LiPol z HC

[m2]

A v čem jiném by to mohlo být?

v príliš vysokom vypínacom prúde nabíjača (napr.) ... pri akom prúde Ti vypne nabíjanie? Resp. nastav na nejakých I/20 alebo čo najmenej (hyperion nepoznám).

nemusí to byť dôvod, ale baterka môže mať len špecifické vlastnosti, nemusí byť rovno vadná. Inak sú baterky, kde pri plnom nabití článku poletuje napätie hore/dolu a balancér je z toho zblbnutý (obvykle to sú ale už baterky, čo majú niečo za sebou).

[arda1]

Kluci v poho - já si to taky vždy raději ještě pisnu na papír.... arda1BOT

[H1N1]

Kluci v poho - já si to taky vždy raději ještě pisnu na papír.... arda1BOT

já si to napsal:-D řikám si 10 na -3 to jsou tři místa:-D ale tu nulu jsem si prostě nenapsal:D

[sharkcom]

Nebuďte kucí takový puntičkáři.. Nějakej voltík sem, nějakej tam. Přijdu na letiště, líznu si, když mě zabrní jazyk, du lítat, né ???

[zdekar]

Dokud to nesyčí tak je to dobrý. Jinak rychle zahodit a běžet se schovat

Když je to ještě v desítkách mV, tak bych to moc neřešil... jsou to holt levný čínský baterky.

[jez_cz]

Někdo tady před časem dokonce psal, že je rád, že mu nabíječka nabíjí na 4.15V a vadilo mu, když nabíjela přesně 4.20V. Snad všechny moje baterie se po nabití pohybují od 4.17V do 4.20V na jednotlivých článcích a stačí mi to ke spokojenosti. JaHo

[zdendaK]

kámoš je lítá v raptoru 50. Když je tam dává tak v poho. po letu skoro musí povolit rám aby je vyndal- zatím mu to neshořelo což se divím na 3D to není , ale statečně poletuje a za ty peníze neřeš- stejnak s tím nic nenaděláš., Pak si koupíš nový. zdeněk

[galéra]

Ardo není zač.......

Já ti taky díky...

[arda1]

Kačko sama víš co pro mě znamenáš..................
Ale zpět k lipolkám - po nabití by mělo napětí na všech článcích sedět -defakto na setinu- ovšem pokud nabíjíte na balancerech (nekvalitních) pak se nedivte.......... -jiná věc je co maj po vybití - tam se to může lišit -ale němělo by se to rozjíždět nějak rapidně -pak je něco špatně....arda1BOT

[m2]

po nabití by mělo napětí na všech článcích sedět -defakto na setinu

len za predpokladu, že máš články s rovnakým Ri. Inak nie, rozdiel resp. "resting voltage" potom závisí od vypínacieho prúdu nabíjača.

Turnigy majú v pohode rozptyl Ri u článkov 30% (viď Daliborove merania v inom vlákne) a pri reálnej prevádzke to až tak moc nevadí.

=====

netvrdím, že sú OK. len to, že z toho popisu to nie je s istotou konštatovateľné.

[JaL]

Provozovat ty baterky asi budu, jen mi vadí, že je budu muset hlídat a balancovat pořád. Protože pokud nebudu, tak se může stát, že po 5 cyklech ten rozdíl už nebude v řádu desítek milivoltů, ale stovek milivoltů a baterky půjdou do věčných lovišť dost brzy. Jsem zvyklý kontrolovat tak po 10 cyklech a případně dobalancovat.

[arda1]

Zkus nebalancovat . Dobij po jednom a pak přez siláky - ale hlídej napětí na článcích při nabíjení - nebo ideál zajícovadlo. Balancer nemám, neměl jsem a nikdy mít nebudu - teda mám - Lipocard ale nepoužívám ho na něm ....

[m2]

Jsem zvyklý kontrolovat tak po 10 cyklech a případně dobalancovat.

nebalancuj, iba po nabití skontroluj, či sa to zhoršilo alebo nie. po tých 10-tich nabitiach uvidíš, či tie baterky degradujú alebo či sa to nezhoršuje, a ak to bude OK, tak si vcelku rozumne overíš, či desaťcyklové balancovanie je postačujúce alebo nie.