ccm ASP byla znat dost, ale co mi upadl vyfuk a nahradil jsem ho tlumicem o.s. uz ji na tom nepoznam - asi skutecne dost zalezi na provedeni tlumice

ovsem 50cm je extrem - to asi nepujde

Kabriolin · #17 Příspěvek od **Kabriolin** » ned 19.11.2006 21:06

Mam 12 ASP s cca 20cm hadicí a úplně bez problému.Dal jsem hadici na Thunder tiger 40GP a okamžitě to přestalo chodit

U O.S.Max 46LA mám takovej plechovej " kornout" , ale hadice je zlatá.Vyvedu ji ke kolečku a éro špinavé maximálně na VOP

aktor · #18 Příspěvek od **aktor** » ned 19.11.2006 22:53

Používám tzv. deflektory na motory 7,5 cm3 2T i na 10 cm3 4T a změny jsem nepzozroval. Silikonovou hadici jsem míval na OS Maxu 7,5 cm3 - asi 15 cm dlouhou - taky beze změn otáček motoru (tam jsem to dokonce měřil otáčkoměrem bez i s - lišilo se to minimálně).
Deflektory jsou kolem 100 Kč, od Qb jsou "měkčí" v ohybu kolene, od HOBICO mají jakousi výztuhu v koleni a drží tvar lépe. Rozhodně souhlasím s názorem, že hadice délky 50 cm je MOC.

Vzduchoplavec · pon 20.11.2006 9:15

Ja mam tu hadici od Qb a mohu potvrdit, ze v kolene se znacne ohyba... Mozna by pomohlo vyztuzeni kolene naprikald omotanim paskou nebo neco.

Pilatus · #20 Příspěvek od **Pilatus** » pon 20.11.2006 15:48

KAMARAD MĚL PROTAŽENOU TRUBKU ZE SILIKONU A TO BEZ TLUMIČE ZKRZ CELEJ MODEL 6.5 BRNO MODEL FENIX A ČMOUDILO TO AŽ ZA MODELEM MOTOR MĚL ZADNÍ VÝFUK ZVUK TO MĚLO NESPECIFIKOVATELNY JAKO KDYŽ JEZDÍ ZÁVODNÍ ČLUNY. VÝKON OK

Solin · #21 Příspěvek od **Solin** » úte 21.11.2006 16:52

aktor píše:Používám tzv. deflektory na motory 7,5 cm3 2T i na 10 cm3 4T a změny jsem nepzozroval. Silikonovou hadici jsem míval na OS Maxu 7,5 cm3 - asi 15 cm dlouhou - taky beze změn otáček motoru (tam jsem to dokonce měřil otáčkoměrem bez i s - lišilo se to minimálně).
Deflektory jsou kolem 100 Kč, od Qb jsou "měkčí" v ohybu kolene, od HOBICO mají jakousi výztuhu v koleni a drží tvar lépe. Rozhodně souhlasím s názorem, že hadice délky 50 cm je MOC.

Na internetu ty deflektory nemůžu najít, můžete mě napsat nějakej odkaz na ně?....anebo použiju hliníkový koleno

sopta · #22 Příspěvek od **sopta** » stř 22.11.2006 12:29

Já používám už 5 rok na MVVS 3,5ccm s rezonanančním tlumičem asi 10cm silikonové hadičky nasunuté na konec tlumiče. Konec tlumiče je kouskem hliníkového plechu i s hadičkou přichycen k trupu (součást tlumiče). Hadička je nasměrována pružinovým drátem (lehce omotaná, aby držela tvar) směrem pod model a do boku. Na VOP zůstává jen troška spalin s palivem, které se odrazí od země než odstartuju. Tato troška se už snadno očistí a je opravdu nepatrná. Stejně funguje i deflektor a vyjde to ale jen na 30Kč . Snížení výkonu jsem žádné nezpozoroval.
Sopťa

Vzduchoplavec · stř 22.11.2006 19:57

Sopta: Tuhle kratkou hadicku mam na ladaku u 3.5ky taky - dodava se spolu s vyfukem. Ja ji spise chapal jako ochranu pred odrenim vyfuku pri vybracich v tom kovovem drzaku...

Ale dobry napad ji trochu vychylit od trupu!

aktor · #24 Příspěvek od **aktor** » stř 22.11.2006 22:16

Sopta :
Deflektor je vlastně kousek hadičky předlisované ve formě do tvaru otevřeného L - viz např u Houšky (doufám, že se mi odkaz povedl)
http://www.houska-modelar.cz/catalog/product_info.php?cPath=1065_49&products_id=2276
Tam má Qb, PAN AIR má značku HOBBICO - dělají se různé průměry (8,9,10 mm) a upevnění je elektrikářskou stahovací páskou.

Solin · #25 Příspěvek od **Solin** » sob 25.11.2006 8:49

Tak jsem si včera koupil tu silikovou hadici...cca 20cm dlouhou...ale je to asi moc no..dochází k velkýmu úbytku výkonu, bez hadice motor táhne tak, že ho nemůžu skoro udržet

ta hadice to strašně tlumí, buď ji zkrátím tak na těch 10cm(ale to zas bude poprskaný křídlo)nebo si koupím kanystr lihu, a budu lítat bez "hadice":)

Vzduchoplavec · sob 25.11.2006 16:55

Solin: S lihem bacha na barvy potahu. Dost casto je narusuje... Ale zase cisti lepe nez jarova voda...

Kerberos · #27 Příspěvek od **Kerberos** » ned 26.11.2006 18:55

Vzduchoplavec píše:Solin: S lihem bacha na barvy potahu. Dost casto je narusuje... Ale zase cisti lepe nez jarova voda...

čistim lihem s barvama potahu jsem problém zatim neměl

Arab · #28 Příspěvek od **Arab** » sob 09.12.2006 10:48

Mad_Box píše:Největší ´bytek výkonu je znát u jednokomorových tlumičů(dusítka MVVS) u dvou komorových a více to již znát není téměř vůbec. Mám hadici na ASP 15 a aby se neohýbala vzduchem tak je ovinuta pár závity drátu. Zkoušel jsem jí i sundat a opravdu byl rozdíl ve výkonu neznatelny. To samé platí i laďeném výfuku na OS160FX.

Hoši není hezký si po krásným polítání si ten model utřít? dyť byste už nic nedělali

Kabriolin · #29 Příspěvek od **Kabriolin** » sob 09.12.2006 23:17

Hezky to je... ale přes nános ricinu nevím jakou to éro mělo předtím barvu :lol:

j3nda · #30 Příspěvek od **j3nda** » pon 11.12.2006 8:30

to je znak toho, ze pouzivas zbytecne moc oleje - uber par procent oleje - je to lepsi nez nitro